Coup sur tube de fourche

Ce matin sur mon wrf, je me suis aperçu d'un suintement de ma fourche et en regardant de plus près j'avais 3 marques sur mon tube de fourche dont une qui était en relief. Donc j'ai mis un petit coup de lime et toiler proprement la zone mais il restes deux traces qui sont plus profondes.
Je me demande si je fais changer les joints si il vont pas se bousiller tout de suite? et changer le tube je pense que cela doit valoir 2 ou 3 billets?

Si il y avait une bavure qui dépassait, le joint est à changer. Ensuite

il faut enlever la bavure, avec une lime mais en allant doucement pour ne

pas endommager d'avantage le tube. Puis prendre de la toile très fine, celle

qui s'utilise avec de l'eau et toiler lentement jusqu'à ne plus rien sentir en

passant le doigt. Ainsi un nouveau joint ne risque rien. Si l'empreinte est très

petite la perte d'huile est presque nulle.

charollais a écrit:

Ce matin sur mon wrf, je me suis aperçu d'un suintement de ma fourche et en regardant de plus près j'avais 3 marques sur mon tube de fourche dont une qui était en relief. Donc j'ai mis un petit coup de lime et toiler proprement la zone mais il restes deux traces qui sont plus profondes.
Je me demande si je fais changer les joints si il vont pas se bousiller tout de suite? et changer le tube je pense que cela doit valoir 2 ou 3 billets?

Salut,

on ne donne jamais de coup de lime sur un tube de fourche chrome, il faut prendre de la toile et à l'huile avec du 1000 et ne pas poncé dans le sens longitudinal, mais en croisant le ponçage pour pas faire de trou , mais de toutes façon le joint s'usera plus vite on ne peut rien faire, et suivant l'impacte, la profondeur on peut comblé le trou avec de la résine epoxy liquide métal , mais il faut savoir faire.


@+

change de moto

Citation :

change de moto

n'écoute pas les oiseaux de mauvaise augure

Par contre les conseils de Serge (Xrman01) sont comme toujours très avisés

l'idée de la résine epoxy ... on la trouve où la version "liquide métal" ? (je ne connais que la version style "plastique transparent")