commande chemise + kit piston aux USA

Salut les gars,

Comme j'ai un cylindre de ma WRZ 1994 naze, je suis obligé de passer par une chemise et un nouveau kit piston.
J'ai trouvé ca sur ebay mais comment être sur que c'est bon. Est-ce que l'année suffit ou il faut chercher encore quelquechose.

Merci de pour toute aide.

tu devrais mettre le lien sur ebay..Pourquoi tu ne refais pas traiter ton cylindre par un pro, tu achètes un piston neuf et voila...

salut titico,

comme mon cylindre est niquasilé d'origine, refaire un niquasil revient aussi cher que d'y mettre une chemise. et avec une chemise on est partis pour une plus longue longevité.

Je sais que ton cylindre est traitée d'origine, j'avais la même que toi
Par contre niveau dureté je pense que si tu changes régulièrement tes pistons, le traitement tient très longtemps...la mienne était d'origine, je mesurais lors de chaque changement de piston (environ tous les 18 mois), je n'avais aucune trace d'usure ni d'ovalisation.

j'ai trouvé sur ebay aux USA des prix vraiment bas avec le dollar bas aussi. du coup, j'ai le prix de niquasil identique au prix de la chemise + le travail de la pose de chmise dans le cylindre.

voilà,

par contre, si t'as un site où on peut acheter de la pièces ou accessoire pour nos WRZ, je suis preneur.


à bientôt sur les chemins,

http://www.yamahaoftroy.com/fiche_select.asp

j'ai commandé tout mes roulements de boite labas, 12$ de port, 1 semaine de délais

merci full-power, ton site est top!!!

Salut,
Je ne vois pas trop l'intéret de mettre une chemise dans un cylindre nikasil??

Tu va mettre une chemise moins costaud, à moins de la faire nikasiler, mais là je vois pas trop ou est l'économie???

Le traitement nikasil est quand même top pour nos machines! mettre une chemise serai vraiment dommage je pense.

attention aux commandes aux usa
il ya parfois les frais de douanes qui viennent se rajouter et du coup sa devient nettement moins interressant

pour l histoire j avais achete un carbu neuf keihin qui me revennait a 180 euros frais de port compris a cela les douanes m ont fait payer 59 euros
du coup c est bien moins interressant .........

pour la difference chemise/nikasil
le nikasil est nettement plus dur que les chemises , c est d ailleurs pour cela que les chemises ont ete abandonne par les contructeur .....

alors c est sur les chemises quand c est naze , un coup de realesage et c est reparti ( faut il encore trouver le piston )
le nikasil revient alors plus cher a refaire mais tient bien plus longtemps ..

sans parler des performances .......

quand a faire nikasiler la chemise , il me semble que cela ne tient pas sur la fonte , de toute la manieres je ne vois pas l interet

ma commande chez YOT
https://www.lenduro.com/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/yamaha-of-troy-t18957.htm

Pour faire renikalisé ton cylindre envoie le chez Airsal (en espagne) ils sont pas chère et c'est très bien fait. va voir leur site.