produit d'entretien

voila je me projette d'acheté une gamme de produit d'entretien , plus particuliérement chez motul , que pensez vous de leur produit? bell ray sa donne quoi ?

Entretien de quelle(s) parties(s)

Pour les huiles j'ai toujours pris Motul et toujours bien marcher. Par contre des produit d'entretien tu entends quoi par la? car il faut simplement du WD 40, graisse pour chaine et huile pour filtre a air, mais motul ne rentre pas dans ce cadre...

oui j'ai oublié de précisé et bien nettoyant chaine graisse pour chaine , nettoyant jantes ? nettoyant filtre a air huile pour filtre a air en bombe ou liquide ? nettoyant carbu , nettoyant frein vous allez un peu vous dire que je suis béte mais je veu prendre soin de ma belle j'allai oublié le wd 40 en bidon de 5 litres je'n ai vu sur ebay a 40 euro sa vaut le coup ou vo mieu acheté les flacon sous pression ?

Pour le nettoyant jantes, je vais chez Feux vert et je prend du produit " dégraissant moteur" a 3.90 le litre (sa dégraisse super bien toutes pièces métallique,c'est génial ce truc)
Graisse pour chaine, de la bombe en spray n'importe quel marque c'est pareil ( ou bien huile de tronçonneuse si trop onéreux)
Graisse pour filtre, je prend de la Bel Ray en spray mais c'est la même chose avec les autres marques ( tu sais l'emballage change mais c'est a peu près tout...)
Nettoyant frein tu prend n'importe quel "Break cleaner"

Voila, avec sa ta moto sera nickel
A +

Salut,
aujourd'hui tous les produits se valent. Avant je prenais les produits IP--E !! pour ne pas citer, aujourd'hui je prends le moins cher.
Moi je ne graisse jamais ma chaine je le nettoie karcher de loin et je mets du WD40 ++ ainsi pas de pate graisse + boue qui use ++ le kit chaine. Les chaines sont à joints toriques et tant quelles sont en état pas besoin de graisse juste un lubrifiant et anti oxydant comme le WD suffit. Sur mon Gas 300 le kit chaine a fait 5000 kms !!! Ensuite j'en mets sur les connections electriques.
D'ou linteret de l'acheter en 5l.
Donc produits = WD 40 + brillant pour plastiques + eventuellement un produit de nettoyage pour moto trés sale a mettre avant le lavage mais danger agressif ++ pour les alliages et métaux du moteur, ne pas laisser trop agir et rincer ++ = bref pas besoin de beaucoup de produit.
Pour mon filtre je prends de l'huile Minerva pour nfiltre à air et le litre à 6.50 euro me fait l'année Michel

ok bon ben merci pour ces ptit détail qui vont me faire économisé quelques euros c'est cool

Ouais t'as pas besoin de 50000 trucs,

Moi je me fournis sur le site internet moto 24h que j'ai découvert l'année dernière, plutôt que de payer des produit de marque au prix fort, tu peux trouver leur équivalent sur ce site à moindre frais. En tout cas moi les produits que j'achète c'est : WD40 (comme dit plus haut) une bombe de graisse pour filtre à air et une bombe de graisse pour chaîne. Le reste t'en as pas vraiment besoin. Une bombe de nettoyant frein peut aussi être bien utile.

Un autre site sérieux et performant sur le net pour les produit d'entretien et consommables moto :

http://www.silverperformance.fr/index.php

J'avais lu quelque part que le WD 40 était pas bon pour les chaines...que c'était un très bon dégraissant..qu'il fallait l'utiliser pour nettoyer sa chaine et re-graisser après

Effectivement pour la chaine, on peut soit mettre de la graisse à chaine (la Bel Ray est très bonne mais ce n'est pas la seule) lorsque le terrain est gras soit mettre des graisses à chaine "à sec" soit sans graisse mais à base de téflon (Ipone par exemple) lorsque les conditions sont sèches ou sableuses.

Le WD40 est assez "volatil" à l'usage car il n'adhère pas assez à la chaine et s'en va très vite par l'action de la force giroscopique.

romain gas a écrit:

J'avais lu quelque part que le WD 40 était pas bon pour les chaines...que c'était un très bon dégraissant..qu'il fallait l'utiliser pour nettoyer sa chaine et re-graisser après

J'avais lu la même chose, mais que pour les chaines o'ring...que ça boufferait les oinjes !?

orion300 a écrit:

Pour le nettoyant jantes, je vais chez Feux vert et je prend du produit " dégraissant moteur" a 3.90 le litre (sa dégraisse super bien toutes pièces métallique,c'est génial ce truc)
Graisse pour chaine, de la bombe en spray n'importe quel marque c'est pareil ( ou bien huile de tronçonneuse si trop onéreux)
Graisse pour filtre, je prend de la Bel Ray en spray mais c'est la même chose avec les autres marques ( tu sais l'emballage change mais c'est a peu près tout...)
Nettoyant frein tu prend n'importe quel "Break cleaner"

Voila, avec sa ta moto sera nickel
A +

et dans le radiateur tu met quoi??

orion300 a écrit:

Pour le nettoyant jantes, je vais chez Feux vert et je prend du produit " dégraissant moteur" a 3.90 le litre (sa dégraisse super bien toutes pièces métallique,c'est génial ce truc)
Graisse pour chaine, de la bombe en spray n'importe quel marque c'est pareil ( ou bien huile de tronçonneuse si trop onéreux)
Graisse pour filtre, je prend de la Bel Ray en spray mais c'est la même chose avec les autres marques ( tu sais l'emballage change mais c'est a peu près tout...)Nettoyant frein tu prend n'importe quel "Break cleaner"

Voila, avec sa ta moto sera nickel
A +

Euhhhhh, ceci n'engage que toi
Pour l'huile de filtre, même si c'est moins pratique, je prends de l'huile en bidon et cela pour 2 raisons :
1 - au final, c'est plus économique que la graisse en bombe.
2 - Les solvants de l'aérosol s'évaporent très vite et la quantité d'huile qu'il reste sur le filtre 1 semaine après est bien moindre, pour ne pas dire insuffisant, qu'avec une huile en bidon amoureusement malaxée.

C'est quand même dommage d'endommager un moteur pour un graissage réel insuffisant du filtre à air

Quelques produits économiques que l'on trouve partout ou presque pour nos motos :

Pour faire briller les plastiques, prendre des bombes de O-Cedar spécial meubles modernes (le bouchon vert fluo) - se trouve sans problème dans votre grande surface.
Pour faire briller les moteurs, les pots, les cadres alu, lubrifiant silicone pour joints de porte (grande surface ou centre auto) Eviter d'en mettre sur vos plastiques si vous voulez que les kits décos collent.
Pour dégraisser et nettoyer les disques, les plaquettes, achetez une bouteille d'acétone (grande surface)
Pour les circuits de frein, les bouteilles de DOT 4 ou DOT 5.1 en 0,5 l de chez Bendix (6 à 8 € la bouteille dans votre grande surface ou centre auto).
Pour les embrayages hydrauliques minéral, prende le liquide LHM en 0,5 l dans votre centre autos (je ne sais plus le prix).

Salut,
Moi je ne mets que du WD 40 sur ma chaine et mon ancien kit a fait 5000 kms et la chaine n'a jamais eu de points durs, ça c'est du sur maintenant ça empeche aussi de rouiller et lubrifie certes peu mais bon ! C'est gegraissant mais lubrifiant aussi... Michel

ok les gars , j'avai bien réfléchi pour l'huile de flitre air et je pense en prendre en bidon et non pas en aérosol une poche de congelation le tour est joué par contre vous parlez pas du nettoyant a filtre j'ai essayé avec celui que j'avai (motorex) et je trouve sa pas mal car les cochonneries reste vraimment dans le fond du bac .... je pense qu'il ne faut pas négligé le poumon du brelon , apres pour le nettoyant frein c'est vrai qu'au niveau des marques je pense que c'est pareil . et sinon pour la ligne d'échappement vous appliquez quoi du belgom ?

Pour la tubulure d'échappement c'est déja de ne pas laisser sécher la boue pendant 1 mois dessus.
Un lavage après chaque sortie avec de la paille de fer, celle qu'on utilise pour décrasser les casseroles par exemple, permet déja de conserver en bel état sa ligne.
De temps en temps, je passe du belgon alu avec un disque en feutre et la ligne complète ressort plus belle que neuve

Un petit exemple.


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Pour les échappements (2T métal nu ou collecteurs de 4T), le liquide de rinçage pour lave-vaisselle est réellement très efficace pour désoxyder.

salut !
moi persdo pour nétoyer mon filtre j'utilise du white spirit !!!
tres efficasse et pas chere !!

nonofear a écrit:

salut !
moi persdo pour nétoyer mon filtre j'utilise du white spirit !!!
tres efficasse et pas chere !!

Pareil, white spirit ou essence si j'ai que ça.
Pour l'huile de filtre en bidon et dans un pulvérisateur.

Mich530EXC a écrit:

Salut,
aujourd'hui tous les produits se valent. Avant je prenais les produits IP--E !! pour ne pas citer, aujourd'hui je prends le moins cher.
Moi je ne graisse jamais ma chaine je le nettoie karcher de loin et je mets du WD40 ++ ainsi pas de pate graisse + boue qui use ++ le kit chaine. Les chaines sont à joints toriques et tant quelles sont en état pas besoin de graisse juste un lubrifiant et anti oxydant comme le WD suffit. Sur mon Gas 300 le kit chaine a fait 5000 kms !!! Ensuite j'en mets sur les connections electriques.
D'ou linteret de l'acheter en 5l.
Donc produits = WD 40 + brillant pour plastiques + eventuellement un produit de nettoyage pour moto trés sale a mettre avant le lavage mais danger agressif ++ pour les alliages et métaux du moteur, ne pas laisser trop agir et rincer ++ = bref pas besoin de beaucoup de produit.
Pour mon filtre je prends de l'huile Minerva pour nfiltre à air et le litre à 6.50 euro me fait l'année Michel

5000 le kit chaine ? sur ma 125 j'en fait que 1500 grand max pourtant quand je lave je sèche et je graisse mais au bout de 1500 le pignon , tout est mort , sur le 350 je fait environ 1300 kilometre

salut, a savoir et surtout a ne pas oublier le WD 40 est aussi un dégripant y faut y penser et pas en mettre n'importe ou !

je re-confirme 5000 kms sur mon 300 Gas seul le pignon de sdb changer vers 3500. Je ne fais que de la rando, pneu de la Gas 1000 kms, et 900/950 sur mon 530 ! sur le 530 le kit chaine à 2800 kms et encore tres bon !!!
Apres si tu fais de la course ben c'est sur pneu 300 kit 1000, piston 30 heures !!!!

Mich530EXC a écrit:

je re-confirme 5000 kms sur mon 300 Gas seul le pignon de sdb changer vers 3500. Je ne fais que de la rando, pneu de la Gas 1000 kms, et 900/950 sur mon 530 ! sur le 530 le kit chaine à 2800 kms et encore tres bon !!!
Apres si tu fais de la course ben c'est sur pneu 300 kit 1000, piston 30 heures !!!!

c'est sa