SETTING en quoi sa consiste????

salut j ai claqué mes joints spys de fourche et mettant plaint de la tenue de route de ma fourche a mon conces, il ma dit qu il allait me faire les setting de ma fourche. j aurais voulu savoir en quoi sa consiste?????

setting = réglages
Donc soit il vas ouvrir et changer un peu l'ordre a l'intérieur pour effectuer en sorte une mini " prépa" ( en changeant l'empilement des clapets etc ..) et il peut aussi simplement jouer sur les réglages compression/détente et la qualité ( viscosité) de l'huile qu'il va mettre.
Voila, certain t'expliquerons plus en détails si tu veux, je suis pas un pro de la fourche

ok merci je m endormirais moins con.

Tu l'as emmener où ta brêle ?

la traduction literale est effectivement reglage mais en general on parle de setting pour l empilement des clapets
c est par lintermediare de ceux ci que l on peut modifier le comportment de la fourche sur une plage bien precise
encore faut il savoir ce que l on fait , et c est pas donne a tous le monde

a part les preparateurs

Pour moi les "settings" sont différents des "réglages".
Nos suspensions ont une "plage de réglage" sur laquelle ont peut agir en utilisant les vis de réglage. Quand cette plage de réglage n'est pas assez large pour l'utilisation que tu veux en faire (càd : t'es toujours au maxi ou au mini sur l'un des réglages et tu voudrais aller plus loin) alors il faut intervenir à l'intérieur de la fourche ou de l'amorto : c'est la modification des settings.
Parfois ont parle aussi de settings à propos de la géométrie du véhicule (encore des valeur que l'on ne peut pas "régler") par exemple changer les tés de fourche pour des modèles avec un déport différents.

gaston a écrit:

ok merci je m endormirais moins con.

j en est recausé avec lui il me change l epaisseur des cales a l interieur,