protections radiateur

je trouve que tu a beaucoup d'espace entre les ailettes atention au caillasses
c'est comme sa d'origine????

joli boulot !
de face les aillettes sont inclinées donc pas de souci pour les cailloux, en inox en plus...
c'est l'identique à l'origine, voir photo et les plastiques d'origine en jaunes!

par contre thierry tu peux vraiment pas déplacer le klaxon ??
1-il est exposé
2-c'est pas joli...
3-si je me souviens bien il a déjà une facheuse tendance à se desserrer...c'est un signe

le gone à bien travailler

tu crains plus rien maintenant

c est pas ça qu il va l empecher de faire des roues arrieres à tout bout d accelo !

respect pour le travail
a quand un cadre inox?

Beau travail ça a l'air costaud

Maintenant les ouies et les plaques latérales !

steff a écrit:

par contre thierry tu peux vraiment pas déplacer le klaxon ??
1-il est exposé
2-c'est pas joli...
3-si je me souviens bien il a déjà une facheuse tendance à se desserrer...c'est un signe

le klaxon il est pas beau

mais avec les ouies on le voie moins

le déplacer ...à étudier!!!

derriere la plaque feu peut etre thiérry le klax,sur la gas c est monté comme sa....ton fils il travaille bien en mécanosoudure

vialle a écrit:

derriere la plaque feu peut etre thiérry le klax,sur la gas c est monté comme sa....ton fils il travaille bien en mécanosoudure

derriere la plaque... plus de place mon francky

enleve le se pu.......de klaxon ils t entendent les marcheurs et les automobilistes,la zab 501 le bruit du mirage qui perce le mur du son

le klason!!! c'est pas pour les marcheurs

c'est pour que les se poussent quand j'arrive

sans déc, ca sert a rien.chuinte le

rominex a écrit:

sans déc, ca sert a rien.chuinte le

très utile pour prévenir le pilote qui est devant toi

pour lui signalé un probleme ou changement de direction