300 exc-e ou 450 exc ?

Bonjour,

Je possède actuellement une ktm 300 de 1997 que j adore et comme les finances vont un peu mieux je voudrais me faire plaisir avec un modèle 2011.
J hésite fortement entre la 450. Et le nvx 300. Je n ai pas de prétention de pilotage mais c est des sensations en ballade que je recherche sachant que je suis venu a l enduro il y a 4 ans suite a quelques retrait de permis en sportive
J ai parcouru bop de post sur le sujet et en fait le sujet du post est de savoir si il y aurait une âme charitable qui pourrait me faire essayer son 450 ( pas forcément en tt, juste un prit tour) pour que je me fasse une idée.
Ma seule expérience d' un mono 4 TPS est ma première moto un 600 xt.
Je suis sur la tour du pin.

Merci d' avance!

tu veux absolument de la dde dans ton achat...
éssaye une 449 te husqvarna chez octane moto ( a voir si c est possible) ou une 450 hsb 2011 et ensuite une 450 ktm 2011
c est vous qui voyez

sinon tu as ça pour la balade , super moteur suspats au top

Oui mais les dde sont les plus belles ok avec les TM.

attention,j'ai comparé une "vieille" ktm de la fin du millènaire dernier et ma 2006,et bien ça tiens bien plus la route la vieille,merci la marzo et les biellettes!
apres dans le lent/technique/sinueux l'ancienne etait moins bien.
la béta semble bien raisonnable en effet!!

tuileur a écrit:

Oui mais les dde sont les plus belles ok avec les TM.

La bertha de Viallou est tres bien (essayée )
Le 300 KTM le dernier essayé je l'ai rendu au bout de qq minutes (je pense que la fourche était morte ,voir sans huile pour être aussi pourrie) .Le proprio l'a amené faire une prepa fourche apres avoir essayé mon 300 TM et l'YZE (2T) du copain.. Idem pour le 530 KTM neuf qui était avec.
Le moteur était tres bien. (lineaire et..bien)
Le 450 KTM pas essayé depuis le modele 2003 (je crois !) donc pas d'avis
Le 300 TM , j'en parle pas comme j'en ai un à vendre, je ne serais pas credible.
Tu as les 300 Husky qui sont bradés actuellement et qui sont d'excelente moto, garantie 2 ans en plus (je ne connais pas les conditions de garantie)
Tu as un formidable 300 gas Nambotin en vente à la rubrique annonce..c'est que du bon aussi..

Bref tu n'as que l'embarras du choix..

Salut,
En fait pense à ton budget, non pas celui à l'achat mais celui de l'entretien onéreux et INDISPENSABLE sur les 4 T michel

Tu as un formidable 300 gas Nambotin en vente à la rubrique annonce..c'est que du bon aussi..

Mich530EXC a écrit:

Salut,
En fait pense à ton budget, non pas celui à l'achat mais celui de l'entretien onéreux et INDISPENSABLE sur les 4 T michel

Ah bon...

hm le 4 coups coute + chère si tu le garde quelques années et que tu roule beaucoup en entretien, la vérité mon fils tu le sais bien

gilbert :le papy a écrit:

sinon tu as ça pour la balade , super moteur suspats au top

au lieu de prendre un :refus: de pâle couleur orange, il y a bien les BETA en alternative, marche fort et longtemps avec un châssis qui tord moins du Q que certaines marques.

Bon euh y'a pas trop de pro KTM sur le forum à ce que je vois, mois je disais KTM car ma 300 je la trouve top et que en plus je les trouves belles.
Mais bon j'aime bien les TM aussi, j'ai essayé une TM 300 2004 et j'avais bien aimé le côté rageur.
Maintenant vu que c'est un investissement conséquent quelque part ça me fait mal au c... de repartir sur un 300 qui est l'évolution (14 ans d'évolution ok...) de celle que j'ai dans le garage. Et puis le 450 exc est un peu le top chez ktm alors quitte à ce mettre un crédit je suis près à faire l'effort de rajouter 500€. Maintenant je pense que niveau puissance ça se vaut mais j'ai un peu peur des 15kg supplémentaire du 450.
Le côté 4 Tps me plaira je pense mais j'aimerai essayé car dans un 1 ans quand j'aurais remboursé 1/4 de mon crédit (voir moins avec les intérêts) ma moto aura elle décôté de beaucoup plus donc je veux pas me tromper.
C'est aussi un peu ce qui me freine sur des marques comme husaberg ou beta, c'est que au bout de 2 ou 3 ans la moto ne vaut plus rien alors que les KTM se vendent quand même plus facilement.

Une solution pour ne pas faire de chrome et une bonne affaire (celle d'un copain)
http://www.leboncoin.fr/motos/156617875.htm?ca=10_s

Oui je l'avais vu et elle est super belle, maintenant c'est vrai que je m'était psychologiquement préparé à "investir" pour du neuf mais quand on voit les PA on hésite.

garde ton 300 de 97 ya pas mieux .......ah si un 360 kt ou mieux encore le 360 husqvarna de 2002 (le dernier produit) ya pas mieux que les gros deux temps.... 4t c est comme si t achete un diesel l avantage c est que tu consomme moins mais quand ta un probleme tu pleure ta mere

les 15kgs en plus du 450 c'est uniquement sur la balance
Au guidon avec l'inertie ca en parait 40
Essaye en un avant de faire ton choix

Salut,
Sauf que l'avenir des TM en France est compromis. L'importateur de cohade pres brioude à tout vendu aux encheres et arrte !! un concessionnaire du 41 TomOffroad reprend l'importation mais cela sera-t-il durable vue la crise et que roberto avait tenu 15 ans !!!
Les TM c'est comme les DODGE Nitro , c'est super mais invendable ensuite sauf bradée et pb du SAV !!! Michel

Mich530EXC a écrit:

Salut,
c'est super mais invendable ensuite sauf bradée et pb du SAV !!! Michel

Je ne te connais pas, mais t'en raconte des conneries
4em TM, jamais de soucis de SAV ; pieces chez moi en 24-48h (même pas à prendre la voiture)
T'as raison..vaut mieux acheter KTM (qui brade ses 2011 )

Mais revenons au sujet ..250 ou 450 KTM pour notre comparse..

les motos nouvelles générations on toutes des qualités et des défauts. ensuite certaines marques comme ktm on + la cote pour la revente que d autres marques - connu
pour tm je pense que sa tiendra la route avec tom
pour le choix d un 2temps et 4temps c est compliqué par contre
suivant ton niveau et type de sortie tu trouveras mieux l une ou l autre
ensuite le budget est + haut sur le 4 temps car le conception est différente pour le moteur et demande + du savoir faire en mécanique par rapport au 2 temps
le 4 temps sera + stable en tout cas mais tu perds en maniabilité aussi.....

Alors mon utilisation est balade et arsouilles. De toute façon je garderai le 300 de 1997 pour quand les potes seront de passages.
Le niveau ben je dirais ... 0 Disons que je viens de la route, que j'ai pas peur de souder la poignée mais que je suis nul je crois que ça me résume pas mal.
Quand j'ai acheté la 300, beaucoup mon conseillé comme enduro un 300 klx ou un 400 XR. Je suis allé essayé et j'ai compris en moins d'un kilometre... ça avancais pas . Alors 3 ans après je serais peut être meilleur technicien si j'avais choisi une de ses motos mais je me serais surement moins fait plaisir aussi.
Voilà l'état d'esprit qui me pousse vers le 450 exc même si je sais que vu mon niveau ce n'est peut être pas la plus adaptée
Maintenant je suis pas fermé sur d'autre marque mais j'aime bien KTM et j'ai un concessionaire juste à côté.

tu devrais faire un stage chez un pro sa t aideras pour le reste je pense
l arsouille il faut se méfier car en enduro sa ne pardonne pas

Pour info je sais de quoi je parle, j'en ai eu , mon pote en a une et essaie de la vendre, je suis de Brioude ou est (était !)l'importateur et je suis svt en italie ou roulent des TM et ai meme vu l'usine de PESARO en Italie 'sud de rimini
Alors TM je connais un peu !!!! Des TM a vendre sous le prix j'en connais plein, je connais les pb d'embrayage, de refroidissement, de cadre (2007/2008 etc.... les jantes de couleur bleu different etc..... Bref accepte que l'on ne pense pas comme toi, moi j'accepte bien que tu n'ai pas été deçu de tes montures !!!!
Si KTM brade, profite-en!!!!

dangelfan a écrit:

Mich530EXC a écrit:

Salut,
c'est super mais invendable ensuite sauf bradée et pb du SAV !!! Michel

Je ne te connais pas, mais t'en raconte des conneries
4em TM, jamais de soucis de SAV ; pieces chez moi en 24-48h (même pas à prendre la voiture)
T'as raison..vaut mieux acheter KTM (qui brade ses 2011 )

Mais revenons au sujet ..250 ou 450 KTM pour notre comparse..

Puisque qu'on parle de comparse entre 250 et 450 KTM
et comme je veux rester dans le sujet pour pas me faire ,
je pense que tu devrais oublier tes essais de DR et de KLX-R et essayer une 250 EXC-f
C'est pas incompatible avec l'arsouille bien au contraire
C'est plus dans le style R6 quand la 450 est dans le style R1

C'est justement à ça que je pensais... J'ai eu 2 R1 (2002 et 2005) et même si un R6 doit être plus efficace j'aurais jamais échangé contre mon R1....

Mais c'est vrai que tout le monde en parle de ces 250 4 tps... Bon alors faut que j'essaie 2 motos, le 450 ET le 250... c'est pas gagné