Quelle moto choisir pour mon utilisation?

oui dommage car çà aurait été ideal

faut chercher peu etre une moto avec du boulot dessus, si tu es bien bricoleur et consciencieux

bah je suis bricoleur .

et en 2 T , un 300 gas gas ec sa donne quoi ?
c'est sympa ?

bonjour

je suis a la recherche toujours de ma moto.jai trouvé celle ci sur internet.l'avantage cest qu elle a peut de kilometre mais par contre il y a eu peu de grosse reparation vu le peu de kilometre.la personne l utilise pas beaucoup.2600euros
si vous pouvez m'aider;merci
http://www.leboncoin.fr/motos/275314382.htm?ca=22_s

Les avis moto c'est par là https://www.lenduro.com/t23763-quelle-moto-choisir-pour-mon-utilisation

Tu devrai aussi étoffer car c'est pas avec 3 photos qu'on va pouvoir te donner un avis, et 3 000km pour une bécane qui à 9ans j'ai du mal a y croire, le gars aurai fait 3 sorties par ans?

pour 1000 eoros de + tu as celle la (la mienne)
http://www.leboncoin.fr/motos/287654876.htm?ca=22_s

j'aurai bien voulu mais la je suis hors budget..mais je veux bien quelques conseils sur celle que je vous ai posté

alexstunt a écrit:

j'aurai bien voulu mais la je suis hors budget..mais je veux bien quelques conseils sur celle que je vous ai posté

Je veux bien te donner des conseils, car j'en ai une, mais si tu ne dis rien sur la bécane je peux rien te dire non plus!!!

c'est un peu cher.

je viens de vendre une 2005 toute révisée et plastique neuf 2500€...

alexstunt a écrit:

j'aurai bien voulu mais la je suis hors budget..mais je veux bien quelques conseils sur celle que je vous ai posté

tres bon choix pour débuter moto facile , tres efficace et fiable

crosslex69 a écrit:

Les avis moto c'est par là https://www.lenduro.com/t23763-quelle-moto-choisir-pour-mon-utilisation
...

... sujets fusionnés.

bonsoir.
voila jai trouvé quelques info alors pour la moto.ca sera plus precis pour le coup pour m'aider.
merci à tous

lien bon coin http://www.leboncoin.fr/motos/296391147.htm?ca=22_s

Servi balade
protège main, purgeurs de fourche
protère radiateur, sabot moteur
Vidange de fourche et vidange moteur une sortie
piston + distri refait en 2010
silencieux rhino racing
plastiques et kit déco neufs
pneu arrière neuf
plaquette ok
sabot
protege radiateur

Pour les tofs de plus pres :


https://2img.net/r/hpimg15/pics/956893IMG00042.jpg

https://2img.net/r/hpimg15/pics/431420IMG0004.jpg

https://2img.net/r/hpimg15/pics/466077IMG00012.jpg

https://2img.net/r/hpimg15/pics/694842IMG00032.jpg

https://2img.net/r/hpimg15/pics/895498IMG00052.jpg

https://2img.net/r/hpimg15/pics/126815IMG0011.jpg

125 ktm 2012 ou 125 husaberg 2012

200 ktm ou husaberg 125 avec adaptation du cylindre 200

que choisir ...

KaWaRiDeR!38! a écrit:

125 ktm 2012 ou 125 husaberg 2012

200 ktm ou husaberg 125 avec adaptation du cylindre 200

que choisir ...

Des bonnes brelles ces 200 KT , ils faut juste pas penser a la revente
Un pote en avait et en a encore une ( 3 ans qu'il roule plus et il la vend pas )

Bien réglée elle est tres coupleuse et super légere et a l'attaque ça Whattt pas mal

Désolé d'avance si un sujet du genre à déjà été traité sur le forum et que je suis invonlontairement passé à côté
Alors voilà je roulais jusqu'à lors sur 125, une Yamaha Dt avec laquelle, il est vrai, j'ai pris du plaisir à rouler au départ mais maintenant je dirais que j'ai fait le tour de la machine et que j'aimerais passer à la vitesse supérieure
Donc je résume, je roule dans des chemins en balade mais j'aimerais me mettre plus sérieusement à l'enduro avec des parcours un peu plus compliqués donc je recherche une moto qui a de la pêche mais pas une moto qui sabre les bras à chaque relance de sortie de virage non plus car je sors d'une 125 donc ce n'est pas non plus un monstre de puissance (c'est marrant quand on est dans les tours mais j'ai envie de plus de puissance)
D'après ce que j'ai lu, mon choix se tournerait plutôt vers une 300 (homologuée) en 2 temps car elles sont réputées pour être moins "violentes" que les 250 2 temps.
J'hésites donc entre une 300 Gas gas et une 300 EXC : j'aimerais alors avoir des précisions et des avis de la part de connaisseurs et de détenteurs de ces machines. La fourche de la belle orange est à ce que j'ai pu lire un peu dure mais KTM reste à mes yeux une référence pour ce qui est de l'enduro. J'ai lu que la Gas gas était une bonne bécane aussi mais dans mon secteur les revendeurs Gas Gas ne courent pas les rues donc ça me rebute un peu ...
Donc si yen a qui peuvent m'orienter dans mon choix avec leurs avis et leurs expériences je leur serait reconnaissant (Les 300 sont elles réellement moins violentes que les 250 Gas Gas et 250 EXC ? Qu'elles sont les différences entre les deux? les plus et les moins de chacune)
Merci d'avance à tous ceux qui prendront du temps pour répondre à mes questions

Je te conseillerai plutôt une 250, c'est un vélo, tu sens une peu moins l'inertie qu'un 300)


Sinon


KTM :

Fiabilité +
Revente +
Moteur +
Suspat - (ca va bien mieux quand meme après 2008)


Gas Gas :
Prix +
Suspat + (sauf 2008 avec fourche sachs)
Fiabilité - (ça se dévisse souvent)



C'est quand même 2 super bonnes motos si tu prends une KTM 2008 à 2012 (avant 2008, attention les fourches KTM sont dures)
et une gas gas 2009 à 2012 (sinon faut sauter la 2008 qui a des fourches encore plus dure que les KTM d'avant)

Tu veux une machine qui ne t'arrache pas les bras alors oublie les 250 ou 300 deux temps . avec une 125 enduro y a moyen de bien s'amuser

tu peux prendre 200 exc ca doit etre pas etre trop mal et on peut dire que tu exploite un 125 a fond quand tu est dans les 10 a l'aveyronaise mdr

Dimitri44 a écrit:

Désolé d'avance si un sujet du genre à déjà été traité sur le forum et que je suis invonlontairement passé à côté ...

Sujet fusionné avec celui déjà existant ... ça te permetra d'avoir et de trouver les bonnes réponses à tes questions

Merci à vous de vos réponses je vais aviser mon choix et tenter d'essayer une 200 exc et une 250 exc auprès afin me faire une idée et de voir ce qui serait le plus judicieux pour mon utilisation

Salut à tous, je souhaite m'acheter soit un 250 (2T) soit un 300 (2T) soit KTM soit Husaberg (après vous pouvez toujours me conseiller une autre marque, moins cher, plus fiable, plus légère, tout conseille est bon à prendre...)

Sachant que je viens d'une 125 exc (A vendre ==> TBE)

Mon utilisation: petit chemin, rivière, belle montée et descente, quelque marche, mais aussi de simple balade... Jusqu'à maintenant je n'ai pas fait de compète d'enduro, mais bon j'y viendrait surement, je prévoit d'ici 2 ans de faire un raid genre au Maroc. etc...

Donc par rapport à cela, si vous pouvez me conseillez, pour la moto (2T) (année 2011/2012... enfin on verra [...]) qui serait l'idéal pour moi (au niveau frais, entretien, couple, vitesse, fiabilité, "tenue de route"...)


Merci à tous pour vos conseils à bientôt!

bonjour les amis,
je me suis fait plaisir ce week end , j ai craqué pour une beta 350 2012
cruel dilemme,la bête est proposée en modele 350 RR ou en 350 FACTORY;
que pensez vous du choix à faire , sachant que je fais 1/3 de franchissement et 2/3 de chemins roulants
mon niveau est amateur éclairé
autre élément , les 1250 € d écart entre les 2 machines
merci pour vos réponses

avec la factory tu as la ligne , la fourche , les pièces en alu, les disques ...

Tu dis que tu t'es fait plaisir mais tu as pris laquelle??
Perso je dis que une différence de 1250 euros c'est pas rien quand même.
Bon le pot tu t'en moques un peu (surtout si tu tombes dessus dès la première sortie), les pièces alu c'est jolis mais bon les disques idem mais ceux d'origine doivent aussi bien stopper la bête.
La fourche ne doit pas être aussi bonne que la MARZO mais elle doit largement suffir pour ton niveau (au pire une petite prépa à 200 euros), le communatateur double courbe tu en as pour 07 euros, un bon sabot MACASYSTEM pour 120 euros etc... (voir que tu peux te les faire offrir par ton concessionnaire )
Bref tu économises encore pas mal et je pense que la RR et déjà une très bonne machine d'origine surtout si tu as un niveau amateur +
Avec les économies cela te paie pas mal de train de pneus + BIB ou Tubliss, huile etc...
Après si tu as les moyens et que tu veux te faire plaisir !!!!!
Par contre n'oublie pas de nous dire tes impressions sur la belle italienne.

y a aussi la boano racing qui est tres bien equipee
http://www.beta.boano.com/ita/bassa.pdf

salut,
tu as une 350 RR de 2012 occas - de 500 kms dans les annonces de ce forum ! elle est neuve (ps ce n'est pas la mienne et je ne connais pas le vendeur mais c'est du neuf !! alors la difference de prix du coup est bien plus grande ! reflechit mais vite....... les beaux jours arrivent et ça va pas trainer !

Mich530EXC a écrit:

salut,
tu as une 350 RR de 2012 occas - de 500 kms dans les annonces de ce forum ! elle est neuve (ps ce n'est pas la mienne et je ne connais pas le vendeur mais c'est du neuf !! alors la difference de prix du coup est bien plus grande ! reflechit mais vite....... les beaux jours arrivent et ça va pas trainer !

C'est clair, 900km 6500€ ====> https://www.lenduro.com/t27713-beta-350