250 WRF démarreur électrique

Bnsoir
il existe des 250 WRF 2 t et 4 t , mais , le démarreur électrique ??
cé arrivé quand sur les 4t ?

j'ai des difficultés a savoir :
l'année de la moto et son année d'immatriculation
défois aarrggh pas facile de s'y retrouver
pis je ne parle pas de l'année d’homologation

biz
a+
Papy01

de mémoire les wrf 4t électriques sont sorties en 2003.

la WR 2T s'appelle WRZ.

2003 pour les démarreur électrique sur WRF.
d'ailleurs les 1ers modèles était défectueux (pignonerie fragile, sous garantie)

Flagman a écrit:

2003 pour les démarreur électrique sur WRF.
d'ailleurs les 1ers modèles était défectueux (pignonerie fragile, sous garantie)

c'était que sur le WRF 450 qu'il y avait un problème, pas le 250


https://www.lenduro.com/t1281-test-fiabilite-250-wrf?highlight=test+fiabilit%E9+wrf



@+

d'ailleurs je viens de casser mon bouton moi

si quelqu'un en a un qui traine ...

merci

xrman01 a écrit:

Flagman a écrit:

2003 pour les démarreur électrique sur WRF.
d'ailleurs les 1ers modèles était défectueux (pignonerie fragile, sous garantie)

c'était que sur le WRF 450 qu'il y avait un problème, pas le 250


https://www.lenduro.com/t1281-test-fiabilite-250-wrf?highlight=test+fiabilit%E9+wrf



@+

Tu n'avais sûrement pas vu le sujet......

https://www.lenduro.com/t4352-tout-sur-les-wrf


Bin oui, va falloir tout lire....mais
".... qu'il y a des wrf 2tps et 4tps..."
à mon avis, il faut que tu reprennes tout à la base.

Pour info, les WRF démarrent mieux au kick. Le bouton "magique"ne sert que pour les fainéants et quelquefois en condition extrème, en mauvaise posture, et encore pas gagné....................
qui ne se sert rarement de ce genre de bouton

trumpet a écrit:

la WR 2T s'appelle WRZ.

De 89 a 99 les yam 250 2t enduro Japon se sont tjs appelées des WR pour Wide Ratio ( boite longue) ce sont les versions cross homologuées Que l on appelé Wrz.
Ds les pays ou n existaient que les version enduro Japon même appellation WR

hm450 a écrit:

trumpet a écrit:

la WR 2T s'appelle WRZ.

De 89 a 99 les yam 250 2t enduro Japon se sont tjs appelées des WR pour Wide Ratio ( boite longue) ce sont les versions cross homologuées Que l on appelé Wrz.
Ds les pays ou n existaient que les version enduro Japon même appellation WR

... et le F "rajouté" au WR ... c'est simplement pour "Four Strocke" (4 temps)

hm450 a écrit:

trumpet a écrit:

la WR 2T s'appelle WRZ.

De 89 a 99 les yam 250 2t enduro Japon se sont tjs appelées des WR pour Wide Ratio ( boite longue) ce sont les versions cross homologuées Que l on appelé Wrz.
Ds les pays ou n existaient que les version enduro Japon même appellation WR

Oui ok JP.....
Mais vu qu'il semble déjà perdu, on va pas non plus refaire l'historique des YAM' à chaque fois.

Sinon on recommence le même cinéma....les wr et après les wrz qui sont des yz homologuées depuis 2000 par sonanuto
quand les japonais sont passé tout 4tps.......



Et HM !!!!! ......................

will'71 a écrit:

hm450 a écrit:

trumpet a écrit:

la WR 2T s'appelle WRZ.

De 89 a 99 les yam 250 2t enduro Japon se sont tjs appelées des WR pour Wide Ratio ( boite longue) ce sont les versions cross homologuées Que l on appelé Wrz.
Ds les pays ou n existaient que les version enduro Japon même appellation WR

Oui ok JP.....
Mais vu qu'il semble déjà perdu, on va pas non plus refaire l'historique des YAM' à chaque fois.

Sinon on recommence le même cinéma....les wr et après les wrz qui sont des yz homologuées depuis 2000 par sonanuto
quand les japonais sont passé tout 4tps.......



Et HM !!!!! ......................

Je répondais aux modeles car au dessus y'avait une info erronnée...
Oui mais non, j'vais un WRZ en 93 (yz homo) voir ci dessous, puis une autre en 96, donc bien avant 2000

Et si on lui annonce qu'il y a aussi des WR chez Husqui ???

Bon, en tout cas papy, que se soit 2tps ou 4tps, elles sont bien ces yamaha.
Désolé d'avoir pourri ton post, et de faire étalage de mes faibles connaissances.
Merci HM pour tes explications.




T'es beau en photo vintage, maintenant aussi..... mais bon........