Démarreur électrique=> élitiste ?

Bonjour,

De plus en plus, vous disposez de démarreurs électriques, et lors de vos randos, j'imagine que ça vous aide bien dans le technique quand vous callez.
Alors, une question se pose : que faites vous des gars comme nous, qui profitent de la sortie et de la généralisation du bouton magique pour acheter des motos sans, moin chère que leurs homologues à démarreur électrique...
Sommes nous des fardots, qui ne font qu'allourdir la rando et allongent le temps de parcours, ou bien somme nous les petits poumons du groupe, qui imposent des pauses forcées pendant qu'on se déchire à kicker ?

En gros, moi qui n'a quasiement jamais roulé avec des boutonneux, je me pose la question de savoir comment vous gerez les ptits gars qui donnent du Jarret pour démarrer:respect:, quand ils y parviennent
Comment garder une bonne homogénéité d'un groupe et ne pas trop casser le rythme ?


@++

oh punaize ! elle vient de loin cette réflexion

l'homogénéité d'un groupe tient essentiellement à l'annonce de la sortie et à la conduite du guide
après, c'est pas toujours ceux qui ont le bouton magique qui attendent leurs petits copain qui sont plus bas
c'est souvent ceux qui sont passé du premier coup qui attendent...


"que faites vous des gars comme nous, qui profitent de la sortie et de la généralisation du bouton magique pour acheter des motos sans, moin chère que leurs homologues à démarreur électrique..."
y a un truc que je ne comprends pas : tu fais exprès d'acheter des motos sans démarreur car elles sont moins cheres ?

bah généralement Piloup, lorsque tu as de vrais bons pôtes, et qu'ils pratiquent le vrai enduro, ils t'attendent, t'aident, et t'encouragent quand tu en chies comme un russe.
Et ça, sa marche avec ou sans bouton magique!!

L'amitié et l'esprit d'équipe valent mieux qu'un démarreur ou un bon coup de jambon dans le kick

Ben xavion, prend une wrf de 2003 et une de 2002 sans démarreur.
Certes le model 2003 est "nouveau", mais l'écart de prix est pas super top sympa quoi....1 000 euros de plus, ça passe pas pour tout le monde
Donc si tu as pas trop de sous, ben tu te passes de démarreur

Moi j'ai un démarreur mais je suis solidaire, je kicke

xavion a écrit:

y a un truc que je ne comprends pas : tu fais exprès d'acheter des motos sans démarreur car elles sont moins cheres ?

Ca a été le cas sur le 300EXC l'an dernier. Au départ tu pouvais choisir SANS démarreur et la facture s'en ressentait Malheureusement c'est fini en 2008 le bouton magique est de série sur le 3tps DDE.

PiLouP a écrit:

Ben xavion, prend une wrf de 2003 et une de 2002 sans démarreur.
Certes le model 2003 est "nouveau", mais l'écart de prix est pas super top sympa quoi....1 000 euros de plus, ça passe pas pour tout le monde
Donc si tu as pas trop de sous, ben tu te passes de démarreur

aaahhhh ok ! sous cet angle, je vois mieux

parceque sinon autour des 4000euro qui est pas un budget "excessif" pour ce genre de jouet (mon vécu : 3000€ , 2600€, 3700€ , 3500€ )
...t'as le choix quand même !!!
300 gas 2005 à 4190€
250 exc 2004 à 4020€
450 cr-f 2003 à 4010€
250 TE 2003 à 4100€
250 exc-f 2003 à 4060€
250 teumeu 2004 à 3830€

bref, entre kick ou bouton quand même : t'es libre !

la côte d'un 250 wrf 2003 est à 4000roros env.
tu est sûr que la côte d'un 2002 tourne autour des 3000€ ? ou est ce le marché qui y est ?

j'ai un démarreur car quand j'ai essayé un 400 xr à l'époque je me suis dit c'est même pas la peine de prendre un 4T sans et reste donc en 2T puis est arrivé les 4 t à démarreur chez KTm celà tombait bien j'avais le genoux droit en vrac et pouvais même plus kiker mon 2T.
Il m'est arrivé aussi lors de sorties trés hard de me trouver avec plus de batterie (se vidant par le ventilo alors que j'aide les potos en détresse) et donc le bouton rouge magique alors là il reste plus que le coup de jarret dans toutes les situations même le dans l'eau et bien les 2t n'ont pas attendu pour autant malgré que je les ai aidé en début de journée. J'ai donc refais les spots 2 fois un pour pouvoir monter puis redescente pour demarrer et remontée, mais je regrette pas, celà forge mon carractère et ma devise : on part à un tel nombre, on rentre à un tel nombre. Les gars qui ont roulé avec moi le savent bien.
Moi, j'en connais qui démarrent plus vite que moi avec mon bouton rouge avec leur kik.
L'esprit rando : c'est celà qu'il faut retenir et si tu as un poto qui a de la peine ou qui se vide en kikant et bien tu l'aide et tu l'attends en le laissant souffler à chaque fois qu'il remonte à ta hauteur.

[quote="PiLouP"]Bonjour,
moi je roule en 2 temps jusque en 2007 le démareur à par pour ma voiture connessait pas! puis j'ai acheter une ktm 300 exc-e donc avec démareur!
je me rapel au début avec mes pots ont disaient tous que c'était encor un gadget de plus 100% marketing qui de toute façon n'allait pas marcher longtemps et qui allé encor couté chère en réparation!
monumental erreur!
maintenant si tu me demande de me l'enlever je serai presque perdu télement je trouve ce démareur pratique
paf tu calle en monté , en déssente..... t'apuie dessu et sa redémare hilico enfin bref je suis devenu accro
et le jour ou je la change c'est pour reprendre la même!
avec j'ai fait 3000km pour l'instant et r.a.s pour le démareur toujours marché

c est un peu comme une télécommande de portail ou de télé, quand tu y goute après....... a savoir que tous les 2 temps démarrent bien sans

moi je garde ma belle husky 360 (2temps) de 98 a demarage a kick lol

avoir un demarreur ou pas casse pas le rytme de la rando loin de la

je connais trés peu de gars qui , bloqué dans une grosse grimpette merdique ont réussit a repartir, même avec l'aide du démarreur
(j'en ai vu qu'un , à die )

quand t'es bloqué...t'es bloqué : ta beau creuser le sol, ca montera pas
donc demi tour pour ré essayer

si je ne monte pas, demi tour : je kickerai en bas
si je calle en descente, ben je descend en roue libre
au départ de la pause clope : ca fait rien de kicker
si je calle connement dans une montée, un demi coup de jarret et craque


y a que dans une position critique en montée et en devers : ou le coup de jarret devient "artistique"....mais bon, faut il encore que le chemin te permettent de continuer ta progression
si non, je redescend...

bref, ca reste encore un gadget pour ma part; pour les compétiteurs qui chassent les secondes en banderolé, je dis pas; mais nous ! détendu du gland qu'on est le week end "y a pas le feu au lac"

oki missieurs !

Quoi qu'il arrive, ce week end je me fait une séance kick et calage expres, parceque je suis vraiment pas au point pour redémarrer sur celle ci, faut que j'aprenne à me servir du bouton rouge sur le carbu de ma Yam !!
J'arrivai mieu à redémarrer ma XR350R (ahhhhhhhhh Honda...)

V

Par expérience(s) (et je pense en avoir un peu), sur certainsde mes parcours, je refuse les 4 temps sans démarreur !!!
on a trop été emmerdé par des motos qui redémarraient pas, des mecs qui s'épuisaient à kicker et autres misères;

j'ai jamais vraiment compté mais je suis sûr que sur certaines de mes randos je mets 200 coups de démareur dans une journée.

pour moi un démarreur c'est indispensable pour le TT

Laurent

laurent.c a écrit:

Par expérience(s) (et je pense en avoir un peu), sur certainsde mes parcours, je refuse les 4 temps sans démarreur !!!
on a trop été emmerdé par des motos qui redémarraient pas, des mecs qui s'épuisaient à kicker et autres misères;

j'ai jamais vraiment compté mais je suis sûr que sur certaines de mes randos je mets 200 coups de démareur dans une journée.
pour moi un démarreur c'est indispensable pour le TT

Laurent

tu es mauvais tu calle souvent ou alors c'est la husaberg qui demarre pas

Citation :

bah généralement Piloup, lorsque tu as de vrais bons pôtes, et qu'ils pratiquent le vrai enduro, ils t'attendent, t'aident, et t'encouragent quand tu en chies comme un russe.
Et ça, sa marche avec ou sans bouton magique!!

L'amitié et l'esprit d'équipe valent mieux qu'un démarreur ou un bon coup de jambon dans le kick yeah

Versus :

Citation :

Par expérience(s) (et je pense en avoir un peu), sur certainsde mes parcours, je refuse les 4 temps sans démarreur !!!
on a trop été emmerdé par des motos qui redémarraient pas, des mecs qui s'épuisaient à kicker et autres misères;

j'ai jamais vraiment compté mais je suis sûr que sur certaines de mes randos je mets 200 coups de démareur dans une journée.

pour moi un démarreur c'est indispensable pour le TT

Laurent

Laurent.c il m'aiment pas bouhouhououhouhou

...laisses piloup, laurent , c'est un intégriste !












nous depuis, 4 ans : on refuse les zab lors de nos sorties

yvan pleynet a écrit:

je me rapel au début avec mes pots ont disaient tous que c'était encor un gadget de plus 100% marketing qui de toute façon n'allait pas marcher longtemps et qui allé encor couté chère en réparation!
monumental erreur!
maintenant si tu me demande de me l'enlever je serai presque perdu télement je trouve ce démareur pratique
paf tu calle en monté , en déssente..... t'apuie dessu et sa redémare hilico enfin bref je suis devenu accro

+1 - Le démarreur est indispensable sur un 4 coup et cela est d'autant plus vrai sur une grosse cylindrée.
Un tel confort, une telle facilité qu'il me serait impossible de faire marche AR

ouais tiens d'ailleurs, pourquoi on a pas de marche arriére sur nos brelles???

Ok non c'est bon j'rigole

flo_69 a écrit:

laurent.c a écrit:

Par expérience(s) (et je pense en avoir un peu), sur certainsde mes parcours, je refuse les 4 temps sans démarreur !!!
on a trop été emmerdé par des motos qui redémarraient pas, des mecs qui s'épuisaient à kicker et autres misères;

j'ai jamais vraiment compté mais je suis sûr que sur certaines de mes randos je mets 200 coups de démareur dans une journée.
pour moi un démarreur c'est indispensable pour le TT

Laurent

tu es mauvais tu calle souvent ou alors c'est la husaberg qui demarre pas

non, le problème c'est les autres qui suivent pas alors t'es toujours en train d'arrèter l'Husaberg pour leur porter secours !!!!!

nous depuis, 4 ans : on refuse les zab lors de nos sorties


===> Xavion :p j'ai vu qu'après relecture

chhhuuuut copain de kick...
...ils sont bigleux et un peu sourd.....

PiLouP a écrit:

nous depuis, 4 ans : on refuse les zab lors de nos sorties


===> Xavion :p j'ai vu qu'après relecture

c'est sûr, c'est démoralisant de rouler avec des gars en zab, ils sont toujours devant, en roue arrière (pour ceux qui roulent en 550), ils montent partout, ils tombent jamais .....

J'ai souvent roulé avec 2 potos en zab

le premier : il l'a revendu pour un gros 4 coup sans démarreur
l'autre : c'est tanqué au même endroit que moi sur une ancienne voie romaine glissante...à coup de kick, à coup de démarreur...rien à faire
nou sommes redscendu prendre de l'élan

J'ai eu 2 4 temps sans démérreur et jamais eu de vrai problème de démarrage .

Depeis presque un an j'ai un démarreur , ca'est vrai que c'est un plus dans le franchissement , ca permet de pas gaspillé l'énergie et de pas perdre les quelques cm durement gagnés .

En bref , ca me permet de voir arriver la cinquantaine en y croyant