ktm exc 2004 bruit de grincement au point de patinage

bonjour

depuis longtemps j'ai un bruit lorsque je fait un demarrage energique au point de patinage entre le point mort et la 1ere donc

un copain me dit que l'embrayage est mort pourtant je roule comme ça depuis 2 ans

quelqu’un un a t il des infos avant que j'ouvre tout

merci

Cloche déssérée ou naze ou bien embrayoir...

Salut

J’ai eu ça sur mon 200 KTM de 2008 !!!!

On me disait c’est normal ne spychote pas…

Résultat le pignon fou qui a explosé.

Et vous savez la meilleure ;

Quand j’ai voulu démonter la cloche je me suis aperçu que l’ancien proprio l’avait monté à la LOCTITE forte.

Je précise que j’avais vérifié l’état de l’embrayage avant que ça casse.

Donc après 2 ans moi je te dis ne spychote pas ça va bien ce passer

Tu utilises quoi comme huile dans ta bécane?

j'ai eut ce soucis 2/3 fois avec de l'huile ipone Katana 10w50, j'ai mit de la castrol 10w50 et depuis j'ai jamais plus entendu ce bruit.

-> essayes une autre huile.

vu le temps que cela prend de coucher la moto sur le coté (sans même vidanger)
pour jeter un coup d'oeil si rien n'est désserrer ou branle dans le manche je te conseille fortement d'ouvrir pour jeter un coup d'oeil !
ça evitera de gros dégats eventuels.
ta cloche ets peut etre juste marquée, à part le bruit c'est progressif ou bien ?

moi aussi j'ai un bruit de roulement, c'est normal c'est une KTM
Non sans déconner, faut démonter et tout vérifier avant que ça te pète a la g***
J’ai changer les roulements de la cloche ainsi que les bagues mais ça n'a pas changé grand chose, elle fait de plus en plus de bruit.
Maintenant quand j’enclenche la première, j'ai un bruit de roulement supplémentaire, j’espère que c'est pas la boîte...
Je vai donc re démonter remettre en état... et m'acheter une honda...
l'écrou de la cloche est monté a la loctite d'origine, c'est normal.

bon ba je vais l ouvrir

J'ai exactement le même problème que toi. Je me suis aperçu en même temps que mon kit chaîne est rincé. Je le change dans la semaine je te dirai si il y a changement mais j'en doute

Salut,

J'ai eu ce problème il y a quelques années sur 450 de 2003. Ce sont les disques qui ont chauffé. Ils doivent être bleuis. Changement de disques et c'est reparti ....