400 KTM: tic tic tic à l'acceleration

bonjour,

sur ma 400 KTM 2002, j'ai un nouveau pb: quand j'accelère pour avancer, ça fait tic tic tic dans le moteur régulièrement.

- moteur demarré au point mort: rien, même quand j'accélère.
- me laisse couler dans une descente, vitesse enclanchée embrayé: rien, nickel, quelque soit le rapport
- me laisse couler dans ue descente, vitesse enclanchée DE-brayé: rien, nickel, quelque soit le rapport

- tire les rapports assez loin (ouiiiiiiiiiiiiiin, ouiiiiiiiiiiiim style du roulant): ça le fait MOINSSE...
- reste à un rapport élevé mais à faible vitesse (style je pile un peu au dernier moment pour pas louper le virage, et je me retrouve en surrégime) : ça le fait PLUSSE...

Chaine bien tendue, guides chaines neufs, aucun accoup dans le pignon sortie boite lorsque je tourne la roue à la main sur le lève-moto (même en debrayant avec des vitesses), aucun problème pour changer les vitesses SAUF... pour retrograder, y'a un petit accoup quand je rembraye, plus qu'avant disons...

ça raisonne un peu dans les cales-pieds quand ça le fait.

je me dit que sur les 2002, y'avais un pb de fixation de cloche d'embrayage qui prenait du jeu, et que c'est peut-être ça

mais je voudrais vos avis

j'ai rien martirisé du tout, promis !

si ça vire à tac tac tac tac tac faudra s'inquiéter surtout si le moteur fait brouuuuuuuuuu au lieu de vraoummmmmmmmm

combien de km la meule ? a la vidange rien de suspect ?

crosslex69 a écrit:

si ça vire à tac tac tac tac tac faudra s'inquiéter surtout si le moteur fait brouuuuuuuuuu au lieu de vraoummmmmmmmm

j'en etais sùr que ca allait repartir comme ca!!!!!

à part ce bruit là, le moteur n'a aucun bruit suspect, les vitesse passent bien etc.

mais c'est un peu inquiètant oui


la "meule" (lol) a 10 000 bornes grosso modo. Vidanges toutes les 10-13 heures avec de la bonne huile, filtre à air, etc.

je pense pas que ça soit la bielle quand même. ça fait quoi comme bruit un roulement de bielle à changer??????

je pense à la fixation de cloche, mais bon, je sais pas

si ta biele fait "ratacataclang", faut la changer, si la cloche fait "ding dong", c'est normal, par contre si elle fait "drelin drelin", elle est morte...












































pinaise je pleure de rire de ces conneries de "broouuuuuu" et "tactactac" et "tic tic", ca me tord le bide bordel!!!!

un roulement si il est dans le "sac" tu l'entend sa fait pas tic tic , sa fait tic tic dans le bas ?

lolo t'es débile

Couche ta moto (ou fais la vidange), enlève le bouchon avec l'aiment pour contrôle.

Si tu as une crépine contrôle aussi, ainsi que les filtres pour voir si tu n'as pas de limaille fer ou alu.

Tjs la moto sur le coté, enlève ton petit carter d'embrayage pour contôle et voir si ton arbre n'a pas trop de jeu...

c'est dur à determiner, parce-que à l'arret, même en accélérant, y'a rien

c'est en roulant, il faut accélérer quoi

ça fait tic tic toutes les 2 secondes quoi, et ça suit un peu le régime moteur

y'a aucun bruit permanant, du style ronflement

si à l'arret, j'ai remarqué un peu que le gressillement typique de l'embrayage KTM était un peu plus accentué. ouala

j'ai ouvert y'a pas longtemps, la cloche est nickel, pas marqué un chouilla, rien, quedal

par contre, j'ai jamais changé la fixation, et c'est connu que sur les 2002 c'est la boulette (d'où le changmt à partir de 2003 je crois)

enfin ouala


si je pose la question, c'est parcet-qu'en fait, si la fixation cloche est morte, pourquoi ça ferait tic tic quoi.....

controler la limaille dans les crépine, excellente idée. Merci

amaury a écrit:

lolo t'es débile

t'es véxé ?.

amaury a écrit:

amaury a écrit:

lolo t'es débile

t'es véxé ?.

nan rassure toi, avant de me vexer, va falloir être franchement mechant, là je roupillais, note l'heure de ce message, je me lève tôt le matin, néanmoins, tu viens d'entrer dans un petit cercle fermé où te sera reservé un petit traitement special sur le forum...

punaise , tu bosse ? a ce levé a cet heure si c'est au moins un boulot de dingue ? bon courage

lolo (le badrais) a écrit:

amaury a écrit:

amaury a écrit:

lolo t'es débile

t'es véxé ?.

nan rassure toi, avant de me vexer, va falloir être franchement mechant, là je roupillais, note l'heure de ce message, je me lève tôt le matin, néanmoins, tu viens d'entrer dans un petit cercle fermé où te sera reservé un petit traitement special sur le forum...

huuuuuumm !! un nouveau soufre douleur on va pas le lacher celui là !!! pas vrai lolo !!

et la chaine de distribution avec son tendeur ?

lolo (le badrais) a écrit:

si ta biele fait "ratacataclang", faut la changer, si la cloche fait "ding dong", c'est normal, par contre si elle fait "drelin drelin", elle est morte...
pinaise je pleure de rire de ces conneries de "broouuuuuu" et "tactactac" et "tic tic", ca me tord le bide bordel!!!!

la même
La cloche fait du bruit même à l’arrêt et elle fait pas "tic tic"
Les roulements font plutot "zzzrrrrrrttttt" et sa augmente avec le régime
peut être les soukapes ?

On avait pas dit un truc du genre "on attend que le problème soit résolu avant de pourrir un post de mécanique" ?
Même s'il faut bien admettre qu'il y a des truc marrants ...

mécaniquement il faut qu"un mécano démonte le moteur complet , ont ne peut donc rien faire ici

clod a écrit:

On avait pas dit un truc du genre "on attend que le problème soit résolu avant de pourrir un post de mécanique" ?
Même s'il faut bien admettre qu'il y a des truc marrants ...

attend clod, comment veux tu qu'on passe à côté d'une perche tendue de la sorte?

Redsun sur sa 520 ( mod 2001 je crois) a un moment il avait un drole de bruit . Une bague a changé du coté de l'embrayage je crois . Faudrait qu'il nous dise si ca faisait Tic Tac ou Tac Tic

amaury a écrit:

punaise , tu bosse ? a ce levé a cet heure si c'est au moins un boulot de dingue ? bon courage

nan boulot tranquille faut partir tot mais ca me laisse plus de temps l'aprem' pour raconter des conneries sur le forum!!

nitrousoxyde a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

amaury a écrit:

amaury a écrit:

lolo t'es débile

t'es véxé ?.

nan rassure toi, avant de me vexer, va falloir être franchement mechant, là je roupillais, note l'heure de ce message, je me lève tôt le matin, néanmoins, tu viens d'entrer dans un petit cercle fermé où te sera reservé un petit traitement special sur le forum...

huuuuuumm !! un nouveau soufre douleur on va pas le lacher celui là !!! pas vrai lolo !!

il est deja ...

clod a écrit:

On avait pas dit un truc du genre "on attend que le problème soit résolu avant de pourrir un post de mécanique" ?
Même s'il faut bien admettre qu'il y a des truc marrants ...

Allez, soyez charitables et filez-lui un vrai coup de main en même temps que vos délires

moi aussi j'ai un bruit sur ma chignole , quand j'embraye sa le fait plus , quand je lache l'embrayage sa revien un truc du genre frottement .... sinon as tu vidanger ta moto , as tu trouve de la limaille ? des morceau de métal ?