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AZER71
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Date d'inscription : 20/01/2009
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MessageSujet: Re: ktm exc 250 2t     ktm exc 250 2t  - Page 2 Empty13.10.11 8:01

RFX_Juvcy_34 a écrit:
GENFY74 a écrit:
tu changes aussi les soupapes tous les deux pistons ???

non


oh lala t'as pas fait pas les soupapes ..... Shocked ....................
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theskyrocker
Jaspineur
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theskyrocker


Date d'inscription : 01/02/2011
Masculin Moto : 125 exc 2009
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MessageSujet: Re: ktm exc 250 2t     ktm exc 250 2t  - Page 2 Empty13.10.11 9:38

RFX_Juvcy_34 a écrit:
theskyrocker a écrit:
Micka34 a écrit:
RFX_Juvcy_34 a écrit:
si jle fait c'est que c'est utilise mais sur un 2 temp sa change pas beaucoup

Tu devrais en prendre un ( de piston ) dans ton sac à dos pour le changer en milieu de sortie aussi, non ? ptdr

mdr

personnellement je trouve que faire un piston a 40h que sa soit en 4 temps ou encore pire en 2 temps c'est jeter du fric par les fenêtres même en faisant des enduros de ligue mais bon après chacun entretien sa moto comme il l'entends bien

quand tu voit la gueule du piston tu dis pas la meme chose si au bout de 40h il est bon je le change pas mais le plus souvent il est mort sur le 125 je fait 30-35

Ok ben ou alors t'es tous le temps au rupteur parce que tu roule vraiment fort ou alors les pistons KTM sont pas très endurant mdr
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RFX_Juvcy_34
Moulin à paroles
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RFX_Juvcy_34


Date d'inscription : 08/01/2011
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MessageSujet: Re: ktm exc 250 2t     ktm exc 250 2t  - Page 2 Empty13.10.11 19:23

theskyrocker a écrit:
RFX_Juvcy_34 a écrit:
theskyrocker a écrit:
Micka34 a écrit:
RFX_Juvcy_34 a écrit:
si jle fait c'est que c'est utilise mais sur un 2 temp sa change pas beaucoup

Tu devrais en prendre un ( de piston ) dans ton sac à dos pour le changer en milieu de sortie aussi, non ? ptdr

mdr

personnellement je trouve que faire un piston a 40h que sa soit en 4 temps ou encore pire en 2 temps c'est jeter du fric par les fenêtres même en faisant des enduros de ligue mais bon après chacun entretien sa moto comme il l'entends bien

quand tu voit la gueule du piston tu dis pas la meme chose si au bout de 40h il est bon je le change pas mais le plus souvent il est mort sur le 125 je fait 30-35

Ok ben ou alors t'es tous le temps au rupteur parce que tu roule vraiment fort ou alors les pistons KTM sont pas très endurant mdr

les mecs qui roulent comme moi fonts le piston pareil
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MessageSujet: Re: ktm exc 250 2t     ktm exc 250 2t  - Page 2 Empty

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