Ben seulement le segment je sais pas mais piston en tout cas c'est pas bon, la moto marche mal et tu peux pas la régler correctement...
Apparement ça viendrait peut-être des transferts mal fait sur le piston (pas au bon endroit quoi), c'est une hypothèse parce qu'en comparant les pistons (origine/vertex) je crois que c'est pas flagrant.
Donc si t'achète un piston vertex sur TM, il va te couter plus cher du coup vu qu'il faudra acheter un origine dérrière !
Fallait le savoir, de toute façon il ne le font plus, il n'est plus au catalogue normalement mais je connais un gars qui a réussi (tu parle d'un bon plan !) a en avoir un (surement un invendu ou un concess qui en avait un qui trainait) donc méfiance.
Chez TM les pièces d'origines sont meilleurs que les adaptables, bien sur c'est cher, chez les autres aussi.
TM "racing" c'est pas pour rien !
Sinon pour en revenir au segment je crois que j'ai payé 32€ pour ma TM moi mais je sais plus si c'était HT ou TTC donc on est dans les mêmes prix sensiblement. En origine hein ?
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