eclairage additionel led pour les retour de nuit

possédant un hm qui il faut bien le dire elle éclaire comme une katoch j ai l impression d avoir un bougie a la place du phare avant j ai donc monter un led de 10w en additionnel ce qui est tres concluant pour ceux qui on de petit alternateur je sait les photos ne sont pas tres nette ikl me manque plus que la longue porte led trailtech et ca sera le top

origine



led tout seule





led + phare

Ah ouai quant même !!!! tu la trouvé ou ce produit ?

Il la volé le bougre "PIRATE"

leon a écrit:

Ah ouai quant même !!!! tu la trouvé ou ce produit ?

fournisseur qui me la offert suite a une grosse commande

r1sc2 a écrit:

led + phare

Flo! T'as la meme avec : led + phare - apéro ?

MMY a écrit:

r1sc2 a écrit:

led + phare

Flo! T'as la meme avec : led + phare - apéro ?

le pire c est que je n est pas

explique un peu +, car moi aussi ma HM eclaire rien, surtout que maintenant le phare ne marche plus du tout ...

orion300 a écrit:

explique un peu +, car moi aussi ma HM eclaire rien, surtout que maintenant le phare ne marche plus du tout ...

j ai fait un spot made in clod https://www.lenduro.com/t11783-home-made-projecteur-d-appoint-pour-les-nocturnes?highlight=projecteur sauf que j ai mi une ampoule led 10w 3000 kelvin et j ai fait un faisceau avec porte fusible et prie sur la batterie

Ce qui est etonnant, c'est la puissance LED qui a l'époque de Clod(c'est vrai qu'il est vieux )etait de 1,7 w

L'année derniere j'ai acheté une ampoule de 4w

Maintenant, c'est 10w !! , donc équivalent a presque 70w

Tu l'as payée combien ?

MMY a écrit:

Ce qui est etonnant, c'est la puissance LED qui a l'époque de Clod(c'est vrai qu'il est vieux )etait de 1,7 w

L'année derniere j'ai acheté une ampoule de 4w

Maintenant, c'est 10w !! , donc équivalent a presque 70w

Tu l'as payée combien ?

c est vrai que le premier que j avais fait avec les led 1.9w c'était pas terrible mais avec la 10 w ça éclaire vraiment bien et je ne l est pas payer c est mon fournisseur qui me la fourni et ca doit etre dans le 60 euros HT de memoire

r1sc2 a écrit:

MMY a écrit:

Ce qui est etonnant, c'est la puissance LED qui a l'époque de Clod(c'est vrai qu'il est vieux )etait de 1,7 w

L'année derniere j'ai acheté une ampoule de 4w

Maintenant, c'est 10w !! , donc équivalent a presque 70w

Tu l'as payée combien ?

c est vrai que le premier que j avais fait avec les led 1.9w c'était pas terrible mais avec la 10 w ça éclaire vraiment bien et je ne l est pas payer c est mon fournisseur qui me la fourni et ca doit etre dans le 60 euros HT de memoire

travaillant dans le domaine je vous confirme le prix tarif philips 86,25€ HT

RANDOIGNON > je te !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Toujours aussi performant pour les citations l'ami Toopetitrikiki

Petite question, n'y a t-il pas possibilité d'adapter un Kit xénon sur un enduro?

Un exemple de kit dispo sur le marché :
http://www.kit-xenon-moto.fr/bi-xenon/page4.html

si tu as un 4t c'est facile pour un 2t il faut des choses en plus ....

https://www.lenduro.com/t20939-xenon?highlight=xenon

randomotott a écrit:

Toujours aussi performant pour les citations l'ami Toopetitrikiki

rider_of_56 a écrit:

Petite question, n'y a t-il pas possibilité d'adapter un Kit xénon sur un enduro?

Un exemple de kit dispo sur le marché :
http://www.kit-xenon-moto.fr/bi-xenon/page4.html

Le Xénon consomme plus que des LEDs et plus fragile, c'est moyen sur un enduro je pense...

MMY a écrit:

Ce qui est etonnant, c'est la puissance LED qui a l'époque de Clod(c'est vrai qu'il est vieux )etait de 1,7 w

L'année derniere j'ai acheté une ampoule de 4w

Maintenant, c'est 10w !! , donc équivalent a presque 70w

Tu l'as payée combien ?

Les 10 watts tu les trouves pas encore au casto du coin
quand tu arrive a 10XWatts en leds équivalent à 70 Watts incandescent tu est déjà sur du produit de qualité professionnel comme celui de r1sc2 ou ceux de Toopetit (mais lui il éclaire en bleu il se croit en discothèque ) .
Les produits grand public sont plus proche de 20Lux au watt et peut être même moins


Des infos à partager pour les intéréssés ci-dessous:
Dans le futur nous devrons donc changer notre façon de penser et pour se faciliter la tache ont peu se donner comme base 1 watt incandescent = 10 lumens, il ne reste plus qu'a utiliser cette mesure pour comparer les autres sources lumineuses type Halogènes, fluocompact, leds...

A savoir également plus la source lumineuse augmente en kelvin plus elle éclaire pour une "consommation" équivalente
Un exemple avec des valeurs théoriques
10 watts 3000 kelvins appelé également blanc chaud --> 450Lux
10 watts 6000 kelvins appelé blanc froid --> 700Lux
et à 7000 kelvins l'éclairage est bleuté

une photo avec 2 halogènes de chaque coté, ca éclaire pas trop mal
une plaque phare firefly (h4) est une lampe de poche a coté !

En m'inspirant d'un autre post du forum je me suis fait un petit montage du même genre avec une LED 4W (20€ chez Leroy Merlin, ça éclaire environ comme un halogène de 20W).

C'est en prévision d'une endurance de 20h à Compiègne dans 3 semaines.

La position sur le GB n'est pas optimale niveau rendement mais est confortable question encombrement de guidon. Et finalement après un essai de nuit, ça tape pas mal quand même.



Merci le Forum pour l'idée !!

l avantage des led c est que ca consomme peu , lundi j ai rouler avec toute la journée pour voir si la batterie tenait je les est même laisse allume pendant le resto a midi ( j avais oublié ) et la moto a demarrer sans soucie

r1sc2 a écrit:

l avantage des led c est que ca consomme peu , lundi j ai rouler avec toute la journée pour voir si la batterie tenait je les est même laisse allume pendant le resto a midi ( j avais oublié ) et la moto a demarrer sans soucie

et tu fatigue moins l'alternateur , les bobines chauffe moins et la batterie est toujours pleine.

salut

[quote="dosaure"]Salut,

j'avais essayé sur mon 450 klx un kit xenon. Au départ je l'ai branché sur le faisceau de phare en redressant le courant, pas terrible car pas assez de puissance. Aprés j'ai branché en direct sur la batterie, mais pas terrible non plus car l'alternateur n'arrivait pas à charger la batterie comme il faut.

Du coup j'ai pris 2 leds à toopetit69 et je l'ai monté en additionnel (direct sur la batterie) et j'ai gardé le phare d'origine. Le résultat est pas mal du tout, sans les leds je vois rien dans les chemins ou sur la route, donc difficile de rouler de nuit.

Quelques photos:

juste le phare au ralenti




phare + led au ralenti



en roulant le phare seul



en roulant leds + phare



pour le montage, je me suis inspiré du montage de Clod "https://www.lenduro.com/t11783-home-made-projecteur-d-appoint-pour-les-nocturnes"
en modifiant les longueurs car pas les mêmes ampoules.
Manque plus qu'à peindre et mettre un inter.




Je comparais les intensités absorbées des que possible

http://www.dinodirect.com/spotlight-bulb-6500k-12v-5led-450lumens-mr16-5w.html?cur=EUR

8€79

dav74 a écrit:

http://www.dinodirect.com/spotlight-bulb-6500k-12v-5led-450lumens-mr16-5w.html?cur=EUR

8€79


[img]http://p.lefux.com/61/20100930/A24140000O/spotlight-bulb-6500k-12v-5led-450lumens-mr16-5w-1-showa.jpg[/img]

Apres verification Dinodirect à fuire
http://forum.lesarnaques.com/divers-coups-gueule/dinodirect-fuire-t112754.html