300 hm 2012

Bonjour,

Je pense acheter un 300 hm 2012 cre-x.

Je voulais savoir si quelqu'un l'avais déjà acheté pour avoir des impressions?
notamment au niveau suspensions.
Car avant j'avais un 450 crf et 450 exc.
la crf me convenais bien au niveau chassis et suspension mais pour la maitriser il fallait rouler tous les week ends s'en s'arretait (sur les terrains bien sur).
la ktm etait plus souple en moteur mais aussi trop souple en suspension car je fais presque 100kg et je la trouvais pompe a velo meme en essayant de regler assez dur la fourche.

Merci d'avance si quelqu'un a des infos

Tu seras pas déçu...la 300X 2012 n'ayant à ma connaissance pas évoluée...
Chassis suspats au top, moulbif très sympa, bref un bon choix

je ne l'ai pas test, mais je l'aime déjà

ca va être la remplaçante d'un pote qui roule en 250 yam , plus léger et plus vive en partie cycle que la yam

Excellente moto
J'en ai entendu que du bien
Pour moi c'est un peu la moto idéale...
Juste le prix, même en occaz... remarque ça veux dire aussi qu'elle sont recherchées

Pour un pilote de 100 kg (je suis dans le même cas), il n'y a pas de secret il faut remplacer à minima le ressort de l'amortisseur voire ceux de la fourche si on roule fort pour l'adapter à ton poids et ça quelque soit la moto .

Thierry G a écrit:

Pour un pilote de 100 kg (je suis dans le même cas), il n'y a pas de secret il faut remplacer à minima le ressort de l'amortisseur voire ceux de la fourche si on roule fort pour l'adapter à ton poids et ça quelque soit la moto .

Sur la 450X j'ai pas eu besoin et moi aussi je suis un bô BB de 99.9 Kg

Thierry G a écrit:

Pour un pilote de 100 kg (je suis dans le même cas), il n'y a pas de secret il faut remplacer à minima le ressort de l'amortisseur voire ceux de la fourche si on roule fort pour l'adapter à ton poids et ça quelque soit la moto .

En même temps je ne roule pas fort du tout!!!
je suis un débutant un peu sans cervelle certes mais débutant donc je passe partout mais pas vite.
Aprés c'était pour pouvoir deux trois courses sur prairie ou la ktm etait pas vraiment adapté car dans le bosselé pour allez vite c'etait complique.
Alors que j'en avais fais une avec une 250 crf et la je me suis regale car a bloc dans le bossele (afin à ma vitesse)!!!

Sur la TM, j'ai changé que le ressort de l'amorto Öhlins (dans les 100€ quand même) mais pas besoin pour la fourche (la marzo est bien assez raide d'origine).

300 crfx 2012 = idem que le model 2011 mais ils ont mis une selle avec le dessus blanc histoire de bien se faire chier a la laver a chaque fois

Sinon excellente machine, partie cycle le top, moteur facile et efficace, seulement un peu lourde et pas encore injection pour le model enduro

Un peu lourde tu dis Ludo?

Moi j'avais testé les modèles 2009 je n'ai pas eu cette sensation.
Peut être que je ne l'ai pas essayé autant que toi.

A quel niveau tu l'as trouvé lourde ?

LOLIV a écrit:

Un peu lourde tu dis Ludo?

Moi j'avais testé les modèles 2009 je n'ai pas eu cette sensation.
Peut être que je ne l'ai pas essayé autant que toi.

A quel niveau tu l'as trouvé lourde ?

oui comparé a une 250 ktm par exemple les hm enduro sont bien + lourde sur la balance ! 117 kilos pour la mienne, et pourtant réservoir cross, ligne titane ect ...
Mais c'est bien un des rares points négatifs