Claquement 250 exc 2012 Neuve PHOTOS

chez ktm si le souci est reconnu pas de problêmes pour prise garantie chez n'importe quel concessionaire. (déjà vécu)
sur le site ktm tu vas dans services et garantie et tu tapes le N° de série de ta moto et tu trouveras tous les rappels de garantie si elle est concernée.

ktm19 a écrit:

Remplacement d'un joint de pompe à eau sur 350 EXC-F , trois mois après l'achat , l'intervention du conces gratuite, car prise en garantie par KTM
Il est un peu faux de dire que les " enduro" ne sont pas garanties
Par contre vis à vis d'un achat en caisse , c'est justement le cas de figure qui empeche beaucoup de personne de sauter le pas , le bon conces va jouer son role dans ce genre de situation.
De plus quand il y a des campagnes de rappel , cela arrive chez KT sur les enduros , dernièrement rajout d'un filtre sur les modèles à injection et remplacement de l'antiparasite, le conces nous prévient et l'opération est effectuée gratuitement .Quand tu es basé à 500 km , nettement plus compliqué !

En 2009 problèmes sur les fourches, ils m'ont changé celle-ci alors que la moto roulait depuis quelques mois !

Je serai toi,

1) j'appel KTM france pour leur demander leur avis.

2) Si 1) ne marche pas j'appel mon concess le plus proche pour lui demander son avis. (si il te répond pas parcque tu ne lui a pas acheter la moto chez lui, c'est qu'il est con )

Con... pas forcément !!! (c'est un autre débat...)


Appelle KTM et demande leur de t'orienter vers une solution convenable pour tous. Quitte à ce qu'il prévienne eux même le concessionnaire qui se chargera de ça.

Merci pour vos retours. je suis allé rouler et le bruit alléatoire et encore la. Je me suis trompé on est pas sur que ca viennent du demarreur. c est un claquement mecanique qui fait trembler la moto donc assez puissant toute les 4 a 8 secondes de maniere non regulietenon reguliere. des fois ca ne va pas le faire pendant 5 min. mais bon c est pas un bruit tres catholique. je vais envoyer une lettre a ktm voir avec le numero de suivi sur le net.

iixii a écrit:

Merci pour vos retours. je suis allé rouler et le bruit alléatoire et encore la. Je me suis trompé on est pas sur que ca viennent du demarreur. c est un claquement mecanique qui fait trembler la moto donc assez puissant toute les 4 a 8 secondes de maniere non regulietenon reguliere. des fois ca ne va pas le faire pendant 5 min. mais bon c est pas un bruit tres catholique. je vais envoyer une lettre a ktm voir avec le numero de suivi sur le net.

probleme de roulements de vilo ............

mauvais montage du vilo , rlt , equilibrage vilo ,desserrage ecrou queue de vilo, default rlt , cloche noix embrayage etc ...

bref à demonter ...

salut j ai pas tout lu mais a voir la photo premiere page tu as le pot a changer car la tu as le nouveau pot que tu ne peux plus debrider

Merci mais c est deja fait

iixii a écrit:

Merci mais c est deja fait

Pourrais tu me dire combien tu as payé cette magnifique moto chez khyks.



Tu l'as précommandé ? Je ne la vois pas dans les tarifs neufs ?


Merci

un truc rapide couche la moto demonte le carter embrayage et controle le jeu dans la cloche

a

travon a écrit:

iixii a écrit:

Merci mais c est deja fait

Pourrais tu me dire combien tu as payé cette magnifique moto chez khyks.



Tu l'as précommandé ? Je ne la vois pas dans les tarifs neufs ?


Merci

D'après ce que j'ai compris j'ai acheté une des dernière en précommande. Mais à voir. Tu auras le modèle 2013 mi-2012 normalement.

Je vais voir avec le gentil monsieur de WORKSHOCK RACING pour le bruit. je sais pas si vous connaissez.

j'ai fait une demande de reprise par mail chez hkys pour prendre un 250 ou une 200 j'espere en avoir une

Claquement au niveau de la valve d'échappement à tous