Gas-Gas

CHAD: le cable de compteur vaut 8€ en Espagne ( GreenLand ou Motocrosscenter ) et une dizaine d'€ en France on m'a dit ...

Micka34 a écrit:

CHAD: le cable de compteur vaut 8€ en Espagne ( GreenLand ou Motocrosscenter ) et une dizaine d'€ en France on m'a dit ...

Au top, merci pour l'info

vialle a écrit:

didier, 1 cas a ma connaissance le mien
les 2012 chassis au top
moteur a bien régler par le sorcier et suspat chez jcs et tu as une moto au top :coolfuck:
pour le 4temps pense a cocorico et oubli le bol de riz,je te fais essayé la mienne quand tu veux

voila ce que je ne veux plus , je veux acheter et rouler ....bientot 1 an sans bécane ...

chad a écrit:

Micka34 a écrit:

CHAD: le cable de compteur vaut 8€ en Espagne ( GreenLand ou Motocrosscenter ) et une dizaine d'€ en France on m'a dit ...

Au top, merci pour l'info

Avec plaisir !

Voici le lien en Espagne, profite pour faire le plein de pièces car c'est bien moins cher qu'en France ===> http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/product_info.php?cPath=667_676&products_id=3584

si tu veux sa achète du 4temps hm cocorico ou citrouille. les suspat sa dépend des personnes des fois c'est dans la tête et avant de trouver le bon prépa
sur la gg si fait au début tu ne reviendras + dessus après

vialle a écrit:

perso je n'ai jamais rien eu en casse avec et son fils la prend et c'est le drame sur l'atterrissage d'un saut bon il y avait une note de service de chez gg pour la visse du bas a remplacé sur le T inférieur et c'est vrai que je ne l'ai pas changer aussi enfin voila,perso j'ai jamais eu de problème avec et sa tombe sur lui .

J'ai une 300 gg six days de 2011, je suis concerné par cette modif ? Si oui, est il possible d'en savoir un peu plus avant qu'il ne soit trop tard ?

Merci

Micka34 a écrit:

Citation de N'ALAIN sur le forum GASGAS ...

n'alain a écrit:

bon pour l'avoir vecu en direct (ayant fait cette endurance) ca fait peur une casse pareil :/
c'est arrivé au fils de UGO moto (concesionnaire gas gas et sherco) :super:
la sherco de mickael ne voulant rien savoir samedi son pere est parti chercher la 300 gg nambotin en magasin
c'est l'ancienne a Viallou
et en premiere manche c'est le drame , j'ai vu mickael dans les stands tout habillé je me suis dit oulala il y a eu de la casse :aille:
pas loupé
merci de faire une minute de silence :hehe:

Courage Viallou ...

c bon c reparé http://www.leboncoin.fr/motos/305273977.htm?ca=22_s

faut arrêter de de dire tout et n'importe quoi

sur les Nambotin 2011 et rien que sur les Nambotin 2011 il y a eu un rappelle de l'usine concernant la vis du tes de fourche inférieur ,( que tout les autres modèles n'ont pas ) tout les concessionnaires gas change ou donne cette vis , viallou est pas aller la changer , voila l'affaire est close .........................

MAINTENANT les détracteur en tout genre qui veulent dire des co...........ies , passer votre chemins toutes les marques ont leur problèmes et beaucoup ne font pas de rappelle

gilbert :le papy a écrit:

MAINTENANT les détracteur en tout genre qui veulent dire des co...........ies , passer votre chemins toutes les marques ont leur problèmes et beaucoup ne font pas de rappelle

Les problèmes sont souvent dans la tête des gens, avant d'être sur les brèles, une seule casse et c'est toute la marque qui souffre d'une réputation de boulette ...

gilbert :le papy a écrit:

sur les Nambotin 2011 et rien que sur les Nambotin 2011

Je suis rassuré !

C'est un cas osmé comme cela peut effectivement arriver à n'importe quelle moto.

Les YAMAHA R6 de je ne sais plus quel millésime crâmait sur piste, une FERRARI récente aussi etc ...

GASGAS fait de très bonnes motos, comme toute la production actuelle.

savait vous si l'épaisseur du joint d'embase joue sur la caractére moteur????
car sur la mienne mon joint d'embase je le trouve trés épais.

ricardo 83 a écrit:

savait vous si l'épaisseur du joint d'embase joue sur la caractére moteur????
car sur la mienne mon joint d'embase je le trouve trés épais.

oui bien sur , , sur les 2011 il monte 05 trop violente , pour toi il y a un reglage de valve les 2010 sont mal rglée

et faut faire quoi alors pour régler la valve?

gilbert :le papy a écrit:

faut arrêter de de dire tout et n'importe quoi

sur les Nambotin 2011 et rien que sur les Nambotin 2011 il y a eu un rappelle de l'usine concernant la vis du tes de fourche inférieur ,( que tout les autres modèles n'ont pas ) tout les concessionnaires gas change ou donne cette vis , viallou est pas aller la changer , voila l'affaire est close .........................

MAINTENANT les détracteur en tout genre qui veulent dire des co...........ies , passer votre chemins toutes les marques ont leur problèmes et beaucoup ne font pas de rappelle

ca y est vous l'avez enervé mon gilbert
bon je vais aller quand meme dans son sens car avec toutes les tartes dans la gueule que je lui donne a ma gas gas j'ai pas cassé grand chose
pas un seul plastique etc...... et elle a 6500 km ma brele
c'est au depart que j'ai eté emmerdé je l'aurais emmené chez gilberto de suite et la suspatte au bon endroit tout aurait bien fonctionné ...
bon maintenant j'en suis super content c'est une balle

j'ai hâte de voir ça n'alain

ricardo 83 a écrit:

et faut faire quoi alors pour régler la valve?

difficile a expliquer

wecman71 a écrit:

j'ai hâte de voir ça n'alain

hrooooooo les vieux dossiers lionnel ca c'est pas bien ma seule pelle de la journée
pis j'avais une excuse ................c'etait quoi deja l'excuse ???
non maintenant c'est plus efficasse quand meme
t'as vu viallou debout sur les cales pieds et les epaules en avant

gilbert :le papy a écrit:

ricardo 83 a écrit:

et faut faire quoi alors pour régler la valve?

difficile a expliquer

Il faut vérifier si la tringle de valve ne frotte pas, n'a pas de point dur. Ensuite certains change le ressort.
Sur la mienne je n'ai rien toucher, j'ai juste contrôler que sa ne frotte pas et pas de point dur.

gilbert :le papy a écrit:

faut arrêter de de dire tout et n'importe quoi

sur les Nambotin 2011 et rien que sur les Nambotin 2011 il y a eu un rappelle de l'usine concernant la vis du tes de fourche inférieur ,( que tout les autres modèles n'ont pas ) tout les concessionnaires gas change ou donne cette vis , viallou est pas aller la changer , voila l'affaire est close .........................

MAINTENANT les détracteur en tout genre qui veulent dire des co...........ies , passer votre chemins toutes les marques ont leur problèmes et beaucoup ne font pas de rappelle

j'ai eu un 300 gas gas de 2003 , un super bécane avec des suspensions que j'avais fait préparé et le carter réglable de valves ...je la regrette presque .

Mais bon aprés j'ai acheté une Tm , mais mauvaise occas j'ai bcp de pb mécanique
Donc voulant repatrir sur une moto neuve , je suis tjs en réflexion sur mon prochaine achat et le retour des gas 2012 n'est pas super .

donc je vais attendre et voir .

c'est vrai n'alain la seul chute de la journée dans les racines après il y a eu les cailloux

mais c'est fini tout ça maintenant hein

wecman71 a écrit:

c'est vrai n'alain la seul chute de la journée dans les racines après il y a eu les cailloux

mais c'est fini tout ça maintenant hein

oui c'est fini tout ca lionnel , c'etait avant ................
maintenant tu as un homme nouveau
regardes

n'alain et l'effet shimano race faudra lui faire une beautée a cette 300 car l'optique fait pas wec

didier a écrit:

gilbert :le papy a écrit:

faut arrêter de de dire tout et n'importe quoi

sur les Nambotin 2011 et rien que sur les Nambotin 2011 il y a eu un rappelle de l'usine concernant la vis du tes de fourche inférieur ,( que tout les autres modèles n'ont pas ) tout les concessionnaires gas change ou donne cette vis , viallou est pas aller la changer , voila l'affaire est close .........................

MAINTENANT les détracteur en tout genre qui veulent dire des co...........ies , passer votre chemins toutes les marques ont leur problèmes et beaucoup ne font pas de rappelle

j'ai eu un 300 gas gas de 2003 , un super bécane avec des suspensions que j'avais fait préparé et le carter réglable de valves ...je la regrette presque .

Mais bon aprés j'ai acheté une Tm , mais mauvaise occas j'ai bcp de pb mécanique
Donc voulant repatrir sur une moto neuve , je suis tjs en réflexion sur mon prochaine achat et le retour des gas 2012 n'est pas super .

donc je vais attendre et voir .

attend surtout le destocage car il va y en avoir , mais bien reglée ,apres tu voudras plus t'en séparé

gilbert :le papy a écrit:

n'alain et l'effet shimano race faudra lui faire une beautée a cette 300 car l'optique fait pas wec

clair elle est top cette gas , gilbert .....shimano toute la journée a bouvesse que du bonheur dans les montées grasses

salut

Si cela peut intéresser quelqu'un je vends un boisseau N°9 70 euros

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/319106708.htm?ca=3_s

sportivement