[topic officiel] les GPS : Global Positioning System

pour les infos mon clod

Merci Clod, Y a plus qu' a attendre et apres y aura plus qu'à ...

Encore une petite question :

Si on fait pas l'Upgrade, un GPS US est il utilisable tel quel dans nos contrées sans la cartographie ?

je pense que oui on aura donc un GPS utilisable mais sans carto

uniquement la trace avec des points

Sinon tu as des news sur le sujet pile / batterie

Bon les GPS sont recus et en cours de distribution : des Explorist 500.

Je me suis lancé , j'ai fait la Maj 2.57 et là paf ca a pas loupé , je ne sais pas ce que j'ai foutu ,complètement planté plus de basemap.

Heureusement je ressort le post de Claude et hop "Nav"+ "power" , "95" et tout le toutim et ca repart .... avec la carte locale : .


Bon après ca il a fallu commencé l'utilisation et c'est pas si limpide que ca.(je trouve effectivement le soft pas terrible , surtout si je compare aux performance et à la simplicité du palm).

- Pour les routes : pas évident de faire un bon parcours avec seulement 50 points.
- Pour les traces :

• Soit je veux naviguer avec la trace , et la c'est assez sympa soit sur la carte , soit avec le compas , mais faut absolument prendre la trace au début .alors que c'est souvent en passant dans un coin que l'on se dit tiens par la j'ai récupéré une trace pouvant me faire découvrir un nouveau coin ... bin non car sinon faut revenir au tout début de la trace.
  
• Soit je veux juste suivre la trace ,sur la carte et là : la trace est fine et en vert clair , donc guere visible.Comme le soft veut me conduire au début la carte de se met pas dans le sens de la marche .
  

En résumé je suis loin d'etre au top avec mon joujou.Si quelqu'un a des conseils (mais pas du genre : "on te l'avais dit un Garmin , c'est mieux !) , je suis preneur , je ne demande qu'à progresser.

Bon ce qui va bien : c'est l'enregistrement des traces , les transferts PC/GPS et meme la recherche de traces sur la carte mémoire pour le moment pas si longue que Trumpet me l'a fait entendre mais :

• faudra voir quand la carte sera plus chargée
  
• Pour accéder plus rapidement je crait quasiment un répertoire par trace ou route (comme ca il ne semble pas scanner toute la carte mais que le répertoire nécessaire !).
  

Allez à +

c'est une bonne astuce ça, je n'avais pas essayé de créer des sous-répertoires. Effectivement ça peut résoudre le problème

je crois que c est un investissement que je vais faire. Je viens d acheter 3 cartes IGN du coin, la drome est blindée de chemin et de piste, on peut aller vraiment loin et dans de magnifiques endroits. ça va sentir l apero dans quelques temps pour m expliquer comment ça fonctionne ! (tout le monde connait ma patience)

randomotott a écrit:

Bon après ca il a fallu commencé l'utilisation et c'est pas si limpide que ca.(je trouve effectivement le soft pas terrible , surtout si je compare aux performance et à la simplicité du palm).

- Pour les routes : pas évident de faire un bon parcours avec seulement 50 points....

Finalement 50 point de route ça te fait des arrêts suffisamment éloignés (hier, 10 fichiers routes pour 165 km dans un parcourt très tortueux). S'arrêter tous le 15-16km c'est supportable. Et puis ç permet de faire le point avec la carte papier.

randomotott a écrit:

... Pour les traces :
[list]...Si quelqu'un a des conseils (mais pas du genre : "on te l'avais dit un Garmin , c'est mieux !) , je suis preneur , je ne demande qu'à progresser.

Bon ce qui va bien : c'est l'enregistrement des traces , les transferts PC/GPS et meme la recherche de traces sur la carte mémoire pour le moment pas si longue que Trumpet me l'a fait entendre mais...

Chez Magellan le mode "suivre trace" n'est pas conseillé car ça coupe l'enregistrement de la trace active.
Attention aussi quand on passe du mode "suivre route" au mode "suivre trace" : il faut penser à enregistrer la trace active avant. Sinon on perd l'enregistrement automatique de la trace que l'on vient de creer.
Petit truc pour augmenter la précision des la trace enregistrée :

Citation :

Merci d'avoir contacté le Support Client Magellan.
Nous vous informons que vous pouvez régler vos points de trace tous les 50 m (mais pas toutes les 10 secondes).
Par contre, vu qu une trace ne peut contenir que 2000 points, le 2001 eme point supprimera le premier etc.
Pour ce faire, rendez vous sur l'écran carte, appuyez sur MENU / CONFIGURER CARTE / MODE TRACE / 0.05 KM / ENTER.
Cordialement,
Nicolas
Support Client Magellan

Avec ce paramètre tu récupères une trace super-précise mais : 2000x50 => faut penser à l'enregistrer tous les 100 km.

Comment sauter des points de passages sur une route ou prendre une route en cours :
MENU/ROUTE/ (mettre curseur sur le nom de la route) / MENU / Sèl. SEGMENT / sélectionner le point souhaité / VALID (au centre du joystick)

clod a écrit:

Chez Magellan le mode "suivre trace" n'est pas conseillé car ça coupe l'enregistrement de la trace active.

Apres avoir lancé le suivi trace , il me semble que tu peux revenir dans le menu et relancer l'enregistrement . J'ai vu ca quelque part , je vais essayer.Pour moi sur Magellan le suivi trace et le suivi route c'est kifkif sauf que la trace faut partir du début. Et encore pas tout le temps : des fois le suivi trace arrive a repartir en cours de trace : ca me l'a fait ce matin , mais ca a l'air assez aléatoire.(et comme j'ai pas vraiment envie d'y aller ... à Toire )

Tiens une autre question : Quand j'ai fait la MAJ sur le site ils annonce la création de 4 Nouveaux écrans (soit 8 au total). Moi je n'ai rien récupéré ??? .

soit tu les avais avant, soit t'as pas eu le bon fichier de mise à jour. Enfin les nouveaux écrans... t'as rien perdu.
Si tu parles du suivi de trace qu'il a transformé en route, je trouve que c'est inexploitable, il y a trop de points. Donc comme le suivant n'est jamais bien loin, tu n'avances pas, tu es toujours le nez sur l'écran.

trumpet a écrit:

.... Si tu parles du suivi de trace qu'il a transformé en route, je trouve que c'est inexploitable, il y a trop de points. Donc comme le suivant n'est jamais bien loin, tu n'avances pas, tu es toujours le nez sur l'écran.

C'est inexploitable en moto parce qu'on roule assez vite PAr contre pour le VVTistes la trace est plus précise (surtout qu'ils ne restent pas toujours sur du "carrossable" comme nous)

randomotott a écrit:

En résumé je suis loin d'etre au top avec mon joujou.Si quelqu'un a des conseils (mais pas du genre : "on te l'avais dit un Garmin , c'est mieux !) , je suis preneur , je ne demande qu'à progresser.

[/list]
Allez à +

Bon ben je ne résiste pas : "on te l'avais dit un Garmin , c'est mieux !"

Bon courage et bienvenu au club !!!

trumpet a écrit:

Si tu parles du suivi de trace qu'il a transformé en route, je trouve que c'est inexploitable, il y a trop de points. Donc comme le suivant n'est jamais bien loin, tu n'avances pas, tu es toujours le nez sur l'écran.

Je parle du suivi de trace avec le compas , c'est comme le suivi de route sauf que tu n'es pas limité en point , mais qu'il faut partir du début.

fred a écrit:

randomotott a écrit:

En résumé je suis loin d'etre au top avec mon joujou.Si quelqu'un a des conseils (mais pas du genre : "on te l'avais dit un Garmin , c'est mieux !) , je suis preneur , je ne demande qu'à progresser.

[/list]
Allez à +

Bon ben je ne résiste pas : "on te l'avais dit un Garmin , c'est mieux !"

Bon courage et bienvenu au club !!!

randomotott a écrit:

Je parle du suivi de trace avec le compas , c'est comme le suivi de route sauf que tu n'es pas limité en point , mais qu'il faut partir du début.

On peut faire ça ? ça veut dire que tu fabriques une trace en plaçant tes points comme sur une route, que tu fais suivre à la boussole, et qu'en fait tu te retrouves avec une route de 2000 points max ?
Par contre tu n'es pas dans la fonctionnalité route, donc tu ne peux pas sauter de points etc... logique. Mais c'est un beau détournement de la fontion
J'ai pas pris le temps de me pencher sur cet outil, mais je crois que je devrais.

pour , moi , j'arrive meme pas a faire reconnaitre l'explorist sur les ports usb du pc , c'est la galere .

Tu as quoi comme système d'exploitation ?

pour connexion au PC via USB sous Windows :
- GPS à l'arrêt , connecter le cable (des 2 cotés)
mais là attention le câble peut être retourné de 180°.
Le bon sens pour faire du transfert c'est le câble vers le bas


- démarrer le GPS + valid de démarrage
- tu tombes direct sur le menu "Communication"
- avec le joystick tu choisis le mode "Transfert fichiers"
et là le PC reconnait l'Explorist comme un périphérique de stockage de masse USB.
Tu peux donc accéder aux fichiers du GPS comme sur une vulgaire clé USB.

Pour déconnecter:
Dans le mode précédent Le GPS attend que tu presses Valid pour revenir au menu "Communication".
Cette fois tu choisi en valide le mode "Alim seulement" => le pc reconnait que le périphérique de stockage de masse USB a été déconnecté.

A condition d'avoir un windows 2000 ou plus récent, avant ça ne marchait pas tout seul.

sous Millenium aussi ça marche

clod a écrit:

pour connexion au PC via USB sous Windows :
- GPS à l'arrêt , connecter le cable (des 2 cotés)
mais là attention le câble peut être retourné de 180°.
Le bon sens pour faire du transfert c'est le câble vers le bas
.

Thierry j'ai fait la meme erreur au début, tu inverse le cable et c'est tout bon

un veritable expert magellan ce clod

trumpet a écrit:

Tu as quoi comme système d'exploitation ?

vista pro

clod a écrit:

pour connexion au PC via USB sous Windows :
- GPS à l'arrêt , connecter le cable (des 2 cotés)
mais là attention le câble peut être retourné de 180°.
Le bon sens pour faire du transfert c'est le câble vers le bas


- démarrer le GPS + valid de démarrage
- tu tombes direct sur le menu "Communication"
- avec le joystick tu choisis le mode "Transfert fichiers"
et là le PC reconnait l'Explorist comme un périphérique de stockage de masse USB.
Tu peux donc accéder aux fichiers du GPS comme sur une vulgaire clé USB.


Pour déconnecter:
Dans le mode précédent Le GPS attend que tu presses Valid pour revenir au menu "Communication".
Cette fois tu choisi en valide le mode "Alim seulement" => le pc reconnait que le périphérique de stockage de masse USB a été déconnecté.

je le branchais a l'envers , quelle andouille je fais (bizarre d'ailleurs que il n'y ait pas de detrompeur

par contre ca charge les piles quand meme

Pas de détrompeur, mais la possibilité d'avoir 2 types d'alimentation :
- cordon vers le bas = transfert de fichier + alim externe depuis le PC.
- cordon vers le haut = charge des accus

randomotott a écrit:

clod a écrit:

pour connexion au PC via USB sous Windows :
- GPS à l'arrêt , connecter le cable (des 2 cotés)
mais là attention le câble peut être retourné de 180°.
Le bon sens pour faire du transfert c'est le câble vers le bas
.

Thierry j'ai fait la meme erreur au début, tu inverse le cable et c'est tout bon

cable vers le bas , est ce que ca charge les accus aussi?