Retailler les pneus

Frais de livraisons 9€50

dav74 a écrit:

Owaka a écrit:

dangelfan a écrit:

Owaka a écrit:

dangelfan a écrit:

Micka34 a écrit:

C'est pas 100e Gilles mais 65€ port compris.

.

A ce prix,ça m'interesse, (je tourne mes pneus 2 fois) c'est où à ce prix ?

Commande le sur http://www.owaka.fr/product/view/34/taille-crampon-knobbyknife Donne le code PROMO: KK120331 et tu le toucheras à 65€

là ? http://img.owaka.fr/upload/client/fabricant/knobby/BonDeCommande.xls il n'y a pas de "code promo" ? (où bien?)

Tu envoies ta commande avec ce code et ton règlement et je te l'envoie... Pas de problème...
Voilà mon mail Owaka: info@owaka.fr

Salut
Merci pour la promo.
on peut payer avec Paypal?

Car si OK j'essaie

Oui, pour payer par PAYPAL c'est store@owaka.fr

j'avais un petit moment cet après-midi et j'ai fignolé mon bricolage "home made"

Un fer à souder "costaud" de 150W (coût 19,95 €)


Une vis Chc M12-80 et un bout de tôle de 4mmm


Un passage de la vis par 1789 :


Préparation, soudure, affutage :



1er essai avec la lame en 50 mm de large : ça coupe .... mais ça gêne pour certains crampons au milieu du pneu


2ème essai avec la lame raccourcie à 40 mm: C'est tout bon


Ce n'est ni très compliqué ni très coûteux à réaliser et ça fonctionne.
Les 65 € demandé pour le produit commercial "tout prêt" n'ont donc rien d'exorbitant ... surtout pour ceux qui ne bricolent pas ou n'ont pas l'outillage (poste à souder)

... reste à voir à l'usage si il y a vraiment un intérêt au niveau des pneus ...

J'en ai donc profité pour retailler mon pneu AR qui avait autour de 1500 Km :





1er bilan en vrac :
- environ 50 mn pour faire tous les crampons du pneu AR ... ça allait quand même plus vite vers la fin à force de répéter le geste.
- pas besoin de démonter le pneu ni même de laver la moto.
- Vu que les arrêtes étaient déjà bien arrondies, il fallait enlever entre 2 et 3 mm (voir détail au niveau du "M" du Metzeler)
- la coupe est nette et franche
- le raccord en fin de coupe n'est pas simple à négocier
- j'ai fait une tentative sur le pneu AV ... mais je me suis contenté de retailler les crampons du centre sur la face qui sert au freinage. Sur les autres, je me voyais mal enlever 2 ou 3 mm de large.
- j'ai bien du gagner encore 150g sur le poids de la moto

A suivre à l'épreuve du roulage...

j arrache les crampons mdr , bonne idée la retaille

Giles, tu roules avec quoi comme pneu arrière? sur quelle bécane?

Car moi avec mon 2 et 1/2 2tps et un michelin enduro III à 1500km le pneu je le jette...

RIPLY 296 a écrit:

Giles, tu roules avec quoi comme pneu arrière? sur quelle bécane?

Car moi avec mon 2 et 1/2 2tps et un michelin enduro III à 1500km le pneu je le jette...

Pneu : c'est un Metzeler Six days
Moto : 250 exc-f
Roulage : intelligent type rando en enroulant et préservant la mécanique au maximum... enfin pour résumer ...

Faut dire que le terrain du beaujol n'est pas trop exigeant non plus !

Un autre intérêt au Taille Crampon est d'ajouter du Grip au milieu de la tétine ...
Et ça marche...

dangelfan a écrit:

Owaka a écrit:

dangelfan a écrit:

Micka34 a écrit:

C'est pas 100e Gilles mais 65€ port compris.

.

A ce prix,ça m'interesse, (je tourne mes pneus 2 fois) c'est où à ce prix ?

Commande le sur http://www.owaka.fr/product/view/34/taille-crampon-knobbyknife Donne le code PROMO: KK120331 et tu le toucheras à 65€

là ? http://img.owaka.fr/upload/client/fabricant/knobby/BonDeCommande.xls il n'y a pas de "code promo" ? (où bien?)

C'est 65€ + 9€50 de fdp

dit owaka , ils s'en servent bien en endurocross non pour ajouter du grip sur le fim ? ou c'est fait a la disqueuse ?

https://www.lenduro.com/t26160-pneu-endurocross?highlight=endurocross

alors Gilles sa a donné quoi ce retaillage de pneu??

Pas testé encore le pneu retaillé ... c'est prévu jeudi 19 !

gilles a écrit:

Pas testé encore le pneu retaillé ... c'est prévu jeudi 19 !

Alors ?

Difficile à dire avec certitude ... ce qui est sur c'est qu'aujourd'hui la moto a bien passé les grimpettes même avec l'humidité
Les arrêtes sont de nouveau bien entamées ... c'est donc que ça a du servir !!!

Est ce que t'as mis les autocollants Owaka? Je pense que c'est ça qui fait que ta moto à tout grimpé... ;-)

Pour ma part j'ai fait La Grappe et j'ai roulé avec les mêmes pneus retaillés le week-end dernier.
Et franchement je regrette de ne pas les avoir retaillés à la fin du premier jour !!!
A bientôt,
Laurent

Merci pour les retours

Reçu et essayé
Le fer meriterait 50-75w de plus pour que ça soit plus rapide et simple . C'est du fer Chinois sans plus.
les crampons de coté se font tres facilement ,ceux du centre sont plus dur (E3 touné une fois deja)
Ca rattrape bien les crampons ronds,ça sauve ceux qui peuvent être un poil coupé. Ca reponds à ce que j'attendais, redonner du grip au pneu d'occase que je retourne
Pas encore essayé la tenue dans le temps
Expedition et suivi de commande transparent, c'est bon.

dangelfan a écrit:

Reçu et essayé
Le fer meriterait 50-75w de plus pour que ça soit plus rapide et simple . C'est du fer Chinois sans plus.
les crampons de coté se font tres facilement ,ceux du centre sont plus dur (E3 touné une fois deja)
Ca rattrape bien les crampons ronds,ça sauve ceux qui peuvent être un poil coupé. Ca reponds à ce que j'attendais, redonner du grip au pneu d'occase que je retourne
Pas encore essayé la tenue dans le temps
Expedition et suivi de commande transparent, c'est bon.

+1

Manque un peu de puissance, c'est long a arriver a température, il faut attendre un bon 15 min avant d'utiliser le fer. Sinon c'est conforme a l'utilisation décrite.

Avec un fer de 150W ça prend moins de 5mn pour chauffer

Ensuite, ça vous a pris combien de temps pour faire un pneu ?

gilles a écrit:

Avec un fer de 150W ça prend moins de 5mn pour chauffer

Ensuite, ça vous a pris combien de temps pour faire un pneu ?

Là je crois que c'est un 100W (?)
Si l'outils faisais 2mm de plus ça permettrait de faire un crampons central en 1 fois
Temps total, je ne sais pas, j'ai fais en 2 fois (l'apero avait sonné )

Pour la largeur de la lame, j'ai aussi testé ... si tu mets une largeur qui va pour faire le crampon du milieu en 1 fois, ça ne va plus pour ceux du centre qui sont un peu inclinés
... l'idée de l'apéro à mis-parcours me semble excellente

j 'ai d'abord pris un de 100w chez silverline , de la daube , il a fonctionner 10min
puis le 150W chez C****d ,dix fois mieux

une pane de 12mm !!! avec un bout d'acier galvanisé

sur le S12 , ca ne taille pas trop les crampons , sur un FIM dunlop ca allait mieux mais c'est pas si facile que sur la video
ou ca viens de ma lame trop fine qui chauffe pas trop ? j'ai un ciseaux a bois a sacrifier au pire





et sur le s12

Pour moi (voir photos page 2) :
- le même fer de 150 W de chez C.....d
- Lame de largeur 40 mm épaisseur 4mm
Testé sur un Mezeler 6 days ça coupe impec ... mais pas simple de trouver le geste pour finir le raccord en bas du crampon !

Pas testé sur un Michelin ...peut-être que le S12 a une gomme bien plus résistante

gilles a écrit:

Pour moi (voir photos page 2) :
- le même fer de 150 W de chez C.....d
- Lame de largeur 40 mm épaisseur 4mm
Testé sur un Mezeler 6 days ça coupe impec ... mais pas simple de trouver le geste pour finir le raccord en bas du crampon !

Pas testé sur un Michelin ...peut-être que le S12 a une gomme bien plus résistante

Salut Gilles, je suis en train de me tater pour m'en faire un aussi de "retaille pneu", je voulais avoir ton avis sur l'epaisseur de la lame, pourquoi la prendre si epaisse (4mm), et pourquoi pas prendre une lame de cutter a la place, il y aurait pas moin de resistance ?

Il faut une lame comme celle-ci, elle permet de terminer l'arrondi au bas de la tétine, en ramenant vers soit le manche.
C'est vrai que sur les premières tétines on a tendance à prendre trop de gomme (1 mm suffit sur le haut) et bien aller jusqu'en bas pour finir l'arrondi à 0.
@+ et bon bricolage...

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Knobby Knife - Traction Without Buying Tires from Knobby Knife on Vimeo.

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Knobby Knife - Traction Without Buying Tires from Knobby Knife on Vimeo.

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xsaraman a écrit:

j 'ai d'abord pris un de 100w chez silverline , de la daube , il a fonctionner 10min
puis le 150W chez C****d ,dix fois mieux
ca allait mieux mais c'est pas si facile que sur la video

C'est clair que sur la video il a un fer qui doit être à 1200w !! non ça va pas aussi bien.
Pour les crampons sur les coté, par contre ça va quasi comme sur la video
Je pense garder l'outils et essayer avec autre fer (je dois en avoir un gros)
A+