Controle technique (dans les cartons)

Salut,

suis passé hier dans un centre de CT pour passer ma voiture.

J'ai discuté un peu avec le gars et comme son fils fait pas mal d'enduro, on a bien tapé la discute

En gros, il n'a rien eu d'officiel pour les CT des motos car apparemment c'est pas validé au niveau de l'état.
Je lui ai demandé comment on ferait pour passer les motos d'enduros et il m'a répondu... qu'au final ca ne fera qu'augmenter le taux d'enduristes hors la loie dans les chemins... super...

Par contre, ce qu'il a reçu dans un dépliant c'est les prérogatives que certains technocrates voudraient mettre en place.
C'est à dire, entre autre, le contrôle technique de toutes les remorques de moins de 3.5T, le contrôle technique sans limite minimum d'année pour les véhicules de plus de 160.000km, le contrôle technique pour tous les véhicules agricoles dépassant le 40km/h...

Bref que de bonnes choses

Je vois bien le gars venir avec son tracteur et sa remorque à bousin pour passer le CT

ouais.... et bientôt les plaques d'immatriculation sur le GB AV de la moto pour radar et autre...... comme les terrot et monnet-goyon de l'aprés-guerre......

ma gasgas est un engin agricole ne dépassant pas les 40km/h dans les chemins

la mienne aussi, c'est bien connu les KTM ça envoie rien

De toutes façons ça change rien , pour moi c'est NIET !

y z'irons tous se faire en cu léééééééééééééééé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

puisqu'on en parle.. y'a une manif de prévu par chez vous le 22 ?

J'ai discuté un peu avec le gars et comme son fils fait pas mal d'enduro, on a bien tapé la discute

En gros, il n'a rien eu d'officiel pour les CT des motos car apparemment c'est pas validé au niveau de l'état.
Je lui ai demandé comment on ferait pour passer les motos d'enduros et il m'a répondu... qu'au final ca ne fera qu'augmenter le taux d'enduristes hors la loie dans les chemins... super...

Par contre, ce qu'il a reçu dans un dépliant c'est les prérogatives que certains technocrates voudraient mettre en place.
C'est à dire, entre autre, le contrôle technique de toutes les remorques de moins de 3.5T, le contrôle technique sans limite minimum d'année pour les véhicules de plus de 160.000km, le contrôle technique pour tous les véhicules agricoles dépassant le 40km/h...


faisant moi aussi du ct de voiture c est vrai qu on a rien d officiel mais pas plus tard qu hier j ai encore recut de la pub d une societe vendant du materiel de ct vl , et il sont quand meme tout le necessaire a vendre pour les motos banc de freinage etc...
alors peut etre que pour l instant il n'y a rien mais je pense que ca viendra de toute facon.

nitrousoxyde a écrit:

y z'irons tous se faire en cu léééééééééééééééé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Idem je les en cul leeeeeeeeeeeeee pour parler poliment




Comme ça on finira tous par acheter des motocross moins cher et on sera hors la loi total

Non seulement c'est super galère, mais y'a pas moyen qu'un mec que je connais pas mette une seule fesse sur ma moto, la démarre ou quoi que ce soit!!!

De toutes manieres ils vont bien nous trouver une astuce pour nous carotter !

les remorques freiné, les caravanes, c'est sur que là on y aura droit.
franky a eu la mauvaise expérience de casser le châssis de ça remorque imaginé que cela arrive sur l'autoroute avé la moto dessus

en suisse il passe déjà les remorques depuis longtemps

en Belgique aussi je crois.
honnêtement ça me ferais ch.... mais franchement ça sera normal je parle pour les remorque freiné et caravane.

si y 'avait pas tant de poubelles bricolées "maison" en guise de remorque aussi... perso, ma caravane a pris un coup de tracteur et c'est un plateau aujourd'hui, rien à fout' de leur controle technique

Quel plaisir de se voir gouverner par nos amis donneurs de leçons , j'attends impatiemment les prochaines mesures !

Lolo tu joues leur jeu la c est typiquement l argument sur lequel il s appuie mais rassure toi ton ex caravane reconverti ne passera pas.
Et le j en ai rien a fout , reaction pueril.

Ton post etait peut etre emprunt d ironie remarque.

Des regles toujours plus de regle et de moins en moins de liberte.

la seule solution pour stopper ou retarder ça est de manifester.
ça sert a rien de râler derrière son clavier et dire moi je m'en fou ....
Si le CT moto n'est toujours pas en place c'est grâce aux motards qui sont descendus dans la rue.
Alors le 22 vous savez ce qui vous reste à faire

toto a écrit:

la seule solution pour stopper ou retarder ça est de manifester.
ça sert a rien de râler derrière son clavier et dire moi je m'en fou ....
Si le CT moto n'est toujours pas en place c'est grâce aux motards qui sont descendus dans la rue.
Alors le 22 vous savez ce qui vous reste à faire

Des burns sur le periph'? ^^

optalix a écrit:

Lolo tu joues leur jeu la c est typiquement l argument sur lequel il s appuie mais rassure toi ton ex caravane reconverti ne passera pas.
Et le j en ai rien a fout , reaction pueril.

Ton post etait peut etre emprunt d ironie remarque.

Des regles toujours plus de regle et de moins en moins de liberte.

je ne suis qu'un grand gamin et j'assume parfaitement (pas de complexe avec ca ) à la différence des autres grands enfants qui viennent te faire la morale et qui chougnent devant les bleus quand ils viennent de se faire gauler à 150 km/h en voiture, on est tous responsable de ce qui nous arrive, plus ou moins, mais à un moment donné, on a tous fait la boulettte au moins une fois, faut pas me la jouer...

http://www.mesopinions.com/petition/politique/boycott-centres-contoles-techniques-dekra-norisko/9233

Si vous avez 5 minutes a perdre signez

encore une pétition ? j'arretes pas d'en signer.. faites vous plaisir, si ça peut ralentir le truc..
puisqu'on en parle, qui n'as pas était burner sur le périph le 22 ? a boulette, y'a pas de périph chez nous..

Flagman a écrit:

encore une pétition ? j'arretes pas d'en signer.. faites vous plaisir, si ça peut ralentir le truc..
puisqu'on en parle, qui n'as pas était burner sur le périph le 22 ? a boulette, y'a pas de périph chez nous..

moi, je n'y suis pas allé, aut' chose à fout', notament installer le chauffage pour cet hiver, pis de toute facon je ne vais plus dans les manif', je ramasse à chaque fois alors...

C'est presque dans les cartons!!!!
http://www.senat.fr/leg/ppr12-017.html
Communiqué de presse du 5 octobre 2012

Le Sénat contre le projet de règlement européen sur le contrôle technique ?

La commission des affaires européennes au Sénat a rendu, ce jeudi 4 octobre, un avis défavorable sur la proposition de la Commission européenne d’instaurer un contrôle technique pour les deux-roues motorisés et de renforcer celui des véhicules légers et utilitaires. La FFMC se réjouit évidemment de ce revers infligé autant à la Commission européenne qu’à Dekra.
......
Reprenant les conclusions de l’étude MAIDS (qui établissent que moins de 0,5 % des accidents impliquant un deux-roues motorisé est lié à une défaillance technique du véhicule), les sénateurs ont sérieusement remis en cause les chiffres avancés par la Commission européenne pour justifier son projet, ce d’autant plus qu’ils contredisent également une étude norvégienne publiée en 2007 et les conclusions de l’Observatoire national de la sécurité routière française.
Les élus reconnaissent ainsi officiellement que « aucun lien ne peut être établi entre une réduction du nombre d'accidents et l'introduction du contrôle technique sur les motocycles », désavouant au passage les rapports publiés par Dekra, jugés évidemment partiaux du fait des retombées financières attendues par l’enseigne.

Les sénateurs se sont montrés tout aussi réticents à avaliser l’augmentation de la fréquence, et corrélativement du coût, des contrôles des véhicules légers et utilitaires dans le contexte de crise économique que la France traverse actuellement. C’est ici l’inégalité sociale de la mesure qui est dénoncée, à raison, par la haute chambre du Parlement.
Si les préoccupations environnementales de la Commission européenne apparaissent légitimes, elles ne doivent pas aboutir à fragiliser ceux qui n’ont pas les moyens de changer leur véhicule tous les six ans. Les élus ne sont d’ailleurs pas davantage convaincus de l’utilité d’une telle mesure, l'évolution technologique des voitures leur permettant aujourd'hui de vieillir de mieux en mieux.

Mobilisée depuis la présentation du projet de règlement européen en juillet dernier, la FFMC se réjouit de l’avis rendu par cette commission du Sénat et espère qu’il sera bientôt rallié par l’ensemble des élus français et européens pour que ce dossier soit enterré. Notons que le Parlement Suédois et le gouvernement Néerlandais ont déjà émis des avis similaires.

L’avis de la commission des affaires européennes est consultable sur le site du Sénat : http://www.senat.fr/leg/ppr12-017.html
. Il va maintenant être transmis à la Commission des Affaires Economiques.

On peux que saluer leurs réflexions qui est murement réfléchi. Il est vrai que la technologie aidant les véhicules vieillissent de mieux en mieux, le cout du contrôle technique est en constante augmentation donc cela joue sur les ménages à faible revenu ou moyen.
Concernant les motos, je vois que très rarement des poubelles rouler sur la route (contrairement aux véhicules légers il y a quelques années avant que le CT ne soit instauré et obligatoire)
Donc une bataille de gagnée mais restons vigilent et ne crions pas victoire trop vite car il y a une histoire de gros sous derrière tout cela. DEKRA & Co voient la malle financière que peu rapporter le CT sur les motos et cyclos Pour eux c'est sur la sécurité même si c'est le but du CT passe largement en second ordre voir fond de panier