New newbbie de 31 ans !

Salut à tous !


Je m’appelle Nicolas, j'ai 31 ans, j'ai le permis moto depuis quelques années déjà et je roule actuellement avec un cb1000R.

Je viens de tomber amoureux de l'enduro, tous ça a cause de mon beauf qui m'a emmené un jour dans une carrière désaffectée... Et je me suis éclaté sur sa yamaha 350TT !! J'ai découvert une autre conduite, pleine de fun !

Je vais donc avoir besoin de vos conseils. Je souhaite me trouver une moto d'occase que je peux coucher sans avoir de remords et surtout sans avoir à la payer cher ! Entendez par là 1000€ grand max, si elle a 20ans et qu'elle roule, ça me va
Ainsi je pourrais aller me balader dans nos campagnes avec mon beauf et ses potes !

D'avance thanks pour vos messages !

Un TTR 250?

pourquoi pas, j'ai fait mon initiation sur une 350 et ça me suffisait largement, donc why not une 250.
J'ai aussi testé une 250 2 temps mais trop nervous pour moué !

edit : je mesure 1,70m, pas envie de me déboiter les hanches pour monter sur une moto...

Salut à toi, sois le bienvenu sur le forum !
Pour moins de 1000 € d'occasion et pas trop
haut tu as le PW . Sinon je vois pas, désolé .

moto enfant, c'est ça ?

Tout pile Emile !

http://www.leboncoin.fr/motos/405287712.htm?ca=22_s Elle a pas peur d'être rayé celle la!

Pile dans ton budget!
Par contre prévois quand même un minimum d'équipement;

L'équipement bien sûr, sans pb. Je suis déjà motard et connais l'importance de l'équipement. L'enduro ce sera juste pour le fun. Si j'y prends trop goût je vendrai ma cb1000r mais ça m'étonnerais.

bienvenue et amuse toi bien

Merci !
Je suis en train de faire mes repérage dans les annonces de moto. J'ai une 'tite KTM 300 qui me tends les bras mais niveau budget ça coince un peu... surtout que je viens de m'acheter une remorque moto... :-\

bienvenue

pour débuter et que tu peux trouver sans trop de difficultés dans ton budget y'a la Yamaha 250 TTR ou une Suzuki 350 DR par exemple..

c'est sur qu'un 300 ktm c'est tentant, caractere un peu moins nerveux qu'une 250 mais pour le reste... un max de couple;un peu d'inertie et quand t'ouvres ça va vite

Au niveau compromis j'ai l'impression que c'est pas mal en effet. Y en aurait dans mon budget...
La ktm300 a l'air de correspondre a mes attentes. Je vais me pencher sur les tests et retours de pilotes.
Si certains veulent participer ici....

j'ai commencé l'enduro avec une 300 ktm y'a deux ans, c'était ma première vraie enduro.

passées les premières sorties prise en main (et un peu de galère aussi) c'était que du bonheur, mais c'est une moto qui reste exigeante.

Points positifs le moteur qui permet d'enrouler un rapport au dessus sur le couple et ne cale que très bas dans les tours grâce a sa force donc ça pardonne pas mal d'erreurs du genre mauvais rapport de boite ou coup de gaz trop faible.
La moto reste légère donc c'est avantageux dans le séré ou quand tu dois la relever

Au début faut traiter la poignée de gaz avec respect parce que ça lève ou patine très vite ce jouet la

Côté moins bon je dirai suspensions quand même dure chez ktm et une inertie qui travaille malgré tout pas mal les bras surtout en fin de journée.

Avec le recul je me dis que c'était pas la meilleure moto pour commencer car elle pardonne beaucoup d'erreurs techniques donc ça donne parfois tendance a se reposer sur les capacités de la machine puis en y regardant bien y'a une louche de puissance en trop pour le commun des mortels
Par contre c'est une machine qui permet d'évoluer rapidement et avant d'atteindre ses limites y'a beaucoup de marge...
Un bon physique est mieux pour se régaler avec ce type de machine quoi qu'il en soit.

Ceci dit je regrette absolument pas d'avoir débuté avec car en terme de facilité d'utilisation/entretien/couple/polyvalence c'est vraiment pas mal.

Si t'as flashé sur ce 300 et qu'il est propre, essais le et laisse toi tenter si ça te plait tu seras pas déçu je pense

Merci pour ton retour ! Aujourd'hui tu roules avec quoi ? Pour la puissance, je pense que avec mon expérience de la route, je pourrais mieux maîtriser que si je n'avais jamais eu de moto... non ?

crocko a écrit:

L'équipement bien sûr, sans pb. Je suis déjà motard et connais l'importance de l'équipement. L'enduro ce sera juste pour le fun. Si j'y prends trop goût je vendrai ma cb1000r mais ça m'étonnerais.

Bienvenue sur le forum


Alors moi aussi j'ai voulu faire comme toi, mais le virus de l'enduro a été plus fort et la routière n'a pas survécu !

J'en ai racheté une quelques années plus tard, ma femme insistait trop

crocko a écrit:

Merci pour ton retour ! Aujourd'hui tu roules avec quoi ? Pour la puissance, je pense que avec mon expérience de la route, je pourrais mieux maîtriser que si je n'avais jamais eu de moto... non ?

de rien ;-) aujourd'hui je roule avec une 250 exc et j'ai totalement attrapé le virus de l'enduro

Concernant la puissance détrompes toi ça n'a rien de comparable avec la route , après c'est toujours pareil c'est la poignée droite qui gère ...
Tu seras moins surpris que si tu n'avais jamais fait de moto bien sûr mais c'est totalement différent le "pilotage" TT

niconath3 a écrit:

Alors moi aussi j'ai voulu faire comme toi, mais le virus de l'enduro a été plus fort et la routière n'a pas survécu !

J'en ai racheté une quelques années plus tard, ma femme insistait trop

Mince, va falloir que j'aie une discussion avec ma femme...

britch11 a écrit:

crocko a écrit:

Merci pour ton retour ! Aujourd'hui tu roules avec quoi ? Pour la puissance, je pense que avec mon expérience de la route, je pourrais mieux maîtriser que si je n'avais jamais eu de moto... non ?

de rien ;-) aujourd'hui je roule avec une 250 exc et j'ai totalement attrapé le virus de l'enduro

Concernant la puissance détrompes toi ça n'a rien de comparable avec la route , après c'est toujours pareil c'est la poignée droite qui gère ...
Tu seras moins surpris que si tu n'avais jamais fait de moto bien sûr mais c'est totalement différent le "pilotage" TT

Merci ! La 250 exc, c'est toujours une 4 temps ? désolé pour mes questions mais je me retrouve en univers inconnu pour le moment

britch11 a écrit:

crocko a écrit:

Merci pour ton retour ! Aujourd'hui tu roules avec quoi ? Pour la puissance, je pense que avec mon expérience de la route, je pourrais mieux maîtriser que si je n'avais jamais eu de moto... non ?

de rien ;-) aujourd'hui je roule avec une 250 exc et j'ai totalement attrapé le virus de l'enduro

Concernant la puissance détrompes toi ça n'a rien de comparable avec la route , après c'est toujours pareil c'est la poignée droite qui gère ...
Tu seras moins surpris que si tu n'avais jamais fait de moto bien sûr mais c'est totalement différent le "pilotage" TT

Combien de mecs partaient sur de grosses cylindrée genre 450 ou 530, et sont vite revenus sur des plus petites, plus exploitables, maniables, moi le premier...

250 EXC = 2tps
250 EXCF = 4tps

bienvenue sur le forum .

moi j'dit, faut en essayer y a pas une moto qui va a tout le monde , chacun a ses preferences.

tu veut pouvoir arsouiller comme en routiere, genre course de prairie ? va te falloir un 450 4 temps ou 250 ou 300 deux temps

tu fait que tu techniques ? un 250 4 temps voir un 300 , ou un 250 "calme" voir un 125, y en a qui font des prouesses avec

le polyvalent ? moi je sais pas dire

le pilote y est pour beaucoup, aussi puisque certains montent ( presque) partout avec n'importe quelle bécane

pour le pW a monosapiens , tu peu lui faire confiance , il roule encore avec !!

Je pense que je serais plus technique que vitesse. Je ne suis pas accroc à la vitesse mais plus une conduite propre et souple. Ok, parfois la poignée en coin mais très rarement !
J'ai le choix entre une 300 ktm et une 250 ktm (2 temps). Vu mon budget ce sont des vielles brelles de 93-94.
La 250 a segments et joints haut moteur quasi-neufs et la 300 a l'air en excellent état.

ben je sais pas quoi te dire pour le choix

moi je prendrais le 300, parce que le couple en bas est meilleur

maintenant y a l'aspect en tretien et etat de la bréle qui rentre en compte

Et la 300 esthétiquement est plus jolie aussi... J'vous tiendrais au jus !

si c'est des annonces internet, fait pété les liens qu'on jete un oeil

En espérant que personne ne me les pique


300 KTM



250 KTM