embrayage ktm

voila mon embrayage marche trés bien sauf quand je mais la moto en premiére et que j'embraye la moto ne se mais pas en roule '' libre ''

D'ou vient le probléme ?

Câble détendu?

tu dois avoir une molette de réglage vers le levier

sur la ktm c'est embayage hydrolique

Ton niveau d'huile est bon?
Après je ne pense pas pouvoir t'aider plus je ne connais pas cette technologie mais je vais suivre car cela m'intérèsse

As-tu regardé ceci?

https://www.lenduro.com/t1191-purge-de-l-embrayage-hydraulique-sur-les-ktm

Même avec l'embrayage hydraulique il y a une molette de réglage de la garde. Il faut vérifier que celle-ci ne soit pas trop importante quand même (les valeurs sont données dans la documentation de ta moto).

Ensuite, un embrayage qui reste collé, ça peut venir de plein de choses :
- qualité de l'huile
- Déformation et usure des disques
- Marquage de la cloche
- Ressorts

Comme toi premiere enclenchée et moteur coupé, ça n'était pas en roue libre mais avec une forte résistance. Je suis passé au garage pour l'embrayage mais apparement c'est tout à fait normal ce phénomene !! L'embrayage colle un peu à froid ? à chaud le phénomene disparait ?

oui mon niveau d'huile est bon , mais se qui et étonnant c'est que l'embrayage fonctionne trés bien sinon ! ba je m'en suis rendue compte de sa aprés le lavage donc je c'est pas si a chaud il y a moins de résistance je redit sa demain aprés la balade

fab a écrit:

oui mon niveau d'huile est bon , mais se qui et étonnant c'est que l'embrayage fonctionne trés bien sinon ! ba je m'en suis rendue compte de sa aprés le lavage donc je c'est pas si a chaud il y a moins de résistance je redit sa demain aprés la balade

J"espère ne pas dire de connerie mais casses toi pas la tête c'est normal que l'embrayage accroche un peu a froid !!

Un collègue avait des symptômes similaires il me semble (mais sur un 4T). Cela s'est résolu en changeant l'huile.