Comment utilise t'on une pince à freiner?

Voilà tout est dans le titre

J'ai acheté une pince pour freiner mes poignées et je comprend pas trop comment elle fonctionne??
Est ce quelqu'un peut m'eclairer?


Merci

il y a deux trois explications

http://www.aeroclub-versailles.com/doctech/Procedures/013-Freinage-des-vis-et-ecrous-par-fil.pdf

J'ai parcouru un peu le net, j'avais vu ton lien mais c'est pas très claire, je bloc la pince, je tire sur la molette mais y'a aucune rotation

pacino1393 a écrit:

J'ai parcouru un peu le net, j'avais vu ton lien mais c'est pas très claire, je bloc la pince, je tire sur la molette mais y'a aucune rotation

Il faut aider la pince à tourner un peu (avec l'autre main) surtout si ton fil est assez rigide

un peu comme nitrous qui fait tourner son fil rigide avec la main

ROBIN a écrit:

pacino1393 a écrit:

J'ai parcouru un peu le net, j'avais vu ton lien mais c'est pas très claire, je bloc la pince, je tire sur la molette mais y'a aucune rotation

Il faut aider la pince à tourner un peu (avec l'autre main) surtout si ton fil est assez rigide

un peu comme nitrous qui fait tourner son fil rigide avec la main

nitrouss cela fait longtemps qu il n'a plus rien de rigide

peamok a écrit:

ROBIN a écrit:

pacino1393 a écrit:

J'ai parcouru un peu le net, j'avais vu ton lien mais c'est pas très claire, je bloc la pince, je tire sur la molette mais y'a aucune rotation

Il faut aider la pince à tourner un peu (avec l'autre main) surtout si ton fil est assez rigide

un peu comme nitrous qui fait tourner son fil rigide avec la main

nitrouss cela fait longtemps qu il n'a plus rien de rigide

c'est pour sa qu'il met des bretelles de tronconeuse pour rouler !

la tirette pour verrouiller la pince, la molette pour torsader le fil.
Perso je ne vois pas l’intérêt d'un tel outil, une pince classique fonctionne aussi bien.

Flagman a écrit:

la tirette pour verrouiller la pince, la molette pour torsader le fil.
Perso je ne vois pas l’intérêt d'un tel outil, une pince classique fonctionne aussi bien.

Je suis d'accord avec toi flagman, j'en ai une et c'est pas indispensable pour peu qu'on ai du fil à freiner assez gros. Perso mon fil a freiner est trop petit donc je m'en sert pour le doubler :

1. Je coupe un bout de fil à freiner 2 fois plus long que la longueur finale nécessaire.
2. je plie en deux et je glisse un tournevis au plis.
3. je tiens le tournevis par terre avec mon pied et je me sert de la pince à l'autre bout pour torsader sur toute la longueur.

C'est beaucoup plus résistant.

En gros le principe de la pince :
1. tu prends dans la machoire de ta pince les 2 bouts de fils à torsader avant de les avoir passés ou tu voulais (évidement)
2. tu bloque la machoire en position fermée à fond avec l'élément coulissant métalique au milieu de la pince (avec des petits trous) en le faisant coulisser du coté opposé à la machoire. Ta pince est maintenant maintenue en position fermée, si tu la lache elle tient comme ca.
3. Ensuite tu prends la molette au bout et tu tire, ca fait tourner la pince sur elle meme et ca torsade.
4. une fois que tu as suffisamment torsadé, tu serre la pince et ca se débloque automatiquement. (attention sit u torsade trop ca casse...)

En fait cette pince me servait surtout en supermot' ou il fallait freiner tous les vis concernant les étriers, vis de vidanges, ... Aujourd'hui une pince normale va mieux pour mettre du fil assez epais pour tenir sur les poignées et les empêcher de tourner.

la pince a freiner , elle vient de l'aeronautique , je sais de quoi je parle je suis mecano avion
elle n'est vraiment utile que quand on fait des dizaines de freinages par jours !!
elle est beaucoup plus pratique qu'une pince car le bout est assez petit pour passer partout et elle pince "fort" grace a la longueur des manches

robin a raison il faut un peu l'aider a touner , quand tu tire sur la molette, surtout neuve , elle n'est pas "rodée"

ROBIN a écrit:

pacino1393 a écrit:

J'ai parcouru un peu le net, j'avais vu ton lien mais c'est pas très claire, je bloc la pince, je tire sur la molette mais y'a aucune rotation

Il faut aider la pince à tourner un peu (avec l'autre main) surtout si ton fil est assez rigide

un peu comme nitrous qui fait tourner son fil rigide avec la main

peamok a écrit:

ROBIN a écrit:

pacino1393 a écrit:

J'ai parcouru un peu le net, j'avais vu ton lien mais c'est pas très claire, je bloc la pince, je tire sur la molette mais y'a aucune rotation

Il faut aider la pince à tourner un peu (avec l'autre main) surtout si ton fil est assez rigide

un peu comme nitrous qui fait tourner son fil rigide avec la main

nitrouss cela fait longtemps qu il n'a plus rien de rigide

toopetit a écrit:

peamok a écrit:

ROBIN a écrit:

pacino1393 a écrit:

J'ai parcouru un peu le net, j'avais vu ton lien mais c'est pas très claire, je bloc la pince, je tire sur la molette mais y'a aucune rotation

Il faut aider la pince à tourner un peu (avec l'autre main) surtout si ton fil est assez rigide

un peu comme nitrous qui fait tourner son fil rigide avec la main

nitrouss cela fait longtemps qu il n'a plus rien de rigide

c'est pour sa qu'il met des bretelles de tronconeuse pour rouler !

bande de tapettes a roulette !! heureusement que un jour, quand je serais grand je veut faire modo de forum, et donc que je regarde tous les post !!

je vous pisse a la raie avec mon petit fil de fer tout mou !!

[quote="Rems S2"]

Flagman a écrit:

En gros le principe de la pince :
1. tu prends dans la machoire de ta pince les 2 bouts de fils à torsader avant de les avoir passés ou tu voulais (évidement)
2. tu bloque la machoire en position fermée à fond avec l'élément coulissant métalique au milieu de la pince (avec des petits trous) en le faisant coulisser du coté opposé à la machoire. Ta pince est maintenant maintenue en position fermée, si tu la lache elle tient comme ca.
3. Ensuite tu prends la molette au bout et tu tire, ca fait tourner la pince sur elle meme et ca torsade.
4. une fois que tu as suffisamment torsadé, tu serre la pince et ca se débloque automatiquement. (attention sit u torsade trop ca casse...)

Merci Rems et autres...

En faites, une fois la pince bloquée, je tournais la molette au lieu de tirer
C'est bon ça marche impec.

mais je comprend pas ! t'a acheté la pince que pour faire t'ai poignées de moto ?

en fin de compte, c'est très pratique cet outil.. quand on a qu'une seule main..

Flagman a écrit:

en fin de compte, c'est très pratique cet outil.. quand on a qu'une seule main..