Qui utilise Mocool de chez Motul

Quelqu'un a t-il déja utiliser Mocool de chez motul pour améliorer le refroidissement

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=106166&d=1_8_1__EH_&prod=MOTUL-MoCool-500-ml

deja utilisé.

tu en met tres peu, et çà fait baisser de 3° la tempé.

verifié par ct racing sur terrain de cross avant/apres avec thermometre laser

bizarre ton constat benji, la doc parle de 15°c. 23 euros pour éviter aux katoch de chauffer ça vaut le coup, mais pour perdre juste 3°c, c'est déja moins interessant....

tu met un ventilo et finis les ennuis de chauffe, 100euros aproxi suivant la remise et tu peux le remettre sur une autre moto

vialle a écrit:

tu met un ventilo et finis les ennuis de chauffe, 100euros aproxi suivant la remise et tu peux le remettre sur une autre moto

J'en ai mis dans le 530 TM , ça aide à eviter de bouillir..mais c'est zero par rapport à un ventilo (surtout pour les KTM qui "bouillent" rapidement)

C'est sympa de faire des sujets qui permet à Francky de placer son ventilo............

Produit utilisé par un copain sur sa MV Agusta F4 (moto connue pour chauffer/bouillir très vite dans la circulation urbaine).
Il a constaté un gain de 8°C sur la température maxi atteinte par sa moto sur le même parcours et sous la même température estivale).

Bref, ça marche mais c'est plus un aide qu'une solution imparable.

J'ai essayé ce produit ainsi que 2 autres. J'avais des problèmes de chauffe sur un moteur de motoplaneur 550 2t.
J'ai contrôlé sur environ 100 heures, le tout suivit par l’ordinateur de bord. Tous les paramètres sont enregistrés et décortiqués, c'est totalement bidon, je n'ai jamais gagné le moindre degré, à température de l'air égale, les courbes sont parfaitement superposables
La seule différence entre l'eau ou différents produits, c'est la température d’ébullition, cette température peux être grandement augmenté avec plus de pression, c'est vraiment rentable de monter un bouchon 1,4 bars.
Garder votre fric et fuyez tous ces produits miracles

Thierry G a écrit:

Il a constaté un gain de 8°C sur la température maxi atteinte par sa moto sur le même parcours et sous la même température estivale).

vne440 a écrit:

La seule différence entre l'eau ou différents produits, c'est la température d’ébullition, cette température peux être grandement augmenté avec plus de pression, c'est vraiment rentable de monter un bouchon 1,4 bars.
Garder votre fric et fuyez tous ces produits miracles

Avec la caillante qu'il fait , c'est plutot du mowarm qu'il faut