vidange ktm 530

bonjour tout le monde

j'ai un petit souci de vidange sur ma ktm 530 année 2010 voila sur le manuel d'utilisation il me dise huile moteur 0.60l " qui fais je pense 600ml " donc je fais tourner ma moto pour que l'huile soit pluie fluide je coupe je fais ma purge je laisse couler toute mon huile moteur j'attend 20m pour que toute l'huile et couler "je nettoie crépine " je change mon filtre puis je mets 600ml d'huile et voila que je rempli le regard alors que sur le manuel le niveau d'huile moteur doit se trouver entre la moitie et le bord supérieur du regard j'ai l'impression d'avoir au moins 100ml de plus j'ai fais tourner ma moto pour voir si l'huile redescende mets non que faire ? svp de laide merci

as tu changer filtre a huile parcque les quantité d huile sont donnees en comptant l huile qu il y a dans le ou les filtres .si tu ne les a pas faits c est normal que tu ais trop d huile en tout cas faut pas que tu ais trop d huile donc enleve en un peu j usqua retrouver le bon niveau .

salut deugui

oui jai changer le filtre et j'ai tjr pas le nivaux bon des que je penche la moto coter droite le regarde descend donc je c'est plus quoi faire j'ai peur de retirer un peut vue que les ktm bouffe de l'huile donc je c'est plus trop

met toi au niveau ,fait la tourner et controle apres avoir fait chauffer ,si tu as le niveau tu risques rien les ktm bouffent de l huile alors la mienne est une exception

pour faire mes vidanges je rempli les filtres avnt remontage l as tu fait? combien de temps l as tu fait tourner ?

Salut,
J'ai un 530 de 2010. en fait boite 900/950 il faut que l'huile affleure la vis de niveau, qd au moteur il y va 600 avec le changement de filtre. Tu mets 350 environ fais tourner la moto a plat sans accelerer et tu completes à 600 environ cela arrive jusqu'en haut de la fenetre ou un peu au dessu s à froid donc c'est OK ! ensuite il faut verifier et rester entre 1/2 et haut de la fenetre à froid. Moi je sais qu'au debut je rajoutais environ 1 verre entre 2 vidanges soit toutes les 15h . en fait maintenant le niveau ne bouge pas , ma moto a 5000 kms a ce jour. ne pas oublie de bien changer le filtre a huile a chaque fois c pas pour 5.80 euro !! moi je vidange la boite aussi en meme tps à chaque fois !
certaine bouffent de l'huile si beaucoup pas normal !! pb segment à l'envers. Toutefois KTM admets 10 cl au 100 kms en course........ c ce que consommait la mienne en rando les 1000 premiers kms soit 1 verre aux mille au lieu des 100 ! depuis je n'en rajoute pas et le niveau reste au dessus de 1/2 fenetre a froid. KTM preconise un niveau à chaud donc plus bas a froid....
donc normal d'etre haut dessus de la fenetre apres ta vidange et a chaud qui plus est !.

bonjour les gars


@ degui oui j'ai fais tourner ma moto assez pour que l'huile soit fluide

mich530exc j'ai fais comme tu dit 350 environ fais tourner et compléter pour faire 600 mets tjr pareille j'ai mm changer mon filtre donc au final je suis partie chez ktm et j'ai demander au mécano et il ma dit que il a déjà eu des problème comme ça sur d'autre ktm 450 un défaut de la bulle de regard mets il a mm appeler ktm devant moi et dit pareille donc j'ai mi les quantité requis voila les copain en tout cas merci pour vos réponse c'est cool

parfois ton niveau a froid peut sembler limite bas = moteur froid sans demarer ouvre le bouchon de remplissage cela suffit pour que l'huile descende car bloquée par depression ds haut carter... j'ai dejà ramarqué ça ! fait le avant d'en rajouter car sinon surpression ! si tu fais pas de course ne maintien pas le niveau trop haut .... entre maxi apres vidange et 1/2 normalement avant vidange suivante pas de pb !

sur ces motos il y a très peu d'huile moteur et le niveau varie beaucoup si la moto n'est pas parfaitement à plat. Le niveau est assez difficile à voir par le hublot car les dépôt de plastique noir du tendeur de chaine de distribution le rendent opaque. ne pas viser une quantité quand on en remet car il en reste toujours, surtout si le moteur vient de tourner. S'il y en a trop le moteur la bouffe par les segments qui s'usent assez vite et par le reniflard qui aspire les vapeurs. Le niveau au milieu de la bulle et basta!