mal de dos

bonjour, voila mon probleme
au bout d'environ 50 bornes,j 'ai mal au dos (en bas a gauche)
j'essaye de rouler essentiellement debout,je ne fait pas de chemin
donc single dans les bois plus ou moins serrer, grimpette et un peu de franchissement (leger un)

sa fait une paire de fois que cela m'arrive, et une fois que j'ai mal compliquer de continuer à rouler debout

je pense à une mauvaise position, mais quoi ? guidon? leviers? moi?

tu mesure combien ?

Peut etre le guidon trop bas ou ton positionnement sur la moto est trop en arrière. Ou problème dû à la vibration de la moto ou mousse de selle trop ta tassée

bonjour,
alors la mousse de selle, je ne pense pas.vibration j'ai des doutes meme si il est vrai quelle vibre beaucoup et que je le ressent bien dans les poigners.
je mesure 1.84m, guidon origine kt avec réhausse de 20mm

le guidon est (en principe dans l'axe) petit marquage dessus, juste au centre
et avancée sur la deuxieme position du T
(la premiere position ne me convient pas)

Bienvenue au club des enduristes de grande taille !

Moi ca avait tendance à me tirer dans le haut du dos, avec des réhausses de 20mm ca allait déja mieux, et dernièrement j'y ai mis un guidon renthal (le 922 ricky carmichael, c'est le plus haut), et ca a encore pas mal amélioré, la position debout parait plus naturelle, ca me detruit moins le dos et moins besoin de plier les jambes avec les cuisses en feu au bout de 15min !!

Mais bon pas facile de rouler debout tout le temps...

Je suis beaucoup plus petit, mais j'ai reglé mon soucis de mal au dos (bas du dos idem) en 2 temps. Le premier des rehausses de guidon
Et le 2em , j'ai desserré le guidon et les leviers, debout sur la moto , yeux fermés , j'ai trouvé la position où je suis le mieux.
Depuis, plus rien, j'ai les leviers penché vers le bas au lie d'être perpendiculaire au sol , Viallou se fous de moi, mais je m'en fous, je suis bien..

je vais essayer ta technique des yeux fermer, sa mange pas de pain

j'aurai bien aimer tester un autre guidon, mais au prix ou ça se négocie, c'est quand meme un peu compliquer si le resultat n' y ai pas

Je suis bien d'accord, 150€ le guidon twinwall, ca fait mal !

Je vote aussi pour le changement de guidon oui

c'est quand meme bizarre qu'avant sa ne me le faisais pas.
soit il à prit un petit pete et je  m'en rend pas trop compte,tres forte probalitée
 soit je roule plus vite et d'avantage qu'avant
se qui est le cas (j'ai rouler beaucoup plus que les autres saisons)
et se type de gene, je commence seulemnt a le resentir.

je viens de jeter un oeil sur coincoin, il y'a un guidon juste a coté de chez moi
j'hesite a le prendre pour voir, c'est un nekken haut
mais se n'est pas se qui equipe les 300 ktm exc 2009 ? j'ai un doute, et donc serais le meme cintre que celui que j'ai en ce moment

Ouais faut se méfier car ca risque d'être le meme que tu as déja...

Perso je n'ai trouvé que chez Renthal des guidons en 28.6mm avec un cintre vraiment relevé...et comme c'est leur technologie double tube, le prix double aussi au passage !

pour le moment, je vais tester deja la méthode avec les yeux fermer
je roule demain apres midi, donc je fais au plus simple.
si sa ne va pas, bah, je verrais pour le guidon (a 100e voir jusqu'a 150 le guidon, sa pique.surtout si sa ne viens pas de là)

ben731 a écrit:

bonjour,
alors la mousse de selle, je ne pense pas.vibration j'ai des doutes meme si il est vrai quelle vibre beaucoup et que je le ressent bien dans les poigners.
je mesure 1.84m, guidon origine kt avec réhausse de 20mm

le guidon est (en principe dans l'axe) petit marquage dessus, juste au centre
et avancée sur la deuxieme position du T
(la premiere position ne me convient pas)

En tatonnant je suis arrivé à ça pour être bien ,debout,sur le 600 TT

ben731 va voir ton  mp please

1.91m et j'ai mis un renthal 609 fatbar carmicheal qui est très haut et c'est vachement mieux pour les grands que l'origine (sur wrf). Avant j'avais mal comme toi, j'avais un point en bas du dos. Ca me le fait de temps en temps en fin de journée quand je suis fatigué, je roule moins en souplesse du coup  je force un peu plus mais uniquement dans les parties où il faut manœuvrer dans un mouchoir de poche.

pensez à faire des assouplissements avant, après
l'enduro c'est un sport....
le guidon fait pas tout

faut peu etre voir un ostheopate ou un truc du genre .je fait 1.90 et jamais de douleur en bas mais au niveau des homoplates. les rehausse faut pas en abuser sinon la conduite devient bizarre !

fred27 a écrit:

pensez à faire des assouplissements avant, après
l'enduro c'est un sport....
le guidon fait pas tout

Je fais 1.84m. Que ça soit les pontets ou le guidon avec un bon cintre, ça aide en confort mais perso, je fais des exercices d'assouplissements du dos tous les matins et tous les soirs. Il est vrai que j'ai eu de bosn problèmes de hernie à une époque.

ben moi j'ai mal partout quand je roule ! c'est normal docteur ?!

avec tout ces conseil avisés, si çà persiste, fait une iRM pour voir si ta pas une p'tite hernie qui pointe son nez

Bonjour , je te suggère effectivement de régler ton guidon , par contre , pas avec des tas de réhausses pontets , en effet , plus tu montes la hauteur de ton guidon , plus le guidon se "rapproche" de ta hanche, de tes genoux , ce qui fait levier au niveau de ton bas du dos lorsque tu es debout . Il faut des pontets avec les petits crans , comme sur les KTM et tu AVANCES un peu le guidon par rapport t'axe de tes Tés de fourche ( vers de devant quoi ).
Tu verras , t'auras plus jamais mal .

Bonne route .

AZER71 a écrit:

faut peu etre voir un ostheopate ou un truc du genre .je fait 1.90 et jamais de douleur en bas mais au niveau des homoplates. les rehausse faut pas en abuser sinon la conduite devient bizarre !

+1!

Moi suite à une petite chute, remise en place d'une vertèbre, une cervicale et le bassin. Depuis plus de douleur et je tourne ma tête correctement!
Merci à l'osthéo.
On ne se rend pas forcément compte que l'on a quelque chose de déplacé.

fred27 a écrit:

pensez à faire des assouplissements avant, après
l'enduro c'est un sport....
le guidon fait pas tout

+1 Faut bien se muscler la ceinture abdominale et les lombaires !

C est pt être simplement musculaire, t as peut être simplement besoin d un peu de muscu pour te renforcer les muscles du dos?
Après si tu sens ce que c est un problème de position du guidon et des poignées alors j suis à côté de la plaque

 

184 cm c'est la meilleur taille:bien: 

c'est aussi la mienne

j'ai stoppé le mal de dos avec des réhausses les plus hauts possibles 55 mm de marque ULTIMA ALLOY
combiné à un guidon sans barre OSHIRO haut
je crois que seul cette marque propose une si grande hauteur

position debout top

De toute facon avant de passer chez l hosteo irm imperatif pour ne pas qu il aggrave le probleme
Moi j en ai une aux lombaires et une aux cervicales fait travailler un peu plus tes jambes