BETA 2007

Volontier mais ce soir j'ai juste fait un crochet pour rejoindre Xavion en sortant de TEO. J'étais en transit : ce matin à roanne et ce soir à St Priest.
La prochaine fois, promis

CLOD le boulot avant tout.

...ayé, j'ai vu ces machines hier chez speedmoto : elles sont belles !

fines et compacte, design "original", beau bloc moteur....

ca fait bien envie, mais j'ai pas osé regarder le prix .....faut pas se faire du mal...

c'est vrai qu'elles sont bien belles celles-ci.

XAVION, je sens qu'il est plongé dans un grand dilemne.

titi43/01 a écrit:

XAVION, je sens qu'il est plongé dans un grand dilemne.

sans euros, pas de dilmne possible... ..à mon grand désarrois

la solution sofinco rapide, éfficace, mais cher très cher

vialle a écrit:

la solution sofinco rapide, éfficace, mais cher très cher

mais t'est malade c'est des truc a 16% au moins

oui c'est le taux de l'agio, tu veux quand meme pas acheter une moto comme ça

il parait que la 525 béta 2007 une arme atomic en partie cycle et moteur ktm revue a la sauce béta il ya que le prix qui n est pas atomic 8665 euros prix catalogue

xavion a écrit:

...ayé, j'ai vu ces machines hier chez speedmoto : elles sont belles !

fines et compacte, design "original", beau bloc moteur....

ca fait bien envie, mais j'ai pas osé regarder le prix .....faut pas se faire du mal...

.........gros boulet en ce moment................c'était des 2006 encore neuves............la couleur des plastic était po pareil que celle que j'avais vu à scoot race....

,

On me propose une 400 de 2006 en reprise de ma Gas, mais j'ai peur que ce soit des motos invendables par la suite !

En 1 an de sortie, je n'ai jamais croisé une Béta. Ca n'a pas l'air de bien se vendre.

Il y a des concessionaires Béta serieux dans la region ?

A+

Mon garage (qui est Beta) me reprend ma Zaberg et je rajoute 2200€ pour un 525 Beta 2007.

Je me tate !

lift42 a écrit:

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On me propose une 400 de 2006 en reprise de ma Gas, mais j'ai peur que ce soit des motos invendables par la suite !

En 1 an de sortie, je n'ai jamais croisé une Béta. Ca n'a pas l'air de bien se vendre.

Il y a des concessionaires Béta serieux dans la region ?

A+

on commence à en voir, pour ma premiere sortie avec ma Zab j'ai roulé avec 2 Beta 450, elles ont l'air plutot fines, pas trop hautes et bien motorisées
sinon Beta, Husaberg, Sherco meme combat - bonnes machines mais diffusion encore difficile - (fiabilisation des reseaux de distribution)
y'avait des bon coup à faire sur des modeles Beta 2006(il y en reste peut etre encore en 525)
les constructeurs et concessionaires ont tendance à avoir en magasin plus que des machines qui ont été commandées

je raconte n'importe quoi les bon coup sur les Beta c'etait sur des modeles 2007

Zabal a écrit:

lift42 a écrit:

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On me propose une 400 de 2006 en reprise de ma Gas, mais j'ai peur que ce soit des motos invendables par la suite !

En 1 an de sortie, je n'ai jamais croisé une Béta. Ca n'a pas l'air de bien se vendre.

Il y a des concessionaires Béta serieux dans la region ?

A+

on commence à en voir, pour ma premiere sortie avec ma Zab j'ai roulé avec 2 Beta 450, elles ont l'air plutot fines, pas trop hautes et bien motorisées sinon Beta, Husaberg, Sherco meme combat - bonnes machines mais diffusion encore difficile - (fiabilisation des reseaux de distribution)
y'avait des bon coup à faire sur des modeles Beta 2006(il y en reste peut etre encore en 525)
les constructeurs et concessionaires ont tendance à avoir en magasin plus que des machines qui ont été commandées

C'est bien ce qui m'interesse (en rouge), mais si on pense revente, du coup on laisse tomber.

Je vais surement l'essayer samedi, on verra

@+

je voudrais répondre a lift 42 connaissant bien speed moto ou il ma vu samedi pour la première fois ... bruno le boss ma préter une 525 2007 ... je ne suis pas un spécialiste du 4 temps car je suis un peux comme vialle j'aime bien la difficultée et depuis plus de 20 ans que je pratique l'enduro j'ai toujour aimé le 2 temps j'ai rouler avec cette 525 qui est le mème gabarit que la 300 gas un petit peux plus lourde mais qui est vraiment plaisante un moteur... il est vrai qui demande beaucoup d'espace car !!!!!!!!! mon dieu sa envoi très fort une 400 doit aller mieux ....et doit etre plus facile mais pour tout le rèste la tenue de route le freinage et l'agilitée elle est au top quand a la qualitée de montage la ze magnifique et si je devais acheter une 4 temps se serait elle et pas une autre car ou je suis monter avec elle chez vialle j'ai eté enchanter maintenant pour la revente tout dépend de sont etat et de son prix ...quand au concéssionnaire il y en a sur la région

( ps:si béta mais le moteur de la 250 deux temps KTM dans leur chassis je serais leur client................

Je crois que çà va venir GILBERT, mais pas cette année, ils faut qu'ils fournissent leurs clients.
Le 400 est quand meme plus adapté pour rouler chez Francky, il tire moins sur les bras et te pousse moins.

béta au départ comme sherco etaient des spécialiste du trial, donc normal que les enduros soient moins diffusées qu une marque comme ktm par exemple. ensuite se n est pas simple de lancer une machine sur le marché de l enduro, quand déjas les autres sont bien implantés dans le systéme. béta,sherco,husaberg,vor, vermati, tm restent de bonnes moto qui n ont pas connu le succès quelle auraient du avoir vor en 2004 avait fiabilisé leur modéle et l usine ferma ensuite la partie cycle de la béta est meilleur que la 525 ktm a mon avis avec le méme moteur attention quand méme, une machine qui demande de l expérience en enduro, donc pas pour les débutants....... une 400 ou 350 te conviendrais j marc si tu veut passer au 4 temps avec un minimum de couple moteur

une 350 ?

Pas vu au catalogue, c'est une 250 avec le kit 350 ?

Elles sont tres belle , mais l'occasion en enduro est déja difficile alors peut-etre pas tout de suite.

Je m'apercois que personne du forum en a une, sinon il aurait pu nous en parler.

PS: J'ai croisé notre xavion national hier a Dardilly, j'ai bavé un peu devant les routieres (comme xav d'ailleurs). J'envie ceux qui peuvent se payer les deux.

@+

j'en ai vu une en vente, aujourd'hui, ds un état proche du neuf kit 350 chez Octane sortie sud de St Marcellin 04 76 38 22 65

lift42 a écrit:

une 350 ?

Pas vu au catalogue, c'est une 250 avec le kit 350 ?

Elles sont tres belle , mais l'occasion en enduro est déja difficile alors peut-etre pas tout de suite.

Je m'apercois que personne du forum en a une, sinon il aurait pu nous en parler.

PS: J'ai croisé notre xavion national hier a Dardilly, j'ai bavé un peu devant les routieres (comme xav d'ailleurs). J'envie ceux qui peuvent se payer les deux.

@+

j'essaierai de vous amener mon Beau frere qui a une 450 modele 2007

gilbert :le papy a écrit:

( ps:si béta mais le moteur de la 250 deux temps KTM dans leur chassis je serais leur client................

Pareil!!!

teamvat a écrit:

gilbert :le papy a écrit:

( ps:si béta mais le moteur de la 250 deux temps KTM dans leur chassis je serais leur client................

Pareil!!!

je peut vous le faire

Je viens juste de decouvrir le sujet,

J'ai acheté une Beta 450 2007, c'est ma premiere machine apres avoir
commencé par le quad et ca marche très très bien ( à part en ce moment
un petit probleme de demarreur electrique ). Malgrès tout ce qu'on
entend c'est tout a fait exploitable par un novice il faut juste monter
les rapports suffisament tot pour ne pas passer en mode catapulte... )

...il existe un kit 350 pour la belle petite beta

350 rr : 7614 euros (au lieu de 8422 euros) ( 1er révision + 200 euros d'accessoires offerts pour l'achat d'un de ces modèles)
http://www.otb-motos.com/MotosNeuves.htm

BETA 250 RR 2007



- Kit 350 cc.

- Suppression du démarreur , batterie ,

faisceau électrique , compteur , commodos (gain

de poids environ 5 kg).

- peinture époxie sur : cerclage + bras de fourche

( noir ) , moyeux ( rouge fluo).

- bavette à diodes.

- protèges mains X-FUN ( pas sur photos).

- poignées gel PRO GRIP.

- guidon PXP élite ( noir).

- protection de radiateurs MECASYSTEM.

- pneus VEE RUBBER vrm 229 (arrière) et vrm 140 ( avant).

Bientot