Recherche poignée gros diamètre ?!

  les loulous...

Alors ces derniers temps j'ai un problème récurrent d'ampoules dans la paume des mains, j'ai testé différentes paires de gants, bidouillé un peu la position de conduite, essayer de relacher un peu plus le guidon mais rien n'y fait, surtout la main droite qui tire sur les gaz, sur certaines longues grimpettes ca me pince tellement que je suis obligé de couper les gaz et relacher, ca fait toujours une excuse vous me direz quand ca monte pas!!  

Encore aujourd'hui j'ai fini une sortie pas fatigué, mais avec un gros mal aux mains, surtout la droite...

Bref j'ai la sensation que ca pourrait venir de mes poignées que je trouve petite et je sais que j'avais déja vu des poignées gros diamètre mais impossible de retrouver les ref, avec la main "plus ouverte" je pense que ca pourrait aider...Sinon j'ai entendu parler des palm saver aussi mais pas très fan des sous gants...   

  de votre aide !

 certain roule avec des poignées en mousse :

http://www.epona.fr/vente,paire-poignees-mousse,poignees,page,zoom,mod,boutique,moto,1352-356.fr.html

sinon il y a les domino 3 j en ai une paire tu pourrais essayer :


http://www.am-trend.com/2-roues/poignees-domino-3-caoutchouc-rebord-antiglisse-f211.html

Fab73 a écrit:

  les loulous...

Alors ces derniers temps j'ai un problème récurrent d'ampoules dans la paume des mains, j'ai testé différentes paires de gants, bidouillé un peu la position de conduite, essayer de relacher un peu plus le guidon mais rien n'y fait, surtout la main droite qui tire sur les gaz, sur certaines longues grimpettes ca me pince tellement que je suis obligé de couper les gaz et relacher, ca fait toujours une excuse vous me direz quand ca monte pas!!  

Encore aujourd'hui j'ai fini une sortie pas fatigué, mais avec un gros mal aux mains, surtout la droite...

Bref j'ai la sensation que ca pourrait venir de mes poignées  que je trouve petite et je sais que j'avais déja vu des poignées gros diamètre mais impossible de retrouver les ref, avec la main "plus ouverte" je pense que ca pourrait aider...Sinon j'ai entendu parler des palm saver aussi mais pas très fan des sous gants...   

  de votre aide !

meme probleme que toi   c'est trop chiant , on souffre en silence mais ca gache le plaisir  

pour les poignées en mousse contre les ampoules, je ne roule qu'avec ça  
... par contre faut essayer car certains ont testé et ont ça en horreur !!! ... je pense que pour un compétiteur ça doit certainement manquer de précision.
Vu le tarif, c'est pas un gros investissement, tu tentes et si ça ne te convient pas tu vire la fois suivante !!!
5€ : http://www.dafy-moto.com/boutique/produit/poignees-mousse-noir-dafy-moto-930007

les poignées mousses c'est super confort par contre comme dit gilles, c'est particulier comme sensation pour la conduite.
Par contre plus que le diamètre sur les poignées caoutchouc, c'est la qualité du caoutchouc qui est important pour le confort ainsi que le dessin du grip.
Au final il n'y a que les essais en tatonnant qui te seront utiles. chez pro-gripp il y a pas mal de références avec insert gels par exemple...
l'inconvenient des poignées confortables c'est leurs faible durée de vie, surtout sur les embouts du guidon, pour les faire durer un peu plus tu peux monter soit des protèges mains intégraux, soit des embouts de guidon adaptables.

Bon courage

est ce que tes gants sont a la bonne taille (surtout pas trop grands)
ils doivent etre tip top ajustés

Prend des gants de route avec la paume en cuir (des gants courts) et textile aéré sur le dessus
C'est ce que j'ais et ça flingue vachement moins la paume des mains

prend les + haut de gamme chez renthal, les Kevlar, le top

 pour les pro grip gel, elles vont bien et dure dans le temps.

Sinon tu te mets au cross pendant une saison avec un ptit programme de 20 à 24 courses et tes mimines auront de la corne à vie (bon le début de saison risque de te faire souffrir mais avec une petite pose en été pour que la peau se reconstitue et ça le fait !) 15 ans que j'ai plus d'ampoules   

Ou tu t’achètes une pioche et tu faits des tranchées tout autour de chez toi , t'auras pas besoin d'une saison pour avoir de la corne  

j'ai le même problème , et le seul truc efficace que j'ai trouvé c'est le sparadrap sur les mimines

ROBIN a écrit:

Sinon tu te mets au cross pendant une saison avec un ptit programme de 20 à 24 courses et tes mimines auront de la corne à vie (bon le début de saison risque de te faire souffrir mais avec une petite pose en été pour que la peau se reconstitue et ça le fait !) 15 ans que j'ai plus d'ampoules   

Ben justement, là ou je ne te rejoins pas , c'est que déjà avoir de la corne sur les mains favorise l'apparition des ampoules, ensuite une saison de cross (et je parle en connaissance de cause car je fais ça depuis 7 ans) ne changera rien. Un guidon bien dessiné, des poignées confortables et un pilotage decontract , repose tes mains dés que tu le peux et surtout tiens la moto avec les jambes.

C'est vrai qu'un poste de pilotage bien réglé ça aide. Un guidon
trop avancé par exemple n'aide pas du tout et fatigue le pilote.

  pour les réponses !!

Bon au moins je suis pas le seul à avoir le problème, encore aujourd'hui j'ai fini la sortie avec la main droite bien rincée  

un manque de pratique fab
 

 
  

oui je sais elle était facile  

 

nitrousoxyde a écrit:

un manque de pratique fab
 

 
  

oui je sais elle était facile   

 

Ah enfin te voila, t'as été un peu long je trouve, tu cherchais tes clés ?  

Bon finalement sur vos bons conseils j'ai opté pour les poignées mousse (5-7€) et les protège paume en néoprène qu'on trouve un peu partout....

Et ben ca marche ! Après une petite sortie cette aprem, plus de douleurs dans les mains ca va nickel...

Les poignées mousses un peu bizarre au début mais ca amortit pas mal les chocs et les vibration, le diamètre est un peu plus gros qu'une poignée standard donc la main moins fermée, et moins crispée ! Bon grip même mouillé ! C'est ptetre meme une alternative aux pontets de guidon souples en élastomères qui valent la peau du  

Petit bémol, ca fait remonter un peu de tension aux avant-bras, à voir sur la durée...

Les protège paumes c'est top aussi, on les oublie complètement sous les gants, Ca fait plaisir de plus avoir les mains cisaillées à chaque nid de poule !!  

nia nia nia !! les clés pas retrouvés   par contre les châtaignés de la rigolade !! découpés en rondelles mercredi dernier    

mais j'ai laissé 2 troncs en travers pour la prochaine fois ou tu viens rouler chez moi    

pour tes ampoules au mains tu sais qu'il faut pas garder l'alliance de l'erreur  , heuuu !! du mariage pardon !! 

    http://www.wolff-ktm.com/636-revetement-c-c-et-poignee/2394-poignees-ktm-anti-boue.html

solution plus simple tu enroules du scotch américain sur le guidon à l'emplacement des poignées et tu y enfiles tes poignées dessus.

Pareil pour moi, j'ai trouvé mon bonheur en montant des poignées tendres et des palm saver...

http://www.boutique-ktm.com/modele8303G3/7694-ktm-grip-set_54802021000.html


http://www.24mx.fr/palm-saver-twenty-noir


Ça fait une sensation de poignée en mousse, un peu plus épaisse et ne gène pas à la conduite...

Qui a essayé les "sur" poignées
Antiboue de ktm...? Je suis tenté d'essayer pour "grossir" mes poignées...
Elles on l'air un peu fragiles...?

Il reste la solution testée et approuvée des double gants :
1 une paire de gants vélo de route (mitaines)
+ 1 paire de gants enduro taille N+1

poignée progrip 714 rally,utilisé sur deux raids au maroc, 3500 kms chaque fois,nickel

https://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/poignees/revetements-de-poignee-progrip-rally-714-noir.html