pot chromé fmf

salut a tous , encore bravo pour le forum , je l'ai decouvert depuis peu et je me regale , de vraies infos et une super ambiance   
ceci dit , j'ai quand meme une question , faut pas deconner .....
j'ai sur mon 300 kt un pot fmf (d'aspect chromé ) que j'ai redresser selon la methode 4 bars de pression a l'interieur et coup de chalumeau a l'exterieur ,le rendu est pas trop mal mais l'aspect chromé a bien souffert , y a une astuce pour le refaire briller ? de la paille de fer bien fine ??? si vous avez une idee , je prend   
d'avance merci

Je ne suis pas sur qu'il y ai une solution miracle pour rechoper le brillant.
Et pis tu t'en fou c'est une enduro donc il va vite rechoper des bosses ton pot. C'est l’inconvénient du 2 T vis à vis des 4T

Pour ne plus voir ou tu as fait le poc tu mets ..................... une protection carbone !

protection carbonne ? HOU LA c'est cher ca ! si y a une astuce a pas cher j'essaierai sinon ca restera comme ca   

toby84 a écrit:

protection carbonne ? HOU LA c'est cher ca ! si y a une astuce a pas cher j'essaierai sinon ca restera comme ca     

Leboncoin est ton ami :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=protection+pot+ktm+300

polo a écrit:

toby84 a écrit:

protection carbonne ? HOU LA c'est cher ca ! si y a une astuce a pas cher j'essaierai sinon ca restera comme ca     

Leboncoin est ton ami :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=protection+pot+ktm+300

   Polo! Y'en a même un avec l'autoc Husbe...  

doofy07 a écrit:

Je ne suis pas sur qu'il y ai une solution miracle pour rechoper le brillant.
Et pis tu t'en fou c'est une enduro donc il va vite rechoper des bosses ton pot. C'est l’inconvénient du 2 T vis à vis des 4T

tu sais de quoi tu parle toi         

      

moi c'est pas les chutes qui déforment mon pot , c'est la vitesse ............   

Tu veux dire vitesse puis impact ?

toby84 a écrit:

moi c'est pas les chutes qui déforment mon pot , c'est la vitesse ............   

monosapiens a écrit:

                          Tu veux dire vitesse puis impact ?

  .... vitesse de l'impact !!   

c est une facon de voir les choses   

toby84 a écrit:

y a une astuce pour le refaire briller ?

La laine d'acier marche bien sur les chromes, sinon il faut poncer à l'eau avec de papier très fin. Genre truc de carrossiers : 3000, 5000 et plus... mais c'est beaucoup de boulot pour pas grand chose et faut pas trop poncer sinon tu fais sauter les soudures. Ça peut aussi se faire au touret à polir...

 

Laine d'acier antiquaire + belgom chôme   

+ en préventif de futur gamelles :
http://www.nmx-diffusion.com/fr/tout-terrain/295-protege-pot-universel-aluminium.html

comme dit plus haut apres dé pocage  de l'huile de coude et :   

https://www.lenduro.com/t11512-fabrication-d-une-protection-de-pot-en-fibre-de-verre

ou apres impact ,       et   

     

XTOFF83 a écrit:

polo a écrit:

toby84 a écrit:

protection carbonne ? HOU LA c'est cher ca ! si y a une astuce a pas cher j'essaierai sinon ca restera comme ca     

Leboncoin est ton ami :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=protection+pot+ktm+300

   Polo! Y'en a même un avec l'autoc Husbe...  

   qu'est ce qu'on s'en branle la nouille de l'autocollant mes couilles en ski !!   

    

ok je vais essayer le papier fin a l'eau , j'ai ca dans un placard au garage , merci pour vos conseils ,