Jugulaire de casque Airoh Aviator arrachée !!

c'est le turbo
avec pompe comme les scorpions dans mon descriptif fab
une pompe qui gonfle la mousse des joues pour qu'il soit bien serrer

Ah oui j'avais pas vu la description !

A ton age si tu as déja besoin d'une pompe c'est mauvais signe !!

les Airoh Aviator sont importés officiellement aux USA depuis cette année donc conforme à DOT et vu le poids, ça doit être le même qu'en Europe :
http://motocrossactionmag.com/news/mxa-team-tested-airoh-aviator-2-1-helmet
sur les Aviator, le mien en tout cas, il y a un rivet pour la jugulaire.

Suite et fin de mes mésaventures avec mon casque Airoh, mon casque est revenu de garantie, avec la jugulaire réparée et remplacée, ainsi que toutes les mousses du casques changées elles aussi...

Affaire géré en 15 jours, donc bon service client Airoh (en Italie)...

En espérant ne plus avoir ce genre de problème...

Et maintenant... Gazzzzzz

Fab73 a écrit:

Suite et fin de mes mésaventures avec mon casque Airoh, mon casque est revenu de garantie, avec la jugulaire réparée et remplacée, ainsi que toutes les mousses du casques changées elles aussi...

Affaire géré en 15 jours, donc bon service client Airoh (en Italie)...

En espérant ne plus avoir ce genre de problème...

Et maintenant... Gazzzzzz

Viallou ton LS2 je trouve que c'est très chère pour ce que c'est ..

1250 gr ( lourd aujourd'hui ..), pas beau, qualité je sais pas..

Mais comparativement, je viens d'acheter un deuxième airoh aviator 2.1 (noire/orange) pour 234 euros ...

perso il me plait au niveau du look de la qualité du prix plus le confort.
les goûts et les couleurs ludo

orion300 a écrit:

Viallou ton LS2 je trouve que c'est très chère pour ce que c'est ..

1250 gr ( lourd aujourd'hui ..), pas beau, qualité je sais pas..

...

... c'est pas la peine de gagner 150 g sur la moto pour rajouter 300g sur le cax

Il a raison Ludo, un casque d'enduro maintenant ça fait moins du kg

J'ai le Comp Light de chez KTM qui est dans ce poids et il n'est pas hors de prix (acheté au moment de la réduc annuelle  PowerDays de 50€)

vialle a écrit:

monosapiens a écrit:

                      Question: faut-il mieux acheter un casque très cher ou en changer souvent avec un moyen de gamme ?

sa évolue les casques chaque année
a 250 euros tu as quelque chose de pas mal
durée 5ans je crois qu'il faut le changer après....
ls2 mon dernier
avec pompe comme les scorpions
prix 220euros    1250gr beau en plus
pas assez cher mon fils  

Salut Viallou est ce que tu l'as mis sur une balance de cuisine pour voir le poids car des fois on a des surprises agréables ou voir désagréables .
Moi ce qui me choque sur ton achat c'est que pour te faire mettre un intégral ce WE il a fallut que je te fasse la messe alors pourquoi tu en reprends un ,ton airoh il est pas très vieux ?
Je ne sais pas si je te l'ai dis mais j'en ai commandé deux d'occase sur le BC en corse je les ai reçus ils sont nikel pour 40€ port compris , ce sont des shark comme mon vieux qui est tout pété ,les mousses tassées et déchirées ,pourtant j'ai un lazer mx 7 tout neuf que je ne supporte pas et j'ai un copain qui m'a prèté  un airoh à 600 boulles que j'ai pris pour une sortie et j'ai trouvé qu'il tenai très chaud ,par contre très léger 890 gr si j'ai bonne mémoire .

Content de te voir avec un intégral Viallou.
Tu nous avait fait peur lors de ta chute en Hte Savoie avec ton jet.

monosapiens a écrit:

                        Content de te voir avec un intégral Viallou.
                        Tu nous avait fait peur lors de ta chute en Hte Savoie avec ton jet.

Mais il continu le bougre cet c'est une vrai tête de   ,ce WE il voulai rouler sans protections il a fallu le pousser pour qu'il change d'avis

je vais répondre a gilles clot.
le airoh tu le met 3fois et tu nages dedans
il a 5 ans voir plus mon casque,il commençait a fatigué comme moi
je roule en jet attitude car je suis bien mieux pour rouler et c'est aussi moins agressif vis a vis des autres usagers que l'on rencontre dans les chemins.
oui la protection n'est pas a la hauteur de l'intégrale
les casques de moins 1kg se n'est pas le même prix aussi

clot gilles a écrit:

monosapiens a écrit:

                        Content de te voir avec un intégral Viallou.
                        Tu nous avait fait peur lors de ta chute en Hte Savoie avec ton jet.

Mais il continu le bougre cet c'est une vrai tête de    ,ce WE il voulai rouler sans protections il a fallu le pousser pour qu'il change d'avis

dimanche j'étais habillé light

Il est dur au mal mais il faut pas trop tirer sur la corde
et croire en la chance éternellement.

Je vais peut être dire une connerie , mais je pense que cette course a la réduction de poids des casques , joue au détriment de la sécurité .
Je reste sur ma position .

Les casques sont Homologué certes . Mais tu a celui qui passe largement l'homologation et celui qui passe a peine .

Airoh c'est pas ma came ! cette marque qui appuie ses ventes sur la légereté et le design , je dit :"Attention" .Elle sponsorise a "tour de bras" les pilotes .


Un Bon Shark ou Scorpions qui joue sur des éléments de sécurité supplémentaire comme la pompe qui te maintient parfaitement le cax .

Airoh roi de la com' ! bien organiser ,un peu comme Redbull qui sponsorise les sports extreme , alors que cette boisson énergétique et ces composant sont en total opposition avec le régime alimentaire d'un sportif !

vialle a écrit:

clot gilles a écrit:

monosapiens a écrit:

                        Content de te voir avec un intégral Viallou.
                        Tu nous avait fait peur lors de ta chute en Hte Savoie avec ton jet.

Mais il continu le bougre cet c'est une vrai tête de    ,ce WE il voulai rouler sans protections il a fallu le pousser pour qu'il change d'avis

dimanche j'étais habillé light

Tu as vu le pauvre Dam's malgré les protections si il a fini light et cela n'arrive pas que aux autres avant je ne portai pas de genouillères ni de coudières deux ou trois bonnes pelles bien sur les rotules bilan je ne roule plus sans ,même si ça ne fait pas rider US https://www.youtube.com/watch?v=ILWzB12eeZA#t=89

oui tu as raison gilles, c'est un choix....

123nico69 a écrit:

Je vais peut être dire une connerie , mais je pense que cette course a la  réduction de poids des casques , joue au détriment de la sécurité  .
Je reste sur ma position .

Les casques sont Homologué certes . Mais tu a celui qui passe largement l'homologation et celui qui passe a peine .

Airoh c'est pas ma came ! cette marque qui appuie ses ventes sur la légereté et le design , je dit :"Attention" .Elle sponsorise a "tour de bras" les pilotes .


Un Bon Shark ou Scorpions qui joue sur des éléments de sécurité supplémentaire comme la pompe qui te maintient parfaitement le cax .

Airoh roi  de la com' ! bien organiser ,un peu comme Redbull qui sponsorise les sports extreme , alors que cette boisson énergétique et ces composant sont en  total opposition  avec le régime alimentaire d'un sportif !

je partage à moitié ton point de vue nico, et je m'explique.

Je suis d'accord avec toi, Airoh à une très bonne communication et à su sponsorisé les bons pilotes pour faire de leur casque un incontournable dans les paddocks ..
Par contre, sur l'argument du poids je pense pas que tu puisse affirmer qu'un casque léger soit synonyme de sécurité moindre ...Par exemple, les protections carbones pour l'enduro sont hyper solides et pourtant très légère non?

orion300 a écrit:

je partage à moitié ton point de vue nico, et je m'explique.

Je suis d'accord avec toi, Airoh à une très bonne communication et à su sponsorisé les bons pilotes pour faire de leur casque un incontournable dans les paddocks ..
Par contre, sur l'argument du poids je pense pas que tu puisse affirmer qu'un casque léger soit synonyme de sécurité moindre ...Par exemple, les protections carbones pour l'enduro sont hyper solides et pourtant très légère non?  

Oui complètement d'accord avec les fibres carbones . Comme je disait , "je dit peut etre une connerie" mais c'est mon ressentit premier . "L'avenir nous le diras" comme on dit

123nico69 a écrit:

orion300 a écrit:

je partage à moitié ton point de vue nico, et je m'explique.

Je suis d'accord avec toi, Airoh à une très bonne communication et à su sponsorisé les bons pilotes pour faire de leur casque un incontournable dans les paddocks ..
Par contre, sur l'argument du poids je pense pas que tu puisse affirmer qu'un casque léger soit synonyme de sécurité moindre ...Par exemple, les protections carbones pour l'enduro sont hyper solides et pourtant très légère non?  

Oui complètement d'accord avec les fibres carbones . Comme je disait , "je dit peut etre une connerie" mais c'est mon ressentit premier . "L'avenir nous le diras" comme on dit

ce qui est sur c'est qu'on roule pas mieux avec un aviator qu'un casque a 80 €