Bonsoir
Déjà merci à tous pour les nombreux conseils !
Je viens de refaire quelques essais, mais en statique et sans la selle et le réservoir (donc plus d'air qui arrive au moteur). Donc dans cette disposition, j'ai descendu le clip de l'aiguille au 5eme puis 6eme cran (sur 7). Au 6eme cran c'est vraiment pas mal, la moto réagit bien aux accélérations rapides. Il persiste juste un trou pour la sortir de la plage de ralentit lors d’accélération "hyper" rapide (mais même pour du franchissement on accélère pas aussi vite, donc c'est pas gênant)..
Durant les prochaines sorties je vais essayer des positions d'aiguille différentes afin de trouver celle qui fonctionne le mieux, car en statique dans le garage on ne se rend pas trop compte..
J'essayerai de vous faire une vidéo a l'occas histoire de voir vraiment le problème.
Avez vous une astuce pour étanchéifier la ligne d’échappement (au niveau de l'entrée de collecteur) ??
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