Problème de sélecteur

Bonjour à tous,
J'ai un souci avec mon sélecteur, ou plutôt l'arbre. Les dents sont usées, même en mettant un sélecteur neuf va ne tient pas.
Quelqu'un a t'il une astuce pour m'éviter de changer l'arbre, car il faut ouvrir la boîte donc trop complexe!
Merci davence

Pour changer l'arbre de selection tu n'as pas besoin d'ouvrir le moteur en 2, donc pas besoin d'ouvrir la boite.

C'est le carter d'embrayage que tu dois démonter et l'arbre sort de ce coté

Ah super nouvelle ça! Je vois pas trop comment démonter ça mais je vais regarder!
Merci beaucoup pour ta réponse rapide 😜

Une fois que tu as démonté le carter d'embrayage tu dois avoir accès à l'arbre repère 3



Bien faire attention à l'empilage des éléments que ce soit au démontage ou remontage ici l'arbre est en repère 4

si il n'y a pas trop de mal tu peux zssayer d'entourer ton arbre avec du scotch enrouler bien serrer. c'est de la réparation de fortune ca peut te dépanner pour une sortie par exemple mais sinon tu es bon pour changer l'arbre. bizard qu'il soit bouffé en principe les canelures de l'arbre sont beaucoup plus solide que celles du sélecteur et donc ca use le sélecteur et pas l'arbre. bye.

kouki71 a écrit:

Une fois que tu as démonté le carter d'embrayage tu dois avoir accès à l'arbre repère 3



Bien faire attention à l'empilage des éléments que ce soit au démontage ou remontage ici l'arbre est en repère 4

Merci kouki71 😜 ça va bien m'aider!

sebloulou a écrit:

 si il n'y a pas trop de mal tu peux zssayer d'entourer ton arbre avec du scotch enrouler bien serrer. c'est de la réparation de fortune ca peut te dépanner pour une sortie par exemple mais sinon tu es bon pour changer l'arbre. bizard qu'il soit bouffé en principe les canelures de l'arbre sont beaucoup plus solide que celles du sélecteur et donc ca use le sélecteur et pas l'arbre. bye.

Ça c'est de la bidouille pour pouvoir rentrer au bercail c'est marrant un collègue a eu le même soucis sur la même bécane il y a pas longtemps....

kouki71 a écrit:

sebloulou a écrit:

 si il n'y a pas trop de mal tu peux zssayer d'entourer ton arbre avec du scotch enrouler bien serrer. c'est de la réparation de fortune ca peut te dépanner pour une sortie par exemple mais sinon tu es bon pour changer l'arbre. bizard qu'il soit bouffé en principe les canelures de l'arbre sont beaucoup plus solide que celles du sélecteur et donc ca use le sélecteur et pas l'arbre. bye.

Ça c'est de la bidouille pour pouvoir rentrer au bercail c'est marrant un collègue a eu le même soucis sur la même bécane il y a pas longtemps....

ca c'est clair que c'est de la bidouille

Vaut mieux bidouiller que de passer la nuit au fond des bois

Il y a quelques temps je suis rentré en accélérant avec un rilsan accroché au pouce......

J'ai regardé les prix chez Yam et c'est pas donné...80€ l'arbre et 50€ le sélecteur...
Du coup je vais peut être le scotché...non mais tenter une autre bidouille, qui me fera peut être gagner quelques temps ou... pas
1ère idée: trouver une colle spéciale loctite 648?? coller le sélecteur qui na plus de dents...
2ème idée racheter un sélecteur agrandir l'entaille à la scie pour serrer davantage
3ème idée: Percer l'ensemble (je sais pas si c'est faisable?) pour y passer vis et écrou...

oublie tes bidouillages achete la piece tu repars a neuf d ailleurs je penses en avoir un il faut que je regardes son etat

Ah bah ouai si c'est en bon état et pas trop cher, je veux bien.

je regardes ca demain et je te tiens au jus

salut romm1 j ai un bas moteur complet d yz 250 avec l embrayage l allumage embiellage sans jeu bref complet quoi ...ca t interresse??

deugui a écrit:

salut romm1 j ai un bas moteur complet d yz 250 avec l embrayage l allumage embiellage sans jeu bref complet quoi ...ca t interresse??

Après eugui les bons tuyaux...........Voilà deugui les bons tuyaux

deugui a écrit:

salut romm1 j ai un bas moteur complet d yz 250 avec l embrayage l allumage embiellage sans jeu bref complet quoi ...ca t interresse??

Non merci j'ai vraiment pas les moyens d'acheter un bas moteur.
Par contre si t'as un axe ouai!

je vais voir pour ton axe mais reflechit pour une centaine d euros tu as un bas moteur complet , dont l axe

Franchement à ce prix là le bas moteur complet c'est un cadeau que fait deugui

c est pour débarrasser la cave c est sur qu a ce prix tu as meme un bouchon de remplissage d huile nleu anodisé
ya aussi le cable d embrayage dessus pompe a eau embrayage complet commande des valves la boite les carters l allumage le vilo n a pas de jeu ...sans parler du kick et de toutes les petites pieces style ressort d axe de selecteur d embrayage etc etc et aussi la visserie etc enfin si tu compte garder ta becanne c est un achat utile qui te fera gagner de l argent
non je suis pas vendeur sur M6 boutique