Monter un carburateur plus petit sur 300 2 tps

DIDI a écrit:

 pour mon retour au 2T je reprendrai une 250 et pas une 300, j'ai eu les 2 cylindrées

TAPETTE [/quote]

 j'avais pas vu.....

oh lui eh !!!  

J'rigole............

https://www.youtube.com/watch?v=_bUsM5CgWo4
Encore mieux

Après 5 ans sans rouler je repart avec un 300 tm et j'en suis ravi, je me fatigue beaucoup moin qu'avec mes 125 en rando et en spéciale, beaucoup moin besoin de cravacher pour pas perdre les cheveaux, après dans le technique c'est vrai que c'est moin fun, niveau difficulté vu que je suis une tanche je vois pas de différence lol

j'avais une 125 exc tres fatiguante en fin de journée maintenant avec la 250 exc c'est beaucoup mieux pour la technique et je peux roulé plus longtemps en me fatiguant moins

j'avais une 125 exc tres fatiguante en fin de journée.
en restant d'origine elle demande du pilotage une petite cylindrée
avec une bonne prepa et une transmission revue sa change bien la donne
en 6em SUR LE PLAT je reprends a 45K/H
donc j'enroule beaucoup avec et pas fatiguante pour moi

vialle a écrit:

j'avais une 125 exc tres fatiguante en fin de journée.
en restant d'origine elle demande du pilotage une petite cylindrée
avec une bonne prepa et une transmission revue sa change bien la donne
en 6em SUR LE PLAT je reprends a 45K/H
donc j'enroule beaucoup avec et pas fatiguante pour moi

N'oublie pas de leur dire que sur une journée tu roulote pendant 6 heures et tu roule vraiment 2 heures donc comme ça c'est sûr que tu n'es pas fatigué mais si tu veux tenir une journée entière en roulant avec des relances ,des arsouilles,sur une petite spéciale entre potes où tu te tire la bourre   et sans des passages technique  qui permettent de se reposer pendant que les autres passent
Il est certain qu'avec une 250 il est moins fatigué le physique est moins sollicité même si il y a plus de CV

Oui en spécial sa demande d être plus agressif et forcément sa use plus le pilote...
L arsouille je fais attention avec les cheveux blancs car j ai eu des rappels a l ordre
Je ne roule pas plus fort avec ou moins pour moi.
La moyenne se situe sur 30km/h en moyenne d après mon compteur quand il était vivant. ..

Là où tu t'économise c'est dans les endroits où tu tente des trucs très incertain quand tu dois la bouger çà na rien à voir avec n'importe quelle cylindré c'est franchement différent ou si tu veux finir de  passer en poussant

oui gilles par sa légèreté et sa maniabilité de la petite