Entretien 350 EXC 2015

Bonjour,

Je vous avait demander y'a quelques temps quelle moto pour succéder à mon 450 exc 2008. Maintenant qu'elle est vendu (en 3 jours) je souhaite me prendre un 350 comme tout le monde me le conseil.

Aux proprio de 350, à combien faire piston/distrib ? J'ai trouver une 2015 de début 2015 elle a pas mal roulée, quasi 4000km, elle à fait le france véteran, des classiques + entraînements. Mais la moto est très propre, parait pas maquillé, bon le kit déco est laid mais les gouts et les couleurs... c'est une reprise donc vendu par un concessionnaire, l'ancien proprio dont j'ai le nom à la réputation d'avoir des moto en bonne état. (mais bon il change tous les ans).

Bref ma question le piston est il rincé selon vous? c'est une vente concession et non un reprise donc garantie de 3 mois en théorie. Le prix est intéressant pour l'état malgré le moteur d'origine. Piston chaine + tendeur distrib environ 420€ de pièces. Je me dit je la prend comme ça je me remet à rouler (quasi 3 ans d'inactivité) et je me fait le changement dans 3 mois.

pas de soucis à 4000 km
tu peux encore rouler un bon moment sans rien faire

J'en connais une avec 11000 kms et bielle d'origine. Le piston a été changé vers 8000 et il pouvait encore en faire. Le tendeur hydraulique est le tendon d'Achille de cette motorisation. Une très bonne huile est obligatoire pour ne pas que la pression chute à chaud.

fred27 a écrit:

pas de soucis à 4000 km
tu peux encore rouler un bon moment sans rien faire

en moyenne, pour pas le faire trop tôt ni trop tard (et risquer d'ovaliser ou de casser), prévoit de le faire entre 5000 et 6000 km

pense à vérifier aussi:
- jeux dans les roulements de roues / colonne direction / pds / cale pied et sélecteur de vitesse
- vérifier l'état des disques

Pour les vidanges, une bonne huile en effet, fait 1 vidange tous les 800/100 km avec changement du filtre

du solide ces blocs ktm

Bon je vous fait confiance, j'ai pris la moto. un 2015 3980km 108H pour 5900€ avec des pièces de rechanges, les spy neuf et suspensions préparés à mon poids.

Le kit déco est laid mais vaut mieux ça qu'un beau kit déco et un moteur en carton. Je vous mettrais une petite photo quand j'irais la récupérer.

Merci pour les info etc..

Tu nous diras ce que tu en pense.

L'ancienne

Et la nouvelle (kit déco )

Pour le moment seulement un bref essai, mais ça me semble plus maniable que l'ancienne. Pour le moteur ça tire plus court que le 450 (qui était en 14*52) là il semble que je soit en 13*52 mais ça semble efficace ça motrice bien. Mais sinon y'a quand même des CV ça me plait bien c'est pas poussif comme le 250 que j'avais essayé une fois. Donc pour le moment ravi de la moto et heureux d'avoir écouter vos conseils.

Maintenant y'a plus qu'a !

Bel achat, tu ne devrais pas le regretter !

bonjour, tu l 'aurais pas prise dans l'aube par hasard?

Il me semble qu'une 450 avec un kit deco similaire s'était vendu vers Perpignan.
D'ailleurs le proprio de cette 450 devait me prendre ma Husaberg mais il m'avait fait faux bond.
Belle machine que ta nouvelle 350.

oups j'avais pas vu que tu etais de troyes.
je suppose quelle vient bien du coin du coup?

13x50 va bien pour ce moteur je trouve.

ben731 a écrit:

oups j'avais pas vu que tu etais de troyes.
je suppose quelle vient bien du coin du coup?

Oui elle était sur le coin en vente, effectivement je suis et je l'ai acheté dans l'aube.

ok du coup je connais l'ancien proprio.
tu roule dans le secteur ou tu là acheter ?

Ouai je roule dans ce coin là. Je connaissais de nom l'ancien proprio et il roulait avec un de mes potes y'a quelques années.