Vis cassé dans arbre sortie de boîte

Slt a tous! Petit soucis, ma vis de sélecteur a cassé a ras mon arbre de sortie de boîte!! Elle devait être coller a la loctite je suppose car elle est indémontable, et le problème c'est que j'ai casser une queue de cochon dedans en voulant l'extraire!!! .j'ai essayer de la percer mais sans succès vu que c'est en acier traité! Quelqu'un aurait une solution? Sinon ça va me coûter cher si je fais changer l'arbre !!!! Merci a vous!

Environ 65€ l'axe de sélecteur. Opération relativement simple pour le remplacer.
Sinon , tu persiste en tentant de casser les restes de la queue de cochon et reperce au diamètre nominal de la vis ( sous réserve d'être bien centré.

Tu estimes a combien le coût chez un professionnel?

C'est arriver la même chose à un pote.

Il est aller acheter des forets tungstène et carbure de tungstène je crois ( par un pote qui vend des forêts pour l'aviation française, ces forêt sont à l'origine fait pour percer les moteurs d'hélicoptères. ) et c'est rentrer comme un doigt au c*l. Avant il avait essayer dès forêt cobalt mais rien y faisait.

Et je trouve ces forêt dans les magasins de bricolage? Si j'en trouve je vais percer a 5 et tarauder je pense! Ce ssera la meilleure solution!

C'est l'axe de sortie de boite ou bien celui du selecteur? Si c'est le selecteur, a mon avis la solution la plus simple c'est de le changer (ca doit sortir sans démonter le moteur). T'arriveras pas a tarauder de l'acier traiter "facilement" quant bien meme tu arriverais à sortir ce qu'il reste de la vis...

C'est l'axe de sortie de boite. Et la vis du se lecteur qui passe dans l'axe est collé à la loctitte et est impossible à démonter! Je vais percer à 5,5 avec une mèche tungstène et tarauder a 6 dans ce qui reste de la vis.

Donnes un bon coup de chalumeau pour bruler la colle de la vis du selecteur et change ton axe de boite sinon tu va etre tout le temps ennuyé...

Faut démonter la boîte pour le changer?

là faut tout ouvrir ... fais des photos pour nous faire voir si tu peux!

J'arrive pas en mettre !!!

C'est arrivé a un copain , 230 euros tout compris chez KTM

Ça pique!!! Je pense que je vais essayer de percer et tarauder , foutu pour foutu autant essayer! Et si ça fait pas j'irai faites tout changer!!

Tes indications sont erronées. Tu parles d'axe de sortie de boîte et de sélecteur. Ce sont deux axes différents. L'axe de sortie de boîte c'est celui sur lequel est positionné ton pignon de sortie de boîte qui si je ne m'abuse, tient par un circlips sur ta moto (250 exc ?).
L'axe de sélecteur qui supporte donc, le selec... est percé en bout pour maintenir en place via une vis M6 le sélecteur. Cet axe est aisément démontable car traversant les carters. Il suffit sans sortir le moteur du cadre, de vidanger la boîte, de déposer Carter et embrayage pour le remplacement soit entre 1 et 2 heures maxi de boulot.
Si c'était effectivement ton axe de sortie de boîte ce serait une autre histoire. Déposé et ouverture complète du moteur.

Merci de clarifier .

Citation :

Merci de clarifier .

oui, j'y comprends rien non plus!

Autant pour moi! C'est l'axe du sélecteur!

Donc change le et réfléchi pas...