Quand acheter ??

Salut .

J'aimerais remplacer ma 450 wrf de 2005 , jai commencer a regarder un peut les occases puis j aimerais me renseigner sur le neuf.


mais j'imagine qu'il y a une periode plus propice que d'autre pour l'achteur ?? novembre / Fevrier ???

étant intéressé par KTM savez vous si il faut attendre l'hiver pour obtenir un meilleur prix ?


Steph

D'après mon concessionnaire Husqvarna, l'offre etant inférieur à la demande les négociations sont limitées d'autant que plus tu attends et plus tu risques de ne pas trouver ton bonheur.
Ceci est valable pour les 2017 car pour les 2016, il reste des invendues et là tu sembles mieux armer pour négocier.
Les 2017 ont fait un peu le buzz donc plus délicat.
Pour un 501, je pense qu'il seront prêt à te la donner. en revanche un 350,

juin pour le déstockage en conncess mais chez ktm je doute qu il reste bcp de motos a cette periode. en principe les news models arrivent entre aout et novembre et apres au compte goute en fonction de la demande.et dans cette periode il est plus dure avoir des remises ( offres et la demande) apres tout depend si tu cherche le modele 2017 ou 2016 en neuf.apres tu as des bonnes occas a 1500e de moins et 2000kms en 2016

Ces jours, il reste (restait) 3 sherco 2016 en déstockage chez Aumiot à Villefranche

si tu vas dans une petite structure il sera plus dur de faire reprendre ta yam.l avantage d une grande pour toi ( structure )est qu ils sont souvent imposé de prendre la gamme complete ou x modele pour garder le panneau de la marque et surtout d avoir une rfa en fin d année .donc il faut qui z arrive a ecouler leurs stocks.tu pourras largement négocié une 2016

Pour negocier au mieux il faut attendre la din de saison, si il reste du stock les concess sont plus enclain a faire des remises pour ecouler avant l arrivée du nouveau millesime.

Surement comme le dit Gilles qu il doit rester chez certains concessionnaires de France des modèles 2016 en destockage.

Chez Ktm, sur les modèles 2017 tu peux viser les motos d essai, elles ont entre 200 et 500 km et 13% de remise.

La bonne saison, ce sera surtout quand tu aura vendu ta moto. La raréfaction des stocks neufs engendre une stabilisation des prix toute au long de l'année sur l'occasion notamment.
Tu as sans doute estimé le prix que tu espères tirer de ta moto. Une reprise ne sera pas miraculeuse financièrement parlant.
Si tu vises du neuf, l'absence de reprise ouvre la négociation, pas forcément sur le prix, mais sur l'accessoire qui va bien.

randomotott a écrit:

Chez Ktm, sur les modèles 2017 tu peux viser les motos d essai, elles ont entre 200 et 500 km et 13% de remise.

une moto d essai doit etre sortie du stock et declaré roulante (donc d occas ) soit avec un ww garage ou a l immatriculation de la la moto par son cerfa . une moto de demo est négocié avec la commande de motos ce qui leurs permets d avoir jusqu a 5 points de remise en plus sur celle de demo. en moyenne une demo se touche a 23 ou 24 °/. je vous laisse calculer la marge et une demo rentre dans le calcule de la rfa si tu es plus fort que le vendeur tu peux faire des bonnes affaires

23 ou 24% ?!
On parle de motos, pas de machine à laver !!

non non ! je parle bien de moto et bien jusqu a 24 % sur une demo

salut .

merci pour les conseilles


alors ma wrf est partie,  jai pu faire affaire avec un particulier .

donc je suis content car pas de reprise.


après avoir contacté deux concessions ktm pas c'est pas la joie   environ 4%  de remise le fait qu'il n’y ai pas de reprise ils s'en moque .....

a ce tarif un 2017 c'est pas gagné ...


steph

Tout le monde se rue sur les 2017, moi j'ai vu des 6 days 2016 d'occas comme neuve sur Metz.
Sinon regarde chez Beta. Moi j'ai eu -20% sur une moto neuve 2016 en déstockage.

Les bonnes affaires sont plutôt dans les occasions très récentes ou dans les jumelles blanches à biellettes jumelles des KTM.
Husqvarna, à terme, sera la marque TT du constructeur autrichien. Le réseau est en pleine expansion et veut voir des Husky partout. Quelques gros distributeurs sont prêts à faire de beaux efforts pour te voir sur leur marque.

hva quand on remonte un peu en arrière personne en voulait ou critiquait  il a fallu que sa soit distribué par la citrouille pour que tout le monde en achète + ceux qui la critiquait
c'est grave docteur

vialle a écrit:

hva quand on remonte un peu en arrière personne en voulait ou critiquait  il a fallu que sa soit distribué par la citrouille pour que tout le monde en achète + ceux qui la critiquait
c'est grave docteur

Viallou tu raconte un peu n'importe quoi ,tu sais très bien que ce ne sont plus des husqy ,ce sont des ktm rebadgé ,et même toi quand tu as eu ta 449 ce n'était déjà plus une husqy mais à moitié une bmw ,une partie de husqy c'est éteinte en 88 par le rachat de Cagiva
Ton 125 était une Ktm ni plus ni moins niveau moteur bien sûr avant d'être passé chez ton sorcier

hsb rebadgé avant on peu dire
les hva se différenciaient avec les biellettes alors que les citrouilles on gardés le pds
mais le moteur a partir du 125 sort de chez eux

C'est une stratégie de vente comme ça ils vendent ,si tu veux des bielles ttes ou si tu veux un PDS ,mais le principal c'est que le pognon soit dans la chaîne

Salut .

HVA je suis pas trop attiré a cause de deux choses

-1° les biellettes sans doute un plus dans les gras, mais j'en peut plus de surveiller, demonter pour graisser, et refaire tout le temps ces roulement.. les axes finissent par s’user et a la fin il y a mème du jeux après installation d'un kit roulement neuf, alors qu'un PDS quasiment aucun entretien. en tous cas je connais une monture ktm qui a 12000 km il y as pas un péte de jeux

-2° husaberg etait présenté comme le fleuron de ktm a lepoque, délaissé par ktm ca me donne pas envie de quitter la marque historique. car je ne change pas de moto tres souvent.



Merci pour vos remarques

TU COMPTES GARDE COMBIEN DE TEMPS TA MOB????
UN GRAISSAGE BIEN FAIT A LA LIVRAISON GARANTIE 150H
A 200H SUR TOUTES MES MOTOS AUCUN SOUCIS

la garder ? je sais pas encore, mais la dernière ma accompagné 6 ans .

Si vous comptez obtenir des remises chez Husqvarna, faites moi signe car vu la dispo des motos, c'est pas gagné.
La mienne je l'ai payé plein pot, à prendre ou à laisser liste d'attente dessus.
J'ai eu 350 euros de pieces et divers à côté.
Chez Ktm, plus de six days neuves.
Chez Beta, ils font de gros efforts.
Tout ceci est valable pour les cylindrées qui marchent à la vente, à savoir, 250 et 300 deux temps et 250 et 350 quatres temps.
Pour le reste des cylindrées, personnes en veut, du moins pas en France.
Les 450 et 500 se vendent comme des petits pains dans les grands pays, États unis et Australie notamment.