roulemnent de roue cassé

Bonjour, j'ai voulu changer mes roulements de roue arriére . J'utilise la technique du tournevis donc le premier sort nickel mais le 2 eme était tellement mort que quand j'ai taper sur la cage intérieure celle-ci est parti avec les billes.
Est que vous avez une technique pour le sortir , ont a pas beaucoup d’axés ?

Tu fais 5 ou 6 points de soudure à l'interieur de ta cage tu laisse refroidir et quand c'est froid tu le tape légèrement ,si ça ne marche pas tu recommence

tu ne peut vraiment pas taper sur la cage extérieur par l’intérieur du moyeux  ?

essaye de chauffer le moyeux

ou ca
https://www.youtube.com/watch?v=fG35lTffj_0

C gilles a écrit:

Tu fais 5 ou 6 points de soudure à l'interieur de ta cage tu laisse refroidir et quand c'est froid tu le tape légèrement ,si ça ne marche pas tu recommence  

J'ai un vieux poste a souper , je sais pas si il marche encore ,je regarderai demain si il marche .

Avec un poste à souPer ça va être dur. Prends un poste à souder.

xsaraman a écrit:

tu ne peut vraiment pas taper sur la cage extérieur par l’intérieur du moyeux  ?

essaye de chauffer le moyeux

ou ca
https://www.youtube.com/watch?v=fG35lTffj_0

Il y a pas beaucoup de place pour taper a l'intérieur , la pièce qui reste est tré dur.

monosapiens a écrit:

 Avec un poste à souPer ça va être dur. Prends un poste à souder.

Si je le chauffer au lieu de le souder sa ferait pas pareil ?

Tu as écrit souper au lieu de souder !

kolpy63 a écrit:

...je le chauffer au lieu de le souder sa ferait pas pareil ?

Chauffer va dilater la bague de roulement ... donc ça devrait coincer encore un peu plus

La soudure à l'arc n'a pas pour but d'extraire la cage par dilatation mais en provoquant la fragilisation de la cage. En effet, la soudure sur un acier traité le rend très fragile. Après "soudure", quelques coups de burins suffisent à casser la cage extérieure et donc à l'extraire.

attention de ne pas fondre le moyeu avec l'arc

Tu as pas un mécano' ou un bon bricoleur dans ton entourage ?

freduro a écrit:

La soudure à l'arc n'a pas pour but d'extraire la cage par dilatation mais en provoquant la fragilisation de la cage. En effet, la soudure sur un acier traité le rend très fragile. Après "soudure", quelques coups de burins suffisent à casser la cage extérieure et donc à l'extraire.

Pas du tout ,souder rétreint le métal et après refroidissement la cage tombe toute seule ,chauffer c'est pareil mais sauf que dans un cas comme celui là on ne peux pas faire une grosse chauffe et mouiller

Je vais essayer avec un burin .

kolpy63 a écrit:

Je vais essayer avec un burin .

molo quand-même

j'ai eu un probleme qui ressemble au tient, fais comme t'a dis Gilles, ça va bien

https://www.lenduro.com/t40887-roulements-recalcitrants

va tout en bas voir les dernieres photos

Un coup de drenel ?

perso j'ai sortie une cage à roulement en y mettant un coup de drémel pour y faire une encoche puis quelques coups de burin dans l' encoche et la cage a cédé.

Il faut juste faire attention et ne pas y aller comme un "débile".


Bon courage


++

J'ai réussit a sortir le roulement un coup de dremel et quel que coup de marteau il est sortit tout seule .

bonne nouvelle