mélange pour 2 temps

Bonjour,

Je viens d'acheter une KTM 125 EXC pour un de mes fils. Dans le manuel de KTM je ne trouve aucune préconisation pour le mélange.
Pour le bon fonctionnement du moteur et éviter l'encrassement du silencieux, doit-on tenir compte de la manière dont on roule ?
Au début il ne va pas rouler très vite, 2 % peut-il convenir ?
Plus tard  lorsqu'il sera plus à l'aise : 2,2% ?
Quelle est la bonne méthode ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

un petit passage par ici peut-être ?
https://www.lenduro.com/f2-fiches-personnelles

1,8% avec de la 100 % synthèse, ça suffit largement.

ouais, faut dire qu'il a pas pris la bonne trajectoire dés son inscription notre amis hallal
enfin bref, des fois que ce malentendu se dissipe cordialement, je donne mon avis sur le mélange 2 temps : pour moi avec une bonne huile de qualité un bon 2 % EST TRES SUFFISANT pour un moteur en bon etat
dans ma wrz je tourné a 1.8% c'étais nikel ,pas de serrage , pas d'encrassement exagéré du systeme d'echappement

Bon revenons a nos mouton et sujet du post car en vous lisant je me posai une question  

je viens de faire sur mon 200 exc de 2005 une grosse révision:

- Piston, segment, bielle, roulement de celle ci et joint moteur.

Mon pote ma conseiller de la démarrer avec 1L de mélange a 4% et de compléter ensuite avec un mélange a 3% pour le rodage (que je n'est pas encore u le temp de faire fête , grippe ,le froid, et anniv en tout genre)      quand penser vous? et par la suite 2% ou 3%?

 d'avance pour vos précieux conseille.

Pour un moto de 2005, 2,5% c'est bien

Ça me fait bien marrer les 1,8%, 2,2%, pourquoi pas 1,875%, surtout lorsque je vois le précision du mélange lors des ravitaillement en station!!!!!

huile 100% synt
a 2% même en rodage sa suffit largement.
ensuite 1.5%
en enduro on ne tord pas la poignée comme une manche de cross

Pour rouler autour de chez soi pendant trois heures en y allant cool.1,7%.

On me dit de mettre 3% mais une bonne carburation.
L'enduro sa roule tranquille mais des fois y a des grandes montées ou on est pleine charge pendant 5 minutes. A en faire rougir la mitraillette et perdre les ecroux du bou du silencieux.
En tout cas en 100h a 3% le piston avait ca cote d'origine comme neuf. J'ai pas huile qui s'accumule dans l'echappement.

Le seul soucie c'est d'acheter l'huile. En grande surface la castrol 2T racing est entre 9 et 12 euros. En gros 3% ca marche impec. A 2% on fait deux plein de plus avec un bidon.

bertrand a écrit:

Pour un moto de 2005, 2,5% c'est bien

Ça me fait bien marrer les 1,8%, 2,2%, pourquoi pas 1,875%, surtout lorsque je vois le précision du mélange lors des ravitaillement en station!!!!!

çà se mesure très bien 1.8 Bertrand ,pourquoi çà te fait marrer .
j'te dit pas qu'on peu être précis a chaque fois comme çà , quand on fait son mélange a la station comme tu dit par exemple,mais dans son garage tranquille a l'établi

bref entre 1.5 et 2 % çà garanti une lubrification correct d'un moteur 2 temps a condition d'avoir des pièces en bon état bien ajusté ,bien rodé , cylindre /piston entre autre, et resté sur du 2% pour un moteur qui a bien vécu et qui attend une remise en état dans les régles
ce n'est que mon avis

Évidemment que c'est facile à faire le 1,8% mais lorsque qu'on fait le mélange à la station lors des ravitaillements puis qu'on mélange en secouant la moto, je doute un peu de la précision du mélange. Surtout avec un bidon d'huile gradué en cl et un plein de 6,3 litres d'essence.

Pour les coulures d'huile imbrûlée en sortie d'échappement, c'est plus la qualité de l'huile que le pourcentage qu'il faut surveiller. Et dans ce cas, c'est pas les plus chers qui sont le plus efficace.

Donc entre 1,5% et 3% je serrai pas mal moi je mettait 2% mais il est vrai que des coulure ce forme a la sorti du silencieux je mais de la IPONE samouraïl que conseiller vous comme marque ??

toutes les marques sont bonnes en huiles 100% synt
ensuite c'est le prix suivant les marques et le lieux d'achat....
entre 10 et 20€ TU NE RISQUES RIEN
des amis roulent avec de la Auchan ou Leclerc jamais de soucis avec 11€ les 2l.

Synthese Leclerc en bidon de 2 l depuis plus de 10 ans (250 wrz, 300gasgas, 300 sherco) et no problemo (mélange vers 1.5-1.8%)

nitrousoxyde a écrit:

ouais, faut dire qu'il a pas pris la bonne trajectoire dés son inscription notre amis hallal
enfin bref, des fois que ce malentendu se dissipe cordialement,  (...)

Nico-42 a écrit:

Bon revenons a nos mouton et sujet du post car en vous lisant je me posai une question  (...)

Je pense qu'il y a du avoir du nettoyage et du HS avant que j'arrive car mon message (ma plaisanterie) n'y est plus et les commentaires du dessus me font penser à un gros HS.
Pourtant, rien de méchant, rien d'insultant, rien de dénigrant... mais apparemment en France on ne peut pas plaisanter sur tout sans être mi dans une case particulière ou d'être taxer de quoi que ce soit!
Je ne m'étendrai pas plus sur le sujet mais je trouve cette attitude du non dit et de l'auto-flagellation vraiment affligeante!

polo a écrit:

Synthese Leclerc en bidon de 2 l depuis plus de 10 ans (250 wrz, 300gasgas, 300 sherco) et no problemo (mélange vers 1.5-1.8%)

entièrement d'accord avec polo

TitouZXR a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

ouais, faut dire qu'il a pas pris la bonne trajectoire dés son inscription notre amis hallal
enfin bref, des fois que ce malentendu se dissipe cordialement,  (...)

Nico-42 a écrit:

Bon revenons a nos mouton et sujet du post car en vous lisant je me posai une question  (...)

Je pense qu'il y a du avoir du nettoyage et du HS avant que j'arrive car mon message (ma plaisanterie) n'y est plus et les commentaires du dessus me font penser à un gros HS.
Pourtant, rien de méchant, rien d'insultant, rien de dénigrant... mais apparemment en France on ne peut pas plaisanter sur tout sans être mi dans une case particulière ou d'être taxer de quoi que ce soit!
Je ne m'étendrai pas plus sur le sujet mais je trouve cette attitude du non dit et de l'auto-flagellation vraiment affligeante!

Le "nettoyeur" c'est moi !!!
La plaisanterie de départ n'était ni méchante ni à remettre en cause, mais les réponses ensuite ont dégénéré
... et comme je ne souhaiter pas intervenir de nouveau, j'ai aussi effacé cette cause (involontaire) du dérapage.

Merci pour ton explication Gilles

pour toute ces explication moi qui pensait qu'il était favorable de mettre de la IPONE ou MOTOREX a d'autre marque comme quoi les préjuger...

tu ne peu pas t'en vouloir, comme pour tout les biens de consommation , ont est tous tellement conditionnés par les marques que l'ont se laisse vite influencé. il faut juste être bien informé pour évité d''être pris pour des pigeons