problème fumé 300crfx cherche mécano

https://www.castiglione-racingparts.it/scheda.asp?id=9324&nome=p400210100009-gruppo-termico-in-alluminio-athena-d#.WLq7Fm81-cw

le plus simple et le moins coûteux ,tu monte un kit athena,les plus fiables,20000kms sur des 250wrf kitées 290cc,de collègues et raids Maroc incluts.Tu as tout cylindre,piston,segments,joints,pour 400€.Quand tu aura payé,le nikasil,un piston,une pochette de joint,tu n'en sera pas loin et tu n'a pas ensemble neuf,le nikasil refait,c'est pas du neuf
C'est vrai que tu n'est pas en 300 mais 280,montés d'ailleurs au depart sur les hm,mais les kit 300 vertex ou wiseco,beaucoup avaient les cylindres qui se fendaient,car trop fin a cause d'un alésage trop grand,si tu conserve le tien,fait le éprouver avant .en plus athena a un piston cote reparation (http://www.athenaparts.com/fre/kits/view/5837/groupe-thermique-280-cc-o-82-big-bore )

loloktoch a écrit:

https://www.castiglione-racingparts.it/scheda.asp?id=9324&nome=p400210100009-gruppo-termico-in-alluminio-athena-d#.WLq7Fm81-cw  

le plus simple et le moins coûteux ,tu monte un kit athena,les plus fiables,20000kms sur des 250wrf kitées 290cc,de collègues et raids Maroc incluts.Tu as tout cylindre,piston,segments,joints,pour 400€.Quand tu aura payé,le nikasil,un piston,une pochette de joint,tu n'en sera pas loin et tu n'a pas ensemble neuf,le nikasil refait,c'est pas du neuf
C'est vrai que tu n'est pas en 300 mais 280,montés d'ailleurs au depart sur les hm,mais les kit 300 vertex ou wiseco,beaucoup avaient les cylindres qui se fendaient,car trop fin a cause d'un alésage trop grand,si tu conserve le tien,fait le éprouver avant .en plus athena a un piston cote reparation (http://www.athenaparts.com/fre/kits/view/5837/groupe-thermique-280-cc-o-82-big-bore )

Ba mer de alors t'aurais pas pus me dire ça avant
Bon c'est trop tard maintenant mais c'est une très bonne info en tout cas