Freeride, x trainer ou enduro ktm avec kit rabaissement?

Salut
Je cherche une moto d'occasion pour mon frère.
Son profil est piloté débrouillé qui roule 3 à 4 fois dans l'année sur rando de 100 km journée niveau randauvergne. Gabarit 1m67 62 kg.

Il m'a demandé de lui trouver une moto facile budget 4000 euros. Il ne veut plus de 125. moto avec démarreur fiable.

Pour moi un 200 exc 2013 est idéal si bien réglé mais je n'en trouve pas à ce prix.
Du coup je pensais à la freeride ou bien x traîner ou encore une ktm 2 temps sans démarreur mais avec un kit rabaissement comme celui ci

https://www.wolff-ktm.com/accessoire-chassis/2888-kit-rabaissement-de-chassis.html

Avez vous déjà vu des gars rouler avec ça?
Qu'en pensez vous?
Pour la x traîner et la freeride je ne connais pas du tout ces modèles,leur fiabilité et leur côte d'occasion à 4000 euros on peut trouver ces modèles en état correct?

Merci

Pour la freeride tu trouveras facilement un modele sous les 4000, en 350 c'est très fiable (le mien a 12000 km j'ai fais les vidanges, changer 2 fois la sonde du radiateur et une cosse du relais dessertie).
Il y a quelques défauts (radiateur a renforcer au niveau des inserts et grilles de protection qui frottent) comme les freins un peu faiblard (mais avec des plaquettes plus tendre çà va) une petite prépa sur les suspensions (je fais 81 kg) et tu suis tous le monde pour un bugdet limité et sans faire de mécanique tous les WE (comme avec les gasgas que j'avais avant).
Coté chassis c'est petit, pas trop haut (je fais 1,68 m et les pieds touchent le sol sans rabaisser les suspensions ni creuser la selle), legers (99 kg) c'est maniable et aux réactions saines dans le roulant (ça gigote un peu mais pas vicieux).
Pour les pieces c'est du KTM donc pas de soucis c'est dispo.
Le plus rigolo, c'est quand tu roules avec des gars qui ont des brèles a 9500 boules qui te disent "ça roule ton truc"...
Pour moi, c'est sur c'est pas la plus belle moto mais ça demarre au quart de tour et je revis dans les chemins et les galeres...
Pour la Xtrainer, belle moto, plus haute que la freeride, des vrais freins mais des suspensions vraiment limitées, un moteur 2 temps (c'est vrai que le 4 temps est plus stable et motrice plus).
Pour une enduro rabaissée, chère pour rouler peu souvent, une géométrie modifiée, plus lourde que les 2 autres...
Voila bon choix et le principal c'est de se faire plaisir sur la moto et pas dans le garage....

de bon arguments!

Le seul hic, j'y connais rien au 4 temps et d'occasion je prend des risques de grosses factures. Mais je vais me renseigner.

.

Pas mal de XTrainer en vente sur leBoncoin.

monosapiens a écrit:

                           Pas mal de XTrainer en vente sur leBoncoin.

j'ai vu ça, elle me plait bien. par contre un peu au dessus du budget! on tourne plus autour de 5000 euros!

je n'avais pas pensée à la 250 freeride 2 temps. on en voit pas beaucoup...mais pourquoi pas

et ce kit rabaissement pas d'infos?