- Roockie a écrit:
- Husaberg ?? jamais entendu parlé...
Je vais voir ça ...
merci !
On m'a dit qu'il faut mieux éviter les KTM d'avant 2007 ? Est ce vrai ??
Merci !
La zaberg tu la trouvera en neuf et oui nouveauté 2012 chez Zaberg
J'ai eux une 2004 qui avait très peu roulée partie cycle très volage un bon réglage des suspat + bonne huile de fourche à "amélioré" la tenu de cap, moteur très bon mais moins costaud en bas que le 2009
Pour les modèles avant 2007 elle auront "beaucoup " roulées et sera un poil moins évolué que post 2007
à vérifier
2006 ou 2007 boite à clapet Vforce 3 -> un plus pour le couple en bas et la force moteur
2007 nouveau cylindre
2008 nouvelle géométrie de cadre et nouveaux plastiques
2009 nouvelle valve d'échapement et amortisseur beaucoup plus souple d'origine
post 2009 l’amortissement progresse toujours
A vérifier comme toutes les brêles le nombre de proprio , ce qui est fait régulièrement sur la moto (vidanges de boites, filtre à air, vidange de fourche , suivant l'age si l’amortisseur arrière à était vidangé également ....si le compteur est présent c'est un plus mais ne garantie pas les KM réels
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