quelle moto?

salut a tous
j'ai besoin de vos lumières
je suis entrain de regarder pour changer le brelon et la j'hésite
j ai trouver un 250 excf 2009 a un bon prix par contre il a 280 heures et comme le moteur a pas été refait je suppose qu il est a faire ? on m a dit piston chaine réglage soupapes si pas de surprises environs 500 euros sachant que pneus av et ar neuf bib av et ar neuf et roulement roue neuf entretien vidange ok environ 2500 euros la moto

d'un autre cote on me propose WRF 2015 avec 300 heures moteur refait une fois pour 4000 euros
j avoue je suis perdu j aime les 2 motos mais y a quand même un petit écart de prix !!!!!

aller a vos plumes les artistes j attend vos conseils.

je partirais plus sur la Yam perso, une moto de 2015 c'est autre chose qu'une de 2009 en terme de partie cycle et tu a l'injection

Pareil, la Yam'. Rien que pour la future revente.

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La 2015, mais à 4000€ et 300H ça ne semble pas une super affaire (sauf pour le vendeur)!?

Aller, cherche, cherche.....

Pour 4000 euros, tu dois pouvoir trouver une 250 Ktm exc-F d’apres 2012 avec moins d’heures.

Et puis une Yam, c'est un moteur ultra fiable, une partie cycle genre tapis volant, mais ça reste un poumon, une enclume...... Si tu veux t'amuser, c'est pas la moto qu'il te faut, sauf si tu veux randonner pépère et sans faire le moindre entretien.

Bon je suis aller chercher la KTM hier aprem.
2500 euros et 225 heures
bon par contre elle est pas très belle en esthétique le moteur tourne bien pas de bruit bonne puissance
donc cette semaine je fais le tour des pieces a acheter et la bécane part chez le mécano pour refaire le moteur enfin il changera ce qu il faut ( je pense piston réglage carburant réglage soupapes et rodage histoire de viabiliser la bête avant la randauvergne2018.

photos a venir
merci pour vos conseils

Bon ride avec ta belle.

merci j espère bientôt ,
J ai pas rouler enfin si juste pour l essayer mais je veux pas prendre de risque tant que le mécano n y a pas mis ses mains et vérifier le haut moteur,

matthieu a écrit:

merci j espère bientôt ,
J ai pas rouler enfin si juste pour l essayer mais je veux pas prendre de risque tant que le mécano n y a pas mis ses mains et vérifier le haut moteur,

Sage décision!

bon et bien tout ce déroule correctement le moteur est démonté on va faire piston chaine distribution patin tendeur, réglage carbu, remplacement de la vis d air par une longue remplacement de la membrane de pompe de reprise et elle sera prête pour la rand 2018