[Trouvé!] Biellettes rabaissement 250WRF 2001

Je voudrai tester avec un rabaissement, j'en ai trouvé dans les 150€ en neuf sur la toile mais je me dit que si l'un d'entre nous a ça a me vendre ou me locationner/vente, je suis preneur.

a++

edit : Trouvé !

je viens de voir qu'il y avait aussi le ressort court ou le basculeur de rabaissement, vous me conseillez quoi entre les 3 ?

Pourquoi tu n'essaie pas une selle creusé tu gagne déjà pas mal

Déja fait, je mesure 1.70m et je veux tester un peu plus bas.

les biellettes,ce n'est pas le bon plan,je l'avais fait sur une gasgas 2005 et la 65 kx de mon gone,tu te retrouve avec une pompe a vélo,donc tu retend le ressort,durcit l'hydraulique et finalement tu te retrouve plus ou moins avec la meme hauteur qu'avant mais avec une cinématique merdique (dans les deux cas remise des biellettes d'origines).
Sur ma 250 wrf 2015,mis un basculeur de wrf 2007-2014,nickel,plus basse et meilleure traction,mais les 2015-2018 ont d'origine un basculeur de yzf (cross)et manquent de motricité ce qui n’était pas le cas avant,il y a toujours eu un basculeur pour les cross et un pour les enduros chez yam
si tu n'est pas un adepte des gros sauts,offroad performance a brindas te met une cale dans l'amorto et dans la fourche,te modifie les clapets et tu te retrouve avec une moto plus basse,avec un peu moins de débattement évidemment, mais qui fonctionne normalement, pour plus ou moins le prix d'une vidange avec huile/azote

cette option, je la garderai quand j'aurai une autre moto, c'est prévu.

celle ci je fait pas de frais (tien, ce refrain, je l'avais pas entendu depuis mon ancien patron!)

Moi j'en ai une mais c'est un vrai casse gueule dans le roulant ,et c'est pour cela qu'elle a était enlevé après le mieux est de détendre le ressort au maxi pas trop non plus et durcir la compression

Et une cale dans l'amorto?