Remplacer le Mikuni par un keihin

jlyam a écrit:

ceed7332 a écrit:

salut, pour ma part j'ai laissé tous d'origine sauf le carbu bien sûr .

oui ok et c'est quoi les réglages origine
Merci

perso gicleur ralenti 35
gicleur principal 165
aiguille NOZE au 2e cran

jlyam a écrit:

orion300 a écrit:

je te confirme que le remplacement se fait très simplement et règle tous les problèmes connus des 2017 lié au mikuni

Salut
Ça y est je change le MIKUNI par un keihin pwk 36
Par contre pour les réglages on prend ceux  du bouquin de 2016qui allaient bien
Mais vue qu en 2017 le moteur n est plus le même
Je me dis que les réglages ne seront peut être  pas adaptés
Qu avez vous fait les gaziers ??
Je change aussi la poignée trop dure par une Domino de 2016 et le câble d accelerateur
Merci pour votre retour

attention c'est un 38 le carbu

spermot a écrit:

jlyam a écrit:

orion300 a écrit:

je te confirme que le remplacement se fait très simplement et règle tous les problèmes connus des 2017 lié au mikuni

Salut
Ça y est je change le MIKUNI par un keihin pwk 36
Par contre pour les réglages on prend ceux  du bouquin de 2016qui allaient bien
Mais vue qu en 2017 le moteur n est plus le même
Je me dis que les réglages ne seront peut être  pas adaptés
Qu avez vous fait les gaziers ??
Je change aussi la poignée trop dure par une Domino de 2016 et le câble d accelerateur
Merci pour votre retour

attention c'est un 38 le carbu

Euhh
J aionte un 36 comme indiqué par beaucoup
Sur les modèles précédents C est du 36

jlyam a écrit:

spermot a écrit:

jlyam a écrit:

orion300 a écrit:

je te confirme que le remplacement se fait très simplement et règle tous les problèmes connus des 2017 lié au mikuni

Salut
Ça y est je change le MIKUNI par un keihin pwk 36
Par contre pour les réglages on prend ceux  du bouquin de 2016qui allaient bien
Mais vue qu en 2017 le moteur n est plus le même
Je me dis que les réglages ne seront peut être  pas adaptés
Qu avez vous fait les gaziers ??
Je change aussi la poignée trop dure par une Domino de 2016 et le câble d accelerateur
Merci pour votre retour

attention c'est un 38 le carbu

Euhh
J ai monte un 36 comme indiqué par beaucoup
Sur les modèles précédents C est du 36

Des retours les gaziers sur le carbu 26 et ses réglages
Merci

jlyam a écrit:

jlyam a écrit:

spermot a écrit:

jlyam a écrit:

orion300 a écrit:

je te confirme que le remplacement se fait très simplement et règle tous les problèmes connus des 2017 lié au mikuni

Salut
Ça y est je change le MIKUNI par un keihin pwk 36
Par contre pour les réglages on prend ceux  du bouquin de 2016qui allaient bien
Mais vue qu en 2017 le moteur n est plus le même
Je me dis que les réglages ne seront peut être  pas adaptés
Qu avez vous fait les gaziers ??
Je change aussi la poignée trop dure par une Domino de 2016 et le câble d accelerateur
Merci pour votre retour

attention c'est un 38 le carbu

Euhh
J ai monte un 36 comme indiqué par beaucoup
Sur les modèles précédents C est du 36

Des retours les gaziers sur le carbu 36 et ses réglages
Merci

Keihin

d'origine c'est MIKUNI TMX 38 donc si tu remplace par KEIHIN en 36 il va te falloir modifier + de chose ,a moins que ça fonctionne

spermot a écrit:

d'origine c'est MIKUNI TMX 38 donc si tu remplace par KEIHIN en 36 il va te falloir modifier + de chose ,a moins que ça fonctionne

oui ca fonctionne
les 250 et 300 des années précédentes sont en keihin pwk 36

Bonjour a tous. Qui a déjà monter un kit jetjetting jk028 sur son ktm 300 de 2017?
Je voudrais savoir le numéro de l'aiguille a embout rouge.
Merci

Bonjour,  si tu pouvais passer par la case présentations ce serait sympa.

Ici : https://www.lenduro.com/f2-fiches-personnelles

Jerdu63 a écrit:

Bonjour a tous. Qui a déjà monter un kit jetjetting jk028 sur son ktm 300 de 2017?
Je voudrais savoir le numéro de l'aiguille a embout rouge.
Merci

il n'y a aucun numéro dessus

Quel kit jdjetting as tu monter avec le carburateur kehin pwk 38 ?
Merci

Jerdu63 a écrit:

Quel kit jdjetting as tu monter avec le carburateur kehin pwk 38 ?
Merci

celui fourni avec lors de l'achat du carbu

Bonjour, toujours pas de présentation ? Dommage.