Je viens de finir mon rodage:
Pour du neuf => 500km / 3% / aiguille 1 cran + haute / pas de haut régime le premier plein, ensuite j'ai augmenté progressivement "la charge" de moteur.
A l'issue :
- Règlage carbu (aiguille, richesse, niveaude cuve =RAS)
- bougie neuve
- vidange boite
- la laine de roche : changement du premier tour, celui qui touche le tube perforé.
Le ventilo ??? Bof, j'en ai jamais mis. Mais je ne fais pas des sorties "arrache tripes" comme viallou. Moi c'est plutôt rando.
Par contre j'ai mis un bouchon taré à 1,4 (origine KTM). Ca retarde le moment de l'ouverture mais ça améliore surtout le refroidissement car + de pression = + de calories qui passent dans le fluide à débit égal (
si je me souviens bien de mes cours de thermodynamique).
Je vois que tu as changé piston + segments + joints mais est-ce que tu en as profité pour changer aussi la cage à aiguille et les 2 circlips de axe piston ? Normalement oui, c'est livré avec.
Vers 5000 km je n'avais pas eu besoin de faire le piston mais par contre un déglaçage du cylindre était nécessaire.
Bon rodage.