Track control

pour les pocesseurs d'husqy ou kt avec track control et qui pensent qu'il ne serre que dans les grimpettes bien grasse et
ne m'en servant moi même pas souvent. J'ai voulu
essayer en mettant la courbe 2 et le track,dans un singeul
le résultat est que l'on ce retrouve avec une moto avec du coffre et un gros couple en bas qui vous donne une bonne vitesse de passage dans le sinueux.

Pour info, d'après le manuel d'utilisation ktm, la map 1 correspond à la courbe Standart (réponse équilibrée) et la map 2 à la courbe Advanced (réponse directe)...

Exact mais la 1 rend la moto déjà calme plus le track c'est trop. mais quand tu la mais en 2 ça tracte fort sans que la moto s'envole dans les tours ça fonctionne surtout en deuxième quand ça tournicote pas mal comme une spécial en sous bois.

Sur ma 350 le mode 1 est le standard et le 2 est le soft .

Le track contrle n intervient qu au dela d un certain régime et à mon ressenti que lors d accélérations regulieres

Randomott, c'est ce que je pensais aussi, mais ce n'est pas ce qui est indiqué dans le manuel ktm...