Avis éclairages helios / courant de charge hva / ktm 2017

Bonjour,
SALUT a vous bestial nocturne!!!!
Qu'Un qu'un a t'il déjà vus ces feux fonctionner.
Les helios klorophyl.
J'aimerais trouvé d'autre avis, je suis d'accord avec vous c'est trop cher

plus de question dessous:

les prix sont prohibitifs pour la qualité ..
il fait payer très chère le "tout pret"

tu as la même qualité de phare bien moins chère partout sur internet, mais c'est vrai moins pratique à monter !

salut orion
bien enfaite je me disait que vu le prix ça devais éclairé mieux. souvent une bonne gestion du flux lumineux éclaire mieux . là j'ai un plan pour un occas mais je connais pas le rendu. Actuellement j'ai un projecteur led, mais trop puissant il me bouffe la batterie quand je cumul avec le ventilo.

matth42 a écrit:

salut orion
bien enfaite je me  disait que vu le prix ça devais éclairé mieux. souvent une bonne gestion du flux lumineux éclaire mieux . là j'ai un plan pour un occas mais je connais pas le rendu. Actuellement j'ai un projecteur led, mais trop puissant il me bouffe la batterie quand je cumul avec le ventilo.

j'ai eu la plaque phare klorophyl à 349 € sur ma ktm 2019...
bonne qualité d'assemblage, mise en place ultra rapide et simple

mais mes potes avec des éclairages perso à 90 € éclairaient aussi bien voire mieux ! ...

J'ai une question a 2 francs 6 soux . concernant le circuit électrique des 2017.
Savez vous si le circuit de charge batterie dépend du circuit d'éclairage , et inversement .

La question , j'ai mon éclairage (led) branché en direct sur la batterie, mon ventilo aussi.
si je cumul les deux (ventilo + led) la moto ne charge pas assez , je me retrouve vite en panne.

en gros si je fais un pont de diode pour branché mes led sur le circuit AC.
ESt ce que je gagne en autonomie pour le ventilo?

réponse :
Oui
quand on utilise le courant de l'éclairage, ça déleste bien le circuit de charge.