[trouvé] moto avec Démarreur

Salut,


Je vais passer au démarreur pour me ménager, j'ai pas envie d’arrêter l'enduro, j'aime bien cette pratique, en comparaison, le trail commence a me gonfler, je vais continuer a la pratiquer mais avec la future enduro.

Budget autour de 3000€, c'est pas énorme.

J'ai actuellement une 250WRF de 2001 rabaissée par le basculeur et selle creusée mais mon niveau a un peu augmenté, j'ai peut etre plus besoin de cet atirail qui m'évitait de caler et me rassurai.

enfin, je sais pas trop quoi dire, j'ai toujours la poireau'tude, de toute façon, j'ai pas envie de changer.

merci d'avance.

Beta XTrainer ?

a 3000e beta moteur katoche elles etaient les plus basse

quand tu vois ce que font gaulois ou diabolo38 avec une free !! y a pas photos ,apres si tu veux un vrai enduro pas trop fatiguant pour des os en mousse et tes muscle style garniture de sandwich SNCF reste donc sur un wrf a demarreur ,bien reglé c'est cool a l'entretien et c'est fiable. entre 2000 et 2500 tu peu trouver une 2007 .2008 .2009 je pense
sinon la X trainer pourquoi pas, mais moi je connais pas ces bestiaux je peu pas donner d'avis eclairé

j'ai une 250 wrf 2007 toute révisée à 3200€

3000 !!!

Alain je pense qu’une free sera parfait pour toi

ça ce trouve une free a 3000e ?

La xtrainer reste assez haute c'été limite meme top haut pour moi d'origine pas contre bcp plus capable en enduro que des free.
la free est un vrais saucisson c'est extra mou satellisation garantie ! c'est pas fait pour faire des spécial a mach 12
c'est une arme et c'est dans le technique
la 250R (2temps) est encore plus legere que les 250/350 4tps , mais 3000 ca fait juste en budget faudrais rajouter 500+

a 3000 tu aura plus de choix en 250 WRF ou 250 EXCF ?

calimero a écrit:

 ça ce trouve  une free a 3000e ?

dans son bled a Algo spiroupette la misere et tel que si çà ce trouve il lui en donne une avec les aide social

diabolo38 a écrit:

La xtrainer reste assez haute c'été limite meme top haut pour moi  d'origine pas contre bcp plus capable en enduro que des free.
la free est un vrais saucisson c'est extra mou satellisation garantie ! c'est pas fait pour faire des spécial a mach 12
c'est une arme et c'est dans le technique
la 250R (2temps) est encore plus legere que les 250/350 4tps  , mais 3000 ca fait juste en budget faudrais rajouter 500+  

a 3000  tu aura plus de choix en 250 WRF ou 250 EXCF ?

mach 12 c'est 1 million de fois trop vite pour algo , il a deja peur sur son tricycle

sans dec je crois pas qu'il veuille faire du rapide , et puis c'est confortable puisque un peu mou , moi je pense que çà lui conviendrais, mais bon je suis pas a sa place , de toute façon y a pas de miracle il faut essayer sur une demi journée pour se faire un avis

PS: appelle au dont pour handicape International ,faite une bonne action , faite essayer votre free aà algo spiroupette ,c'est deductible des impôts

3000 balles, c'est bien! mais 2000, c'est mieux ! y a plein de TE !

husquy 250 TE (4t) de 2005 : https://www.leboncoin.fr/motos/1696256403.htm/ pour exemple


vous pensez que je me tire une balle dans le pieds ? (taille 1.71m mais je suis bien sur un 390 husab par exemple)

Algo / Spiroupette a écrit:

3000 balles, c'est bien! mais 2000, c'est mieux ! y a plein de TE !

husquy 250 TE (4t) de 2005 : https://www.leboncoin.fr/motos/1696256403.htm/ pour exemple


vous pensez que je me tire une balle dans le pieds ? (taille 1.71m mais je suis bien sur un 390 husab par exemple)

Non pas une balle mais plusieurs et pas que dans le pied

C gilles a écrit:

Algo / Spiroupette a écrit:

3000 balles, c'est bien! mais 2000, c'est mieux ! y a plein de TE !

husquy 250 TE (4t) de 2005 : https://www.leboncoin.fr/motos/1696256403.htm/ pour exemple


vous pensez que je me tire une balle dans le pieds ? (taille 1.71m mais je suis bien sur un 390 husab par exemple)

Non pas une balle mais plusieurs et pas que dans le pied

pourquoi ?

Alain de ce que j'ai pu comprendre
1 tu n'as pas un compte en banque qui déborde
2 tu n'es pas un as en mécanique
3 tu ne roule pas tout les jours
4 quand tu as du temps c'est pour rouler pas pour mécaniquer ni pour tomber en panne

Maintenant je te donne mon avis mais qui ne t'oblige en rien de le suivre
Fred  propose une wrf révisé oui elle est à 3000€ ,ça peut paraître chère mais le gros avantage tu connais cette moto car c'est la même que la tienne
et il n'y a pas d'entretien tu sais que tout les 50 litres d'essence tu fais la vidange et le filtre à air ,si tu casse un accessoire il y en a plein le bon coin  
après j'ai un copain qui a eu la TE 2005 c'est vrai qu'il n'y connaissait rien en mécanique mais ça lui a permis de bien progresser entre le réglage des soupapes, le démarreur réglage du carbu et en plus avec maintenant la facilité de trouver les pièces de ce model

merci pour les info.

comme tu dis, je roule pas beaucoup.

et l'excf ou la sherco 300 ? aille! pas taper !

L'excf oui mais de quelle année à 3000€

mais tu va te faire fouetter algo spiroupette ! sérieux , je te vois plus sur une free ou un x trainer , aujourd'hui j'ai vue rouler clod du forum avec sa 300 x trainer , et ben je pense que entre la hauteur de selle, le moteur tres coupleux, et qui surprend pas par une grosse puissance qui viens d'un coup, je sui persuadé que çà te conviendrais bien ,apres je sais pas du tout combien çà se vends graissage separé plus de casse tete avec le mélange ,pas de fumée a l'échappement ,bref que des bonne chose ,bien sur tu pourras pas te tirer la bourre avec un 250 ou 300 2 temps

si tu veux vraiment un 4 temps au châssis et supat enduro alors je rejoins l'avis de C Gilles

Je vais progresser pas à pas, je vais opter pour un 250WRF déjà équipé question protection et surtout pret a l'emploi.

j'ai bon espoir de trouver a 2000.

merci pour l'aide aportée, vous m'avez éviter de faire une connerie. les autres moto, ce sera pour plus tard.

Pour 3000 boules tu trouve sur le coincoin :
une WRF propre et révisé (sur le fofo à 3200)
J'ai acheté une 300 Sherco 2013 bien propre aussi à 2800€ il y a deux mois
des 400 Beta super fiable de 2008
mais pas beaucoup de katoche en bon état, des TE autant que le bon dieu pourrait en bénir et des 450

Alain je crois que tu ne cerne pas bien le problème des WRF c'est ou tu passe au cadre alu et là tu récupère ta mise ou tu reste avec ta veille moto ,ce n'est pas pour le cadre qu'elle est bien c'est pour la facilité de revente le jour où en plus les pièces sont bien plus disponible en bon état .
Par contre je n'ai rien à y gagner mais si fred en vend une révisé tu part tranquille car c'est bien joli les motos à 2ooo€ et tu te retrouve avec des biellette grippées des étriers qui ont un jeu pas possible ,des disques qui sont des coupes jambon
A toi de voir mais ne saute pas sur la première venue et fait toi accompagner

nitrousoxyde a écrit:

bien sur tu pourras pas te tirer la bourre avec un 250 ou 300 2 temps

Ha bon??

C gilles a écrit:

Alain je crois que tu ne cerne pas bien le problème des WRF c'est ou tu passe au cadre alu et là tu récupère ta mise ou tu reste avec ta veille moto  ,ce n'est pas pour le cadre qu'elle est bien c'est pour la facilité de revente le jour où en plus les pièces sont bien plus disponible en bon état .
Par contre je n'ai rien à y gagner mais si fred en vend une révisé tu part tranquille car c'est bien joli les motos à 2ooo€ et tu te retrouve avec des biellette grippées des étriers qui ont un jeu pas possible ,des disques qui sont des coupes jambon
A toi de voir mais ne saute pas sur la première venue et fait toi accompagner

cgilles a raison

il vaut mieux mettre plus cher mais avec une moto revisée que d acheter a 2000 euros une belle de loin mais loin d être belle.
et si tu peux passe sur un WRF cadre ale c est le jour et la nuit part rapport au cadre acier
apres c est toi qui voit bien évidement que c est le porte monnaie qui commande mais si tu te retrouve avec 1500 euros de réparation ta moto a 2000 balles elle te reviens a 3500 donc pas rentable a toi de voir

les cadre alu , je note, bon, ma moto est vendue, maintenant, me voila piéton ! (ou trailiste, c'est équivalent. )

il y a pas bésef pour 3000€, a part les cadre alu et peut être des excf, je vois pas.

j'ai vu des sherco 300, ça donne quoi, c'est pas fiable ?.

sebloulou a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

bien sur tu pourras pas te tirer la bourre avec un 250 ou 300 2 temps

Ha bon??

je parle des grosse accélérations   gaz en grand dans le roulant avec un 300 sherco ou 300 exc ect... ,t'es pas d'accord? ,pour le reste pas de probleme avec une xtrainer ,je posterais bientot des images de notre sortie avec CLOD  et couscoussiere ont y verras bien que la xtrainer est bien partout ,mais ont a pas fait de pointe de vitesse sur du chemin de crosseu

Algo / Spiroupette a écrit:

les cadre alu , je note, bon, ma moto est vendue, maintenant, me voila piéton ! (ou trailiste, c'est équivalent. )

il y a pas bésef pour 3000€, a part les cadre alu et peut être des excf, je vois pas.

j'ai vu des sherco 300, ça donne quoi, c'est pas fiable ?.

bordel tu nous casse les couilles algo spiroupette je patauge !!

écoute les conseil a  C gilles si tu veux pas écouter les miens !!


et ferme ta gueule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

xtrainer bonne moto mais le budget va être juste je pense, free pas mal pour la taille mais si tu progresse ce serait dommage au vue de ses freins et suspensions limité.

allez je fais comme tout le monde même si le budget est un peu supérieur, ont peu toujours faire les fonds de tirroir et s'entendre.

https://www.leboncoin.fr/motos/1694464424.htm/