250 ou 300? TEI ou TPI?

La 250 xtrainer est peut etre une bonne alternative?
J'ai essayé une 300, avec le moteur très fort en bas, typé trial, mais une 250 aurait peut etre un peu moins de couple et plus d'allonge?

la 250 avec un gros pot pq pas...Sinon ya les 200 beta aussi a regarder de pret.

J'ai eu une 200 exc ( 2013 ) . J'ai adoré ! J'aurais rêvé qu'ils la sortent en tpi !

sebti a écrit:

J'ai eu une 200 exc ( 2013 ) . J'ai adoré ! J'aurais rêvé qu'ils la sortent en tpi !

a priori la 250 TPI souffle moins que son homologue carbu et ce rapproche de la 2OO en terme de moteur

J'ai eu 200 ktm 2013, puis 250 ktm exc 2016 puis la 250tpi.
La 250 a quand même plus d'allonge que la 200. elle est plus puissante aussi. Quasi comme un modèle a carbu sauf que c'est hyper linéaire. On perd en caractère ce qu'on gagne en efficacité. J'en suis ravi.

allez je donne mon avis pour aider, je roule avec un 250 tei 2020 et je trouve le moteur genial , soulpe pas violent, qui descend bas, avec une bonne allonge, aucune vibration et  hyper efficace
pour ce qui est du manque de puissance, pour mon niveau (rando) ca me suffit largement  
je suis jamais resté coincé dans une cote a cause d'un manque de couple ou de puissance mais toujours a cause de mon niveau ou d'une mauvaise gestion des gaz , les cheveaux ca sert a rien avec 13 cv en éssorant la poignée on monte a peut près partout

Clem a écrit:

allez je donne mon avis pour aider...

Moteur génial... souple... pas violent... qui descend bas... bonne allonge... hyper efficace... monte à peu près partout...

Hey, mais c'est tout ma XTrainer ça..!

Et elle est aussi très basse, légère, agile, vive et peu chère (sauf peut-être en occaz)...

Sont forts chez Beta !!!    

Merci pour vos retours les gars qui participerons à mon futur choix quand la situation sera redevenu normale. Continuez je suis preneur du max d'info.
Merci encore