avis DEXRON III pour huile de boite ktm exc 2017

salut à tous,
depuis que j'ai ma 250 EXC 2017 je fais ma vidange de boite toute les 20h avec de la DEXRON III de carrefour boite automatique et direction assistée
on me là déconseillé car cela boufferai le balancier d'équilibrage se qui évidement augmenterai les vibrations.

de vos avis

Il collait avant pour que tu passes avec cette huile ?

Le ON c'est qui ?et as tu demandais plus d'infos (les causes ,le kilometrage .........)
Perso j'ai roulé une dizaine de milliers de KM avec des 2 temps et ne payant pas la dextron je ne roulai qu'à ça et je n'ai jamais eu de problème sauf quand ce sont des embrayages qui ont bien vécu ils patinent bien plus facilement
Mais au prix ou ils vendent la dextron dans les mag de pièces détachée ,de la bonne huile moteur fluide est toute aussi bien

C gilles a écrit:

Le ON c'est qui ?et as tu demandais plus d'infos (les causes ,le kilometrage .........)
Perso j'ai roulé une dizaine de milliers de KM avec des 2 temps et ne payant pas la dextron je ne roulai qu'à ça et je n'ai jamais eu de problème sauf quand ce sont des embrayages qui ont bien vécu ils patinent bien plus facilement
Mais au prix ou ils vendent la dextron dans les mag  de pièces détachée ,de la bonne huile moteur fluide est toute aussi bien  

en parlant de ca quelle indice tu roules gilles je suis a la 10w40 et je trouve qu'il colle a froid y(pas de soucis au niveau embrayage disque presque neuf les lisses sont nickel cloche pas marqué embrayage purgé)

C Gilles il roule sans huile , çà allège la moto



pareil que le dromadaire , j'ai roulé presque tout le temps avec de la dextron dans mes 2 temps ,jamais eu de soucis

pourquoi çà boufferais un balancier d'équilibrage et pas autre chose ? y a t'il une matière particulière sensible a de l'huile de direction assisté qui constitue cet arbre d'équilibrage ?, je crois pas

Que ça colle ça ne m’étonnes pas, surtout à froid...
Sur mon tracteur qui roule à la 10w60, à froid la première je la passe uniquement dans l'herbe au premier démarrage avec un bon coup de gaz pour décoller les disques

Enfin bref, de la dexron pour ceux qui en aurai besoin j'ai presque 5l à donner si ça intéresse

prem's !!

Chassez le naturel ........

nitrousoxyde a écrit:

prem's !!

Non mais arrête ça se mange pas.

Bon alors la bonne nouvelle c'est que le bidon métallique doit valoir à lui seul au moins autant que l'huile. C'est limite un bidon collector  
La mauvaise c'est que je pensais qu'il faisait 5L, mais en fait il a une contenance de 4L. Il doit donc rester seulement 3.5l.
Mais bon comme c'est toujours gratuit  

aucun soucis je roulais avec la Dexron deja sur mon HVA de 2009
c'était juste pour me rassurer de continuer sur la Dexron 3 de carrefour a 8e les 2l

n'alain a écrit:

C gilles a écrit:

Le ON c'est qui ?et as tu demandais plus d'infos (les causes ,le kilometrage .........)
Perso j'ai roulé une dizaine de milliers de KM avec des 2 temps et ne payant pas la dextron je ne roulai qu'à ça et je n'ai jamais eu de problème sauf quand ce sont des embrayages qui ont bien vécu ils patinent bien plus facilement
Mais au prix ou ils vendent la dextron dans les mag  de pièces détachée ,de la bonne huile moteur fluide est toute aussi bien  

en parlant de ca quelle indice tu roules gilles je suis a la  10w40 et je trouve qu'il colle a froid y(pas de soucis au niveau embrayage disque presque neuf les lisses sont nickel cloche pas marqué embrayage purgé)

Tu prends une huile comme cela et tu ne devrais pas avoir de problème et en plus tu peux la mettre dans la bagnole
https://www.mister-auto.com/huile-moteur/bolk/bol-d091016/?gclid=EAIaIQobChMIpezM5PKG6gIVEM-yCh0O1QOVEAQYBCABEgIVlPD_BwE&gclsrc=aw.ds

Je ne mets jamais de l'huile moto c'est toujours de l'huile auto en faisant attention qu'il n'y ait pas d’additifs anti friction

nitrousoxyde a écrit:

C Gilles il roule sans huile , çà allège la moto



pareil que le dromadaire , j'ai roulé presque tout le temps avec de la dextron dans mes 2 temps ,jamais eu de soucis

pourquoi çà boufferais un balancier d'équilibrage et pas autre chose ? y a t'il une matière particulière sensible a de l'huile de direction assisté qui constitue cet arbre d'équilibrage ?, je crois pas

Et mon Gros a raison j'ai même roulé sans huile mais ça va moins bien ou du moins au bout de 5 km

C gilles a écrit:

n'alain a écrit:

C gilles a écrit:

Le ON c'est qui ?et as tu demandais plus d'infos (les causes ,le kilometrage .........)
Perso j'ai roulé une dizaine de milliers de KM avec des 2 temps et ne payant pas la dextron je ne roulai qu'à ça et je n'ai jamais eu de problème sauf quand ce sont des embrayages qui ont bien vécu ils patinent bien plus facilement
Mais au prix ou ils vendent la dextron dans les mag  de pièces détachée ,de la bonne huile moteur fluide est toute aussi bien  

en parlant de ca quelle indice tu roules gilles je suis a la  10w40 et je trouve qu'il colle a froid y(pas de soucis au niveau embrayage disque presque neuf les lisses sont nickel cloche pas marqué embrayage purgé)

Tu prends une huile comme cela et tu ne devrais pas avoir de problème et en plus tu peux la mettre dans la bagnole
https://www.mister-auto.com/huile-moteur/bolk/bol-d091016/?gclid=EAIaIQobChMIpezM5PKG6gIVEM-yCh0O1QOVEAQYBCABEgIVlPD_BwE&gclsrc=aw.ds

Je ne mets jamais de l'huile moto c'est toujours de l'huile auto en faisant attention qu'il n'y ait pas d’additifs anti friction  

ok j'en ai de la 5w30

C gilles a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

C Gilles il roule sans huile , çà allège la moto



pareil que le dromadaire , j'ai roulé presque tout le temps avec de la dextron dans mes 2 temps ,jamais eu de soucis

pourquoi çà boufferais un balancier d'équilibrage et pas autre chose ? y a t'il une matière particulière sensible a de l'huile de direction assisté qui constitue cet arbre d'équilibrage ?, je crois pas

Et mon Gros a raison j'ai même roulé sans huile mais ça va moins bien ou du moins au bout de 5 km

oui mais pendant 5 km t'a été suer bon car tres leger